論一輛2021款全新軒逸的自我修養(yǎng)
家轎“神車”
的自我修養(yǎng)
凡能被老百姓冠以“神車”二字
無(wú)論人還是物,皆有過(guò)人之處
在中國(guó)車市,要定義一臺(tái)家轎
是不是國(guó)民神車
談車君認(rèn)為應(yīng)該遵循四個(gè)原則:
滿足國(guó)人的日常用車需求
適用國(guó)人的經(jīng)濟(jì)生活條件
擁有出色耐用的行車品質(zhì)
當(dāng)然,還需要飽受市場(chǎng)考驗(yàn),
用市場(chǎng)和銷量數(shù)據(jù)來(lái)給自己證言。
在中國(guó)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的幾十年中,出現(xiàn)過(guò)無(wú)數(shù)熱銷的轎車。從老三樣的桑塔納、夏利富康,到新時(shí)代的朗逸、英朗,都是被老百姓認(rèn)可的產(chǎn)品。而如今,在家轎市場(chǎng),甚至放眼整個(gè)中國(guó)車市,神車一定少不了提及東風(fēng)日產(chǎn)軒逸?v觀這幾年的軒逸的市場(chǎng)銷量表現(xiàn),足以說(shuō)明國(guó)人對(duì)TA的喜愛(ài),而軒逸無(wú)疑也是最有資格被冠以“家轎神車”的產(chǎn)品之一。
1.入華14年發(fā)展,成就銷量神話
2006年,12代軒逸以“款待家人”的理念進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),舒適性和經(jīng)濟(jì)性樹立家轎車型的全新標(biāo)桿,同時(shí)帶出“日產(chǎn)大沙發(fā)”的稱號(hào),而到了2012年,13代軒逸上市實(shí)現(xiàn)了科技配置全面提升,以更人性化、更富實(shí)用性的智能配置滿足新時(shí)代家庭的需求。
2019年,第14代全新軒逸成了“新一代家庭的理想座駕”,依托雷諾-日產(chǎn)CMF超級(jí)模塊化平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力全面越級(jí)提升。14代軒逸外觀采用家族最新的V-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)也達(dá)到日產(chǎn)超級(jí)跑車GTR水平的0.26Cd低風(fēng)阻系數(shù),使空氣阻力相比上一代車型降低14%。中控設(shè)計(jì)和智能科技做了很大的提升,坐進(jìn)去仍能感受到居家味道,但又多了幾分科技元素,同級(jí)獨(dú)有的IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、IDA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)以及IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)等,空間方面也沒(méi)有妥協(xié),后排座椅的舒適度依然讓人滿意。
2020年,智享升級(jí)而來(lái)的2021款軒逸,立足于年輕家庭消費(fèi)者的智能化需求,帶來(lái)了三個(gè)維度的提升:時(shí)尚潮流感、品質(zhì)體驗(yàn)感、科技智能化,以更加細(xì)致的呵護(hù),為數(shù)字時(shí)代的家庭提供了“全能王牌家轎”,讓家庭幸福用車生活真正一步到位。
從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之日起,軒逸就見證了中國(guó)車市的發(fā)展和每一次的消費(fèi)升級(jí)。在這14年多的時(shí)間中,歷經(jīng)多代車型的“接力”,軒逸擁有了超過(guò)375萬(wàn)的車主的信賴。而軒逸的每一次改款換代,都以消費(fèi)者的當(dāng)下需求為核心,并且把握未來(lái)趨勢(shì)。
2.擁抱科技,智能化升級(jí)
一直以來(lái),都在思考一個(gè)問(wèn)題,隨著消費(fèi)的不斷升級(jí),車主對(duì)智能科技的依賴越發(fā)明顯。那什么樣的家轎才是最適合中國(guó)老百姓的?現(xiàn)在,2021款全新軒逸的出現(xiàn),讓答案愈發(fā)清晰。
2021款軒逸主要圍繞當(dāng)下家庭用戶關(guān)注的智能化人機(jī)體驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品力升級(jí)。新車搭載全新的Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng),外置一塊8英寸高清電容觸控屏,包含了語(yǔ)音控制車輛、遠(yuǎn)程控制車輛等功能,為用戶帶來(lái)更貼心的駕乘體驗(yàn)。
此外,2021款軒逸還提供LED后尾燈,并推出了魅影套裝,針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理,包括搭載黑色后擾流板、熏黑前格柵、熏黑門把手、熏黑輪輞等十大專屬定制配件的前衛(wèi)個(gè)性座駕,在為家人提供舒適關(guān)懷之余,獲得獨(dú)一無(wú)二的駕趣體驗(yàn)。可以這樣說(shuō),在2021款軒逸上,每一處細(xì)節(jié)都是精心打造,都可以看到日產(chǎn)人性化的造車?yán)砟睢?/p>
以前我們總是大談品質(zhì)感,但究竟什么叫做品質(zhì)感?在談車君看來(lái),2021款軒逸為我們很好的詮釋了品質(zhì)感,就是產(chǎn)以消費(fèi)者的需求角度去進(jìn)化產(chǎn)品。
例如,購(gòu)買主力及以上級(jí)別車型即可獲得雙區(qū)獨(dú)立控制空調(diào),主駕駛和副駕駛可根據(jù)自身的需求來(lái)調(diào)節(jié)溫度、控制出風(fēng)大小,以便更好的提升車內(nèi)舒適度,為家人帶來(lái)全方位的照顧。再例如,針對(duì)中國(guó)復(fù)雜的交通狀況,2021款軒逸主力及以上級(jí)別車型自帶高清行車記錄儀,有效記錄行車過(guò)程的同時(shí),讓我們可以不錯(cuò)過(guò)旅途中的趣事。
而對(duì)于智能化的提升,軒逸的方式更加直截了當(dāng)。成熟的Nissan Contect超智聯(lián)系統(tǒng)依舊出彩,特別是全新的UI,不但設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀,操作也十分簡(jiǎn)單。
另外,我們不僅可以用手機(jī)App對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,包括啟動(dòng)、解鎖、空調(diào)操作以及實(shí)時(shí)查詢車輛信息。也可以利用語(yǔ)音控制,一句“你好,日產(chǎn)”,拉近了人與車彼此之間的距離,減少繁瑣的操作,這一點(diǎn)在導(dǎo)航和播放音樂(lè)方面特別好用。
對(duì)了,說(shuō)到音樂(lè),通常情況下,我們都是連著藍(lán)牙,用手機(jī)播放音樂(lè)。如果你是全新軒逸的車主,那就恭喜你了,因?yàn)樗詭Я税偃f(wàn)在線音樂(lè)曲庫(kù)的酷我音樂(lè),操作方便,還送你10年的免費(fèi)基礎(chǔ)流量。
讀到這里,你可能會(huì)開始關(guān)心2021款軒逸開起來(lái)怎么樣。事實(shí)上,軒逸非常清楚,做為一款10萬(wàn)級(jí)別的家轎,消費(fèi)者對(duì)于駕駛車輛,更看重的是開起來(lái)累不累,開起來(lái)舒服不舒服,這兩點(diǎn)上,軒逸完成的很出色。
2021款軒逸搭載的是成熟可靠的第3代HR16發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率99千瓦,峰值扭矩159!っ,應(yīng)付城市路況那是綽綽有余。匹配的CVT變速箱,也輕松能做到換擋平順省油,官方油耗數(shù)據(jù)4.9L,相信日常出行的實(shí)際油耗也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而NVH性能更是軒逸當(dāng)前所有產(chǎn)品的亮點(diǎn)所在,120公里/時(shí)的巡航速度下,車內(nèi)可以輕松交流,沒(méi)有太多惱人風(fēng)噪、胎噪傳入耳膜。
行駛品質(zhì)上,2021款依然傾向于舒適,整個(gè)底盤韌性十足,沒(méi)有絲毫的松散,開起來(lái)可以明顯體會(huì)到更高級(jí)別車上那種低速輕盈,高速穩(wěn)重的方向盤助力表現(xiàn),駕駛起來(lái)也是輕松愉快。
做為一款明星家轎,日產(chǎn)軒逸能夠在2020年連續(xù)7個(gè)月獲得全國(guó)乘用車銷冠,實(shí)力毋庸置疑。而神車軒逸的成功,不僅僅是數(shù)字的增長(zhǎng),這背后的是“為家而生”的基因與理念。
在這個(gè)家轎市場(chǎng),從不缺軒逸的競(jìng)爭(zhēng)者們,但是軒逸使用能夠把握消費(fèi)趨勢(shì),巧妙的利用自己的長(zhǎng)處,形成自己的獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成就自己的銷量常青。
2020的尾聲,軒逸能否繼續(xù)高奏凱歌,一舉拿下年度冠軍呢?我們等待最后的揭曉。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長(zhǎng)安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 4 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來(lái)寧德時(shí)代
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 7 7月這5款新車即將重磅來(lái)襲,能打贏下半年第一場(chǎng)仗?
- 8 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 9 對(duì)話楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”