換電or充電?金旅新能源物流車快人一步
讓新能源汽車幾分鐘就能完成電池更換,甚至可以像手機(jī)一樣方便地實(shí)現(xiàn)電池共享租賃——今后,電動(dòng)物流車再也不必?fù)?dān)心跑長(zhǎng)途時(shí)受制于“換電”設(shè)施及“充電”效能等瓶頸。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
近日,廈門金龍旅行車有限公司(下稱“金旅客車”)與全路程物流科技公司(下稱“全路程”)在廈門召開(kāi)的“新能源物流車全城換電項(xiàng)目發(fā)布會(huì)”上,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議共同研發(fā)一款支持換電功能的新能源商用車車型,并基于該車型進(jìn)行生產(chǎn)、租售、運(yùn)營(yíng)等開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作。
新能源車大規(guī)模應(yīng)用最重要的基礎(chǔ)條件是補(bǔ)能。充電是當(dāng)前補(bǔ)能的主要方式,過(guò)去幾年,中國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展很快,在一二線城市的充電樁覆蓋已經(jīng)比較密集,可以滿足新能源車的基本使用需要。據(jù)公安部公布的數(shù)據(jù),截至今年9月底,全國(guó)新能源車保有量678萬(wàn)輛,僅占全國(guó)汽車保有量的2.28%。而2021年全年新能源車的銷量有望突破300萬(wàn)輛,未來(lái)10年時(shí)間,高速增長(zhǎng)的新能源車保有量將給充電網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)沉重的壓力。
金旅客車與全路程簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
今年4月,國(guó)家出臺(tái)《關(guān)于組織開(kāi)展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,今年10月,首批11個(gè)換電模式試點(diǎn)城市確定,新能源汽車換電模式迎來(lái)了快速增長(zhǎng)的契機(jī)。但當(dāng)前,換電模式面臨著標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、初期投資高(備用電池及換電站投資高于傳統(tǒng)的充電樁)等問(wèn)題,如何通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、提高換電設(shè)施利用率,降低用戶成本,是換電模式面臨的巨大挑戰(zhàn)之一。
“從做好碳達(dá)峰、碳中和到加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,綠色新能源無(wú)疑是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,然而,受制于電池續(xù)航及充電效能等問(wèn)題,新能源物流車每年銷售比例不足燃油物流車的5%,遠(yuǎn)低于新能源乘用車普及的速度!比烦潭麻L(zhǎng)黃鳳南介紹,雖然政府多維度出臺(tái)鼓勵(lì)性政策,全鏈條扶持電動(dòng)物流車普及,但由于殘值率低、續(xù)航不足、充電過(guò)慢、負(fù)載導(dǎo)致耗電過(guò)快、新車電池價(jià)格高等問(wèn)題,新能源物流車擴(kuò)大市場(chǎng)一直不盡人意。
新能源換電物流車項(xiàng)目在廈門落地解決了這些短板,使汽車可以實(shí)現(xiàn)電池標(biāo)準(zhǔn)化替換,車輛不需要在充電樁長(zhǎng)時(shí)間停留,同時(shí)全過(guò)程節(jié)約成本,有力助推綠色貨運(yùn)更加面向未來(lái)。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一場(chǎng)電動(dòng)物流車“換電”大賽向人們展示著新能源物流車全城換電項(xiàng)目的便捷與前景——參賽的高志強(qiáng)團(tuán)隊(duì)僅用3分45秒就為電動(dòng)物流車更換上了充電樁上的新電池:從充電樁中取出電池,裝進(jìn)物流車底部的電池槽中,整個(gè)過(guò)程就與“放大版”的共享充電寶租借一樣便利。
換電展示
“換電式新能源物流車,首先從根本上降低了采購(gòu)成本,租賃標(biāo)準(zhǔn)化電池,用戶只需在前期支付物流車本身的價(jià)格。此外,按現(xiàn)在市場(chǎng)上常規(guī)的新能源物流車充電效能來(lái)計(jì)算,充滿電通常需要1-1.5小時(shí),而換塊電池,只需要3分鐘!苯鹇每蛙囕p型車事業(yè)部總監(jiān)廖曉強(qiáng)表示,“降低購(gòu)車成本,解決續(xù)航里程的問(wèn)題,這就是我們想做的!倍鴱動(dòng)力電池全生命周期來(lái)看,標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)力電池,將大大降低退役電池梯次利用的難度,助力建設(shè)可持續(xù)的、健康有序的退役電池回收再利用市場(chǎng)。
據(jù)悉,目前全路程公司正圍繞新能源物流換電車及換電寶的業(yè)務(wù)展開(kāi)規(guī)劃,計(jì)劃在2022年末,將實(shí)現(xiàn)500個(gè)樁場(chǎng)站覆蓋,總計(jì)1萬(wàn)臺(tái)車,1.2萬(wàn)塊電池2000個(gè)換電箱投放市場(chǎng)。
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