今年的北京現(xiàn)代在產(chǎn)品迭代上可真是迎來了一波爆發(fā),全新索納塔、第七代伊蘭特以及全新名圖一一亮相,重回主流賽道的決心相當明顯。在緊湊型SUV這個級別里,北京現(xiàn)代ix35作為合資品牌老牌車型,一直有著穩(wěn)固的"江湖地位",也是北京現(xiàn)代長期的銷量擔當,上市多年熱度不減,長期保持月銷過萬的優(yōu)異成績,為了能夠重振中國市場,北京現(xiàn)代又把新款ix35安排上了。

12月13日,北京現(xiàn)代官方宣布新款ix35正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為12．98-15．58萬元。

顏值真的沒得挑

如今年輕人大都是"顏控",選車也要氣質(zhì)相投。在外觀方面,新款ix35采用現(xiàn)代汽車最新的"Sensuous Sportiness(感性運動)"設(shè)計理念,造型更加年輕動感,質(zhì)感也有所提升。

細節(jié)方面,新車大燈與超大尺寸的進氣格柵連為一體,視覺沖擊感比較強。側(cè)面及尾部還是穩(wěn)扎穩(wěn)打的緊湊級SUV設(shè)計,并采用了時下流行的貫穿式后尾燈設(shè)計,除此之外沒有過多的亮點。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4500/1850/1680(1710/1715)mm,軸距2640mm,車長相比現(xiàn)款車型增加了65mm,空間方面不用擔心。

內(nèi)飾部分是本次升級最大的驚喜�，F(xiàn)代極簡設(shè)計格調(diào)加上異形大尺寸中控屏科技氛圍濃厚,三幅式平底多功能方向盤凸顯一些運動質(zhì)感。不得不說這套內(nèi)飾還是非常符合當下年輕人的審美喜好的。

配置與動力讓人放心

在配置方面,新車還是保持了韓系車一直以來的誠意。除了常規(guī)的配置以外,新車還全面進化智能駕駛科技,搭載"Hyundai Smartsense 智心合一安全系統(tǒng)",新增NSCC基于導航的智能巡航、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持等先進配置,安全屬性進一步提升。

動力方面,北京現(xiàn)代新款ix35將繼續(xù)搭載1．4T渦輪增壓和2．0L自然吸氣兩款發(fā)動機,最大功率分別為140馬力和160馬力,傳動方面,獲獎繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

值得一提的是,新車油耗分別從百公里6．2L與6．9L降低至6．1L和6．3L。在保持輸出動力的基礎(chǔ)上繼續(xù)拉低能耗,只能說北京現(xiàn)代的技術(shù)錘煉得還是比較到位的。

寫在最后

2010年,國內(nèi)SUV的市場增長率曾高達101．27%,也正是這一年,北京現(xiàn)代推出ix35。其憑借大氣硬朗的設(shè)計風格、寬敞舒適的乘坐空間以及親民友好的市場價格,一上市就收割無數(shù)贊譽,迅速躋身SUV市場前列。發(fā)展至今,ix35在華累計銷量超百萬輛,足見消費者對這款車的認可。

回看這一年,北京現(xiàn)代在"HSMART+"戰(zhàn)略品牌的帶動下頻頻釋放大招。從成都車展的第十代索納塔、北京車展的第七代伊蘭特和第五代途勝L,而全新ix35作為品牌的收官之作,我們可以從它身上感受到北京現(xiàn)代對緊湊級SUV市場及消費者的高度重視和極大誠意,所以我們有理由相信新款ix35也會讓北京現(xiàn)代的復興之路走得更加穩(wěn)健。