沖壓機(jī)器人發(fā)展空間大,汽車工業(yè)是重要下游市場(chǎng)
沖壓件產(chǎn)品厚度均勻性高、規(guī)格一致性高,若采用精密模具,還可生產(chǎn)精度極高的工件。因此沖壓是工業(yè)生產(chǎn)中的重要加工技術(shù)。
沖壓機(jī)器人,是指在自動(dòng)化沖壓加工工藝中,完成工件上下料,沖壓設(shè)備間工件轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的工業(yè)機(jī)器人。沖壓機(jī)器人的目的是完成各種沖壓件生產(chǎn),可以廣泛應(yīng)用在汽車交通、工業(yè)設(shè)備、儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備、家電、電子、通訊等眾多行業(yè)中。
沖壓,是借助壓力機(jī)、模具,對(duì)板材、帶材、管材、型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形,獲得所需尺寸及形狀工件的生產(chǎn)技術(shù)。利用沖壓技術(shù)可生產(chǎn)其他方法所不能生產(chǎn)的高性能工件,與鑄件、鍛件相比,沖壓件強(qiáng)度更高、厚度更薄、質(zhì)量更輕。沖壓件產(chǎn)品厚度均勻性高、規(guī)格一致性高,若采用精密模具,還可生產(chǎn)精度極高的工件。因此沖壓是工業(yè)生產(chǎn)中的重要加工技術(shù)。
沖壓機(jī)器人是傳統(tǒng)沖壓設(shè)備的升級(jí)產(chǎn)品,按照結(jié)構(gòu)來(lái)劃分,主要可以分為直角坐標(biāo)型、圓柱坐標(biāo)型、多關(guān)節(jié)型等類型。沖壓機(jī)器人適應(yīng)性強(qiáng),可以與曲軸式?jīng)_床、肘節(jié)式?jīng)_床、螺旋式?jīng)_床、摩擦式?jīng)_床、連桿式?jīng)_床、凸輪式?jīng)_床、數(shù)控沖床等多種沖床配套使用。沖壓機(jī)器人可以替代人力工作,可降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度,使加工過(guò)程規(guī)范化,提高生產(chǎn)效率。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)沖壓機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,目前來(lái)看,汽車工業(yè)是制造業(yè)中自動(dòng)化水平最高的細(xì)分領(lǐng)域之一。汽車零部件種類眾多,為保證其性能、質(zhì)量、使用壽命,以及降低生產(chǎn)成本,多數(shù)零部件需要采用沖壓件,例如車身、底盤、油箱、防塵蓋、減震彈簧、彈簧托架、閥套閥蓋等。因此汽車工業(yè)是沖壓機(jī)器人的重要下游市場(chǎng)。
單輛汽車中,沖壓件價(jià)值一般超過(guò)萬(wàn)元,最高可達(dá)到1.5萬(wàn)元。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)汽車產(chǎn)量為2608.2萬(wàn)輛。單輛汽車沖壓件價(jià)值按照最低值1.0萬(wàn)元來(lái)計(jì)算,2021年,我國(guó)汽車沖壓件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2600億元以上;若按照最高值1.5萬(wàn)元來(lái)計(jì)算,則汽車沖壓件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3900億元以上。僅從汽車工業(yè)來(lái)看,沖壓件市場(chǎng)規(guī)模大,利好我國(guó)沖壓機(jī)器人行業(yè)發(fā)展。
新思界行業(yè)分析人士表示,在海外市場(chǎng)中,沖壓機(jī)器人生產(chǎn)商主要有日本安川(Yaskawa)、瑞士史陶比爾(Staubli)、德國(guó)庫(kù)卡(KUKA)、美國(guó)阿爾法工業(yè)(Alpha Industries)、意大利柯馬(Comau)、瑞士ABB、丹麥優(yōu)傲機(jī)器人(Universal Robots)、日本發(fā)那科(FANUC)等;在我國(guó)市場(chǎng)中,沖壓機(jī)器人生產(chǎn)商主要有伯朗特機(jī)器人股份有限公司、南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司、廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司等。
原文標(biāo)題 : 【深度】沖壓機(jī)器人發(fā)展空間大 汽車工業(yè)是重要下游市場(chǎng)
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長(zhǎng)安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來(lái)寧德時(shí)代
- 4 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 5 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 6 對(duì)話楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 7 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 8 7月這5款新車即將重磅來(lái)襲,能打贏下半年第一場(chǎng)仗?
- 9 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”