立足用戶(hù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè) 雅迪冠能電動(dòng)車(chē)斬獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)引領(lǐng)出行風(fēng)尚
近日,第23屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉,來(lái)自江蘇無(wú)錫的兩輪電動(dòng)車(chē)民族品牌雅迪,憑借人氣爆款電動(dòng)車(chē)雅迪冠能E6斬獲“第二十三屆中國(guó)外觀(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。 據(jù)了解,此次獲獎(jiǎng)的雅迪冠能E6在車(chē)體和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有多處創(chuàng)新,包括懸浮式設(shè)計(jì)大燈、集成儀表無(wú)縫融合車(chē)身、搖臂處全鋁合金材料應(yīng)用等,在營(yíng)造高質(zhì)感的同時(shí),也能保證車(chē)身輕量化,為用戶(hù)出行帶來(lái)舒適的靈感與體驗(yàn)。
作為一個(gè)深耕電動(dòng)出行領(lǐng)域的民族品牌,雅迪獲獎(jiǎng)的背后,與其在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品高端化和品牌年輕化上持續(xù)深耕不可分割,旗下不僅擁有官方外觀(guān)設(shè)計(jì)認(rèn)可的雅迪冠能E6,更有雅迪突破行業(yè)瓶頸的雙倍質(zhì)保力作——雅迪冠能二代E8S,在年輕化設(shè)計(jì)和智能化加持之上,做到續(xù)航能力突破210km,解決了困擾行業(yè)20多年的續(xù)航與動(dòng)力無(wú)法兼顧的難題。
突破行業(yè)瓶頸,以創(chuàng)新創(chuàng)造奇跡
定位高端的雅迪冠能系列,本身主打的就是先進(jìn)的能效管理系統(tǒng),而雅迪冠能二代E8S的續(xù)航里程更是直接飆升至超200公里,此項(xiàng)備受行業(yè)矚目的創(chuàng)新表現(xiàn),也接受了官方嚴(yán)格“檢閱”。就在今年4月中旬,雅迪攜冠能二代E8S在國(guó)家輕型電動(dòng)車(chē)及電池產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)中心、江蘇省無(wú)錫市江南公證處以及多家權(quán)威媒體及全網(wǎng)超百萬(wàn)網(wǎng)友的共同見(jiàn)證下,車(chē)隊(duì)歷經(jīng)砂石土路等多種路況地形,成功完成一次充電超200公里的“不可能任務(wù)”。
而雅迪冠能二代E8S高續(xù)航的背后,離不開(kāi)其TTFAR 2.0增程系統(tǒng)。作為T(mén)TFAR 2.0增程系統(tǒng)的“黑科技”部件,TTFAR石墨烯3代電池采用超大板柵設(shè)計(jì),使得同等體積下,電池的容量比普通鉛酸電池提升約20%-25%,整車(chē)?yán)m(xù)航能力顯著約50%。大膽創(chuàng)新的雅迪,甚至得到了“石墨烯之父”——諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者安德烈·海姆教授的肯定,他表示“雅迪是石墨烯技術(shù)的先驅(qū)者和全球領(lǐng)導(dǎo)者之一!
立足創(chuàng)新,綠色當(dāng)先,21年發(fā)展堅(jiān)守初心
除了在科技創(chuàng)新上一馬當(dāng)先外,雅迪還將綠色出行基因深深融鑄在其使命擔(dān)當(dāng)中,積極助力國(guó)家雙碳政策落地。近期,雅迪榮獲行業(yè)首張“產(chǎn)品碳標(biāo)簽評(píng)價(jià)“證書(shū),是繼雅迪冠能二代DE8獲得“碳足跡”證書(shū)后,再度收獲的權(quán)威認(rèn)可。
能如此有效推動(dòng)綠色出行的可持續(xù)發(fā)展,自然是離不開(kāi)雅迪核心科技的支撐,一方面不僅有智能無(wú)線(xiàn)充電、超級(jí)快充生態(tài)系統(tǒng)、長(zhǎng)壽命安全鋰電、超級(jí)快充鋰電、鋰電智能檢測(cè)儀、大功率輪邊電機(jī)等多項(xiàng)核心創(chuàng)新技術(shù);另一方面在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)鋰電化兩輪車(chē)全國(guó)快充網(wǎng)絡(luò)+后服務(wù)生態(tài)模式,加速了中國(guó)綠色出行版圖的變革發(fā)展。
低碳經(jīng)濟(jì),綠色出行是時(shí)代發(fā)展的必然方向,雅迪電動(dòng)車(chē)將以技術(shù)為依托,堅(jiān)持節(jié)能減排的綠色發(fā)展理念和社會(huì)使命,通過(guò)自主研發(fā)與科技創(chuàng)新的扎實(shí)路徑,為國(guó)民出行帶來(lái)更好的解決方案,相信在未來(lái)的發(fā)展中,雅迪還將為全世界用戶(hù)提供更智慧、更舒適的綠色科技出行體驗(yàn)。
發(fā)表評(píng)論
登錄
手機(jī)
驗(yàn)證碼
立即登錄即可訪(fǎng)問(wèn)所有OFweek服務(wù)
還不是會(huì)員?免費(fèi)注冊(cè)
忘記密碼請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長(zhǎng)安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 小鵬首款增程車(chē)曝光,大空間SUV要搶理想地盤(pán)?
- 4 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來(lái)寧德時(shí)代
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 7 7月這5款新車(chē)即將重磅來(lái)襲,能打贏(yíng)下半年第一場(chǎng)仗?
- 8 對(duì)話(huà)楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車(chē)是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 9 想買(mǎi)SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 10 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家