雖然我對(duì)仿生學(xué)設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)多了解，但也知道這種設(shè)計(jì)不應(yīng)該只是單純模仿某一個(gè)動(dòng)物身上的某個(gè)特征，更多追求的是那種精神氣兒或者某種形態(tài)的動(dòng)感。這種設(shè)計(jì)理念在汽車(chē)圈的優(yōu)秀案例還是比較多的，比如美洲豹和馬自達(dá)6阿特茲，給人的感覺(jué)就是獵豹追捕獵物時(shí)的矯健身姿。而蔚來(lái)ES6，其造型就很容易讓人聯(lián)想到深海游弋的鯊魚(yú)。

若是仿生學(xué)的對(duì)象是藍(lán)色星球最大的哺乳動(dòng)物—鯨，大家又會(huì)聯(lián)想到什么呢？

大家都知道，鯨天生帶有神秘感，無(wú)論是在神話(huà)故事中亦或是玄幻電影中，都可以看到它那靈動(dòng)而不失美感的身姿。而在現(xiàn)實(shí)生活中，又有多少游客為了看到它們躍出海面時(shí)的那一刻，而跑遍大半個(gè)地球，然后被造物主般的盛宴所震撼。

無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，鯨都能展現(xiàn)出神秘而驚艷的一面，然而就是這種堪稱(chēng)自然界霸主般的存在，到了上汽榮威眼中，看到的竟然是人家身上的褶子，不是神秘，也不是魁梧，而是滅霸的同款下巴。再次實(shí)錘邵景峰深度漫威粉的身份。

其實(shí)上汽榮威鯨自從去年亮相以來(lái)，一直備受爭(zhēng)議。而隨著最近開(kāi)啟預(yù)售，它那以鯨為靈感的“智慧生命體設(shè)計(jì)”，也再次被推到了聚光燈下。榮威鯨沒(méi)有采用現(xiàn)有的紡錘型格柵和分層式格柵設(shè)計(jì)，而是帶來(lái)了創(chuàng)新式的鯨須格柵，可惜這份創(chuàng)新點(diǎn)被長(zhǎng)安二代CS75 Plus搶了個(gè)先。

單就顏值來(lái)看，我覺(jué)得設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)前臉時(shí)想要的東西太多了，榮威鯨的前臉有著日系的寬廣視覺(jué)設(shè)計(jì)，前大燈和日行燈采用了分體式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵是上疏下密的褶皺風(fēng)格。其實(shí)單個(gè)兒拎出來(lái)都算有欣賞價(jià)值，但揉合在一塊兒，整個(gè)前臉就給人一種線(xiàn)條非常復(fù)雜的感覺(jué)，視覺(jué)重心飄忽不定。

也許是在榮威鯨的前臉耗費(fèi)了太多的時(shí)間和精力去刻畫(huà)和打磨，導(dǎo)致其車(chē)身側(cè)面給人的感覺(jué)乏善可陳。早在兩年前就已經(jīng)泛濫一波的溜背轎跑SUV造型，如今再來(lái)看，早已沒(méi)有了新鮮勁兒。而引以為豪的動(dòng)感，也被榮威鯨“高肥”的車(chē)身比例和站姿所影響，有限的輪拱空間里，輪胎胎壁又顯得格外單薄，給人一種“薄皮大餡”的感覺(jué)，完全沒(méi)有將轎跑SUV的獨(dú)特美感充分舒展出來(lái)，還影響了后排頂部空間和后備箱高度，真可謂是賠了夫人又折兵。

尾部設(shè)計(jì)不僅沒(méi)有和前臉相呼應(yīng)，其濃烈的硬朗風(fēng)格還和前臉的舒展造型形成強(qiáng)烈的割裂感。并且就尾部這一畝三分地兒，也呈現(xiàn)出各種不同的雜亂堆砌感。比如貫穿式尾燈既然沒(méi)有尾翼做成一體式，那就不要分得太過(guò)細(xì)碎，兩側(cè)的分體式尾燈也透露著一股子小家氣，而高聳的屁股更是毫無(wú)動(dòng)感可言。

這種碎片式的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致榮威鯨的車(chē)尾呈現(xiàn)出上下割裂中間禿，以貫穿式尾燈為界限，上下的布局風(fēng)格儼然就是兩種不同跨界車(chē)型的設(shè)計(jì)。曾有網(wǎng)友表示，“一旦你把它看成皮卡，就再也回不去了。”不信邪的我試了試，呃……這顯然是玩整體割裂，玩出一定境界了。

可以看到，榮威鯨在造型設(shè)計(jì)上融入了太多的設(shè)計(jì)元素，可惜由于堆砌的元素過(guò)多過(guò)雜，導(dǎo)致其不僅沒(méi)有仿生出“鯨”的美感，反而還忘記了自己最基本的模樣。

至于榮威鯨的內(nèi)飾布局，和備受爭(zhēng)議的外觀(guān)相比，顯得有些過(guò)于中庸，藍(lán)白配色呈現(xiàn)出小清新的視覺(jué)氛圍，雙12．3英寸連屏帶來(lái)不錯(cuò)的科技感，三輻式平底方向盤(pán)印有專(zhuān)屬LOGO。整體來(lái)看，一切都中規(guī)中矩，沒(méi)有太多讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。

得年輕消費(fèi)者者得天下，這是對(duì)目前消費(fèi)市場(chǎng)趨于年輕化的肯定。上汽榮威想要改變和突破，來(lái)重新博得主流市場(chǎng)的關(guān)注，可以理解。但這種缺少了榮威家族傳承的設(shè)計(jì)，也談不上立足于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，不僅很容易將榮威的品牌歷史割裂開(kāi)，還會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)其品牌定位產(chǎn)生認(rèn)知偏差。所以榮威想要?jiǎng)?chuàng)新，最好不要拿類(lèi)似“鯨”這種的仿生學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)試水，本就所剩無(wú)幾的品牌口碑，往往會(huì)因?yàn)檫@種試探而最終被市場(chǎng)“丑拒”。

       原文標(biāo)題 : 上汽榮威鯨的“仿生學(xué)”設(shè)計(jì)，是賣(mài)點(diǎn)還是槽點(diǎn)？