2月7日,百度官方發(fā)布類似ChatGPT技術(shù)的新項(xiàng)目定名“文心一言”,英文名ERNIE Bot,3月份完成內(nèi)測(cè),面向公眾開(kāi)放。受此消息影響,百度美股市場(chǎng)大漲12．18%。

ChatGPT的火爆引發(fā)全球關(guān)注,僅用了兩個(gè)月就達(dá)到1億活躍用戶數(shù),成為史上用戶增長(zhǎng)速度最快的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用程序。其火爆程度讓多只概念股持續(xù)走高,還讓眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入這場(chǎng)“技術(shù)賽跑”。尤其是微軟有意豪擲100億美元加注ChatGPT背后“大腦”O(jiān)penAI,使其估值一下躍升至300億的超級(jí)獨(dú)角獸級(jí)別,引發(fā)全球投資者關(guān)注。那么目前如此火爆的ChatGPT,能給汽車行業(yè)帶來(lái)革命性的改變嗎?

有思想的智能座艙助手

作為一個(gè)全新的聊天機(jī)器人模型 chatGPT,它能夠模擬人類的語(yǔ)言行為,與用戶進(jìn)行自然交互。不少用戶在動(dòng)態(tài)下留言感謝,說(shuō)chatGPT已經(jīng)成為了他們的智能助手,寫代碼、做方案、查資料都會(huì)向chatGPT求教。還有一位用戶說(shuō)道,chatGPT特別擅長(zhǎng)做老師,幾句話就能解釋清楚復(fù)雜的概念,她已經(jīng)把搜索引擎甩到了一邊,用AI來(lái)學(xué)習(xí)編程了。

可以chatGPT基本變成了一個(gè)出色的智能助手,甚至是老師的角色,對(duì)比搜索引擎有了質(zhì)的變化。那么,它能給汽車行業(yè)帶來(lái)哪些影響和改變呢?

而目前汽車向智能進(jìn)化有兩個(gè)核心,分別是智能駕駛和智能座艙,chatGPT最有可能改變的將會(huì)是智能座艙中的AI語(yǔ)音助手。最初期的智能語(yǔ)音數(shù)字只能執(zhí)行簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令,諸如“打開(kāi)空調(diào)”、“導(dǎo)航到XX”、“打開(kāi)車窗”等,必須是準(zhǔn)確的語(yǔ)音指令。隨著芯片和算法的進(jìn)化,智能化的語(yǔ)音交互,可以與駕駛者進(jìn)行簡(jiǎn)單交流,并試圖理解對(duì)話背后的含義,比如“我有點(diǎn)冷,它會(huì)去把空調(diào)提升2度”、“我餓了,它會(huì)去推薦熱門的餐廳”等。

如果有了chatGPT加持,或許汽車智能座艙的語(yǔ)音交互系統(tǒng),就成為了一個(gè)有思想、會(huì)思考的助手。比如說(shuō)“我有點(diǎn)冷”,它不僅會(huì)調(diào)高空調(diào),還會(huì)告訴你最近幾天的氣溫,并提供穿衣建議或者哪的衣服又打折了可以購(gòu)買等等。此外,在你無(wú)聊時(shí),能夠跟它像朋友一樣交流各種問(wèn)題,而不是簡(jiǎn)單地控制車內(nèi)的功能。

目前依然有許多車企的車機(jī)被詬病10年前的水平,甚至連幾十元的某某精靈都不如,那么如果能嫁接ChatGPT架構(gòu)應(yīng)用,必然能有一個(gè)質(zhì)的飛越。當(dāng)然現(xiàn)階段它也是有短板的,目前不少測(cè)試者都測(cè)出了ChatGPT的Bug,比如同一個(gè)問(wèn)題問(wèn)十遍,它也開(kāi)始“擺爛”了。但這不影響chatGPT相關(guān)概念股的炒作。

ChatGPT概念股值得關(guān)注

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ChatGPT 這把野火已經(jīng)燒到互聯(lián)網(wǎng)電商領(lǐng)域。奢侈品電商平臺(tái)寺庫(kù)周一(2 月 6 日)盤前發(fā)布公告,該公司將探索將人工智能內(nèi)容生成(AIGC)技術(shù)應(yīng)用于奢侈品相關(guān)業(yè)務(wù),并將深入研究 ChatGPT 相關(guān)技術(shù)的使用。消息發(fā)布后,寺庫(kù)美股周一收盤股價(jià)大漲 124．4%。

百度在發(fā)布“文心一言”相關(guān)信息后,在美股市場(chǎng)大漲12．18%,有望引爆chatGPT新一輪的炒作。而最近一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)chatGPT概念板塊漲幅接近30%,而龍頭股漢王科技更是收獲7個(gè)漲停板,已經(jīng)收到了深交所的關(guān)注函。

而與汽車行業(yè)的相關(guān)企業(yè)無(wú)疑是科大訊飛,它是很多車企的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的供應(yīng)商。受chatGPT概念的影響,科大訊飛今年的漲幅也接近50%。

談及ChatGPT,科大訊飛表示,ChatGPT主要涉及到自然語(yǔ)言處理相關(guān)技術(shù),屬于認(rèn)知智能領(lǐng)域的應(yīng)用之一,科大訊飛有堅(jiān)實(shí)的相關(guān)技術(shù)積累,多年來(lái)始終保持關(guān)鍵核心技術(shù)處于世界前沿水平,并主導(dǎo)承建了認(rèn)知智能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,且在認(rèn)知智能領(lǐng)域重點(diǎn)技術(shù)和以教育、醫(yī)療為代表的專業(yè)領(lǐng)域,應(yīng)用落地效果整體處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

總的來(lái)說(shuō),強(qiáng)人工智能的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,相信未來(lái)能給國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)帶來(lái)革命性改變,畢竟這是中國(guó)汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。此外,關(guān)于ChatGPT,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在去年12月就曾公開(kāi)表示稱,ChatGPT好得嚇人,我們離強(qiáng)大到危險(xiǎn)的人工智能不遠(yuǎn)了。

       原文標(biāo)題 : ChatGPT概念炒得火熱，能否給汽車行業(yè)帶來(lái)革命性的改變？