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末代燃油保時捷Macan就這？2022小改款搶先看

2021-08-02 11:50

車漫部落

關(guān)注

作為保時捷最熱銷的車型，Macan終于迎來改款，2022款Macan將取消Turbo車型，由升級版GTS替代。外觀方面并沒有太明顯的改變，主要變化來自進(jìn)氣格刪和前包圍，在細(xì)節(jié)上有些許調(diào)整。其中GTS車型提供全新的選裝套件，包括Sport Chrono套件、扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版、18向調(diào)節(jié)運動座椅、Sport Design后視鏡、前后熏黑包圍、側(cè)裙以及黑色緞面飾板，當(dāng)然21寸GT Design輪輞和高性能輪胎也必不可少。

內(nèi)飾方面中控部分重新布局，頂部標(biāo)配模擬時鐘，中控觸摸屏尺寸為10．9英寸，并增大了儲物空間。擋桿采用較短的圓頭設(shè)計，并可選配911系列方向盤。最重要的改變是中控面板上的實體按鍵全換成觸摸按鍵，但還好空調(diào)旋鈕和音量調(diào)節(jié)旋鈕得到保留。另外全系支持無線CARPLAY并可在中控屏全屏顯示。

動力方面得到了全面提升，入門款Macan終于等來了代號為EA888 evo4的2．0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率265ps，峰值扭矩400N·m。相比現(xiàn)款分別提升了13ps和30N·m，零百加速時間為5．8s。而Macan S和Macan GTS則搭載了代號為EA839的2．9T雙渦輪V6發(fā)動機(jī)，其中低功率的Macan S最大功率為380ps，峰值扭矩520N·m，4．4s破百。高功率的Macan GTS最大功率為440ps，峰值扭矩550N·m，零百加速稍快，達(dá)到4．1s。Macan全系車型均匹配7速PDK（跑得快）雙離合變速箱，同時配備保時捷主動懸掛管理系統(tǒng) （PASM），減震器硬度提升了15％。

2022小改款Macan重點在內(nèi)飾和動力方面升級，Turbo車型將被升級后的GTS取代。另外之前傳聞電動版Macan或于2023年亮相，這會不會是最后一款燃油Macan呢？