Arbe于2022 CES展示其感知成像雷達(dá)的自由空間映射技術(shù)
新一代成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics(以下稱Arbe)于2022 CES展會(huì)展示其自由空間映射技術(shù),該技術(shù)已加入其突破性的成像雷達(dá)感知堆棧中。Arbe研發(fā)的算法能夠識(shí)別車輛周圍環(huán)境的可行駛區(qū)域,同時(shí)整合環(huán)境地圖,并在地圖中定位車輛,從而使其解決方案從根本上得到優(yōu)化。
自由空間映射是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵功能,需要極高的精準(zhǔn)度和冗余度,Arbe的這一進(jìn)展標(biāo)志著自由空間映射首次在汽車雷達(dá)中得到支持。Arbe的成像雷達(dá)能夠在遠(yuǎn)距離和寬視野下檢測(cè)多普勒,即移動(dòng)物體的方向和速度,并能在任何天氣、光照和能見度條件下感知環(huán)境,是攝像頭傳感器的完美補(bǔ)充。
整車廠的感知團(tuán)隊(duì)所面臨的巨大難題就是傳統(tǒng)的汽車?yán)走_(dá)無法顯示自由空間圖像,所以只能選擇依靠攝像頭算法。Arbe的感知成像雷達(dá)支持真正的傳感器融合,能夠充分發(fā)揮各個(gè)傳感器的優(yōu)勢(shì),因此成為感知堆棧的必要組件。
Arbe的感知成像雷達(dá)的自由空間映射功能能夠感知車輛周圍環(huán)境中的無障礙空間。 Arbe雷達(dá)在所有維度內(nèi)對(duì)超高分辨率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析來呈現(xiàn)可行駛區(qū)域,這些數(shù)據(jù)來自視野范圍內(nèi)的所有目標(biāo),包括行人、車輛、建筑物和樹木等。
Arbe首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示:“生成自由空間圖像并加強(qiáng)感知算法的能力,將真正改變自動(dòng)駕駛的未來。我們的感知成像雷達(dá)領(lǐng)跑業(yè)界,提供了卓越且性價(jià)比極高的解決方案,為整車廠的感知算法提供了真正的冗余和安全性能。我們的突破性技術(shù)讓雷達(dá)成為ADAS和自動(dòng)駕駛汽車的傳感器。如今,有了自由空間映射技術(shù)的加成,我們便能更好地保護(hù)駕駛員、行人、騎行人士和所有與自動(dòng)駕駛汽車共享道路的道路使用者的安全!
Arbe已榮獲CES 2022年度汽車智能和運(yùn)輸產(chǎn)品類創(chuàng)新大獎(jiǎng)。其感知成像雷達(dá)徹底改變了自動(dòng)駕駛汽車傳感,能夠支持高級(jí)感知能力,同時(shí)價(jià)格適合大眾市場(chǎng),為此獲得了評(píng)委會(huì)的認(rèn)可和肯定。Arbe已于近期在美國(guó)上市,成為第一家在美上市的汽車成像雷達(dá)公司。
Arbe的感知成像雷達(dá)在其他方面也提供了較傳統(tǒng)雷達(dá)更為優(yōu)越的功能,例如,它能夠提供超高分辨率傳感以及包括水平高度在內(nèi)的全空間傳感,精度高于市場(chǎng)上其他汽車?yán)走_(dá);能夠區(qū)分靜止物體和動(dòng)態(tài)物體;能夠消除雷達(dá)系統(tǒng)的誤報(bào)問題;還能夠解決多普勒模糊問題。
關(guān)于Arbe Robotics
新一代感知成像雷達(dá)芯片組解決方案領(lǐng)軍企業(yè)Arbe(納斯達(dá)克股票代碼:ARBE)正在引領(lǐng)一場(chǎng)雷達(dá)革命,通過啟用真正安全的駕駛員輔助系統(tǒng),為完全自動(dòng)駕駛鋪平道路。Arbe成像雷達(dá)比市場(chǎng)上其他雷達(dá)詳細(xì)100倍,是L2級(jí)及更高自動(dòng)駕駛級(jí)別所必備的傳感器。Arbe用新一代傳感和顛覆性的感應(yīng)能力賦能汽車制造企業(yè)、一級(jí)供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛地面車輛、商用和工業(yè)車輛及廣泛的安全應(yīng)用。Arbe是快速增長(zhǎng)的汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,預(yù)計(jì)到2025年,該市場(chǎng)的潛在規(guī)模將達(dá)到110億美元。Arbe總部位于以色列特拉維夫,在美國(guó)設(shè)有辦事處。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長(zhǎng)安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來寧德時(shí)代
- 4 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 5 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 7 對(duì)話楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 8 7月這5款新車即將重磅來襲,能打贏下半年第一場(chǎng)仗?
- 9 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”