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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛戰(zhàn)場(chǎng)，全球十大車企合作現(xiàn)狀大盤點(diǎn)

在2018年，全球銷量前十的車企（含聯(lián)盟），分別是大眾、豐田、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟（三菱）、通用、現(xiàn)代起亞、福特、本田、FCA（菲亞特－克萊斯勒）、PSA（標(biāo)致雪鐵龍）、鈴木。戴姆勒和寶馬沒有躋身全球十大銷量

自動(dòng)駕駛?cè)堑牡�？小鵬員工承認(rèn)備份特斯拉源代碼 但入職前已刪除

終于，特斯拉與小鵬汽車高級(jí)工程師曹光植的訴訟有了最新進(jìn)展。
近期，據(jù)外媒報(bào)道，鵬汽車現(xiàn)任感知負(fù)責(zé)人曹光植本周在一份法庭文件中承認(rèn)，他在2018年末曾將特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)源

重慶建成全國(guó)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)；大眾福特聯(lián)盟新動(dòng)作：共同持股自動(dòng)駕駛公司

智車科技第28周自動(dòng)駕駛周刊1． 垃圾分類那么難？無(wú)人駕駛清掃車蝸小白引關(guān)注
北京生活垃圾處理已經(jīng)處于超負(fù)荷的運(yùn)作狀態(tài)，據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京目前每天將生產(chǎn)26000噸生活垃圾，其中29個(gè)垃圾處

除了共用MEB平臺(tái)，福特大眾聯(lián)手加碼投資自動(dòng)駕駛

7月12日，北京時(shí)間20：00，福特汽車和大眾汽車在紐約正式簽署合作協(xié)議。雙方將在自動(dòng)駕駛及電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開合作。首先，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，雙方將共同注資自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)平臺(tái)公司Argo AI。此后，大眾汽車及福特汽車均有權(quán)限在各自旗下車型上使用Argo AI的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

大眾投資福特Argo 26億美元，全球最大自動(dòng)駕駛聯(lián)盟誕生

美國(guó)紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日，經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)月的談判，大眾和福特正式達(dá)成合作協(xié)議，將在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域達(dá)成合作。根據(jù)協(xié)議，大眾同意以70億美元的估值，向Argo投資26億美元，其中10億美元為現(xiàn)金，余下

Waymo開掛，自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍踢_(dá)100億英里

7月11日消息，據(jù)TechCrunch報(bào)道，Alphabet旗下的Waymo自動(dòng)駕駛公司在周三的TechCrunch Sessions：Mobility大會(huì)上宣布它已達(dá)成一項(xiàng)新的里程碑：模擬駕駛里程達(dá)100億英里

評(píng)何小鵬向老款G3車主道歉：一碗水端平很難，能盡力就是進(jìn)步

導(dǎo)讀：何小鵬向老款G3車主道歉，不一定能把一碗水端平，但一定是進(jìn)步的，有利于小鵬汽車以后的發(fā)展。續(xù)航里程大幅增加，補(bǔ)貼后售價(jià)明顯降低，小鵬汽車以極大的誠(chéng)意推出2020款小鵬G3，原本是想在市場(chǎng)上有一番大作為

加入百度Apollo計(jì)劃的車企，現(xiàn)在都怎么樣了？

即使AI被澆了冷水，但是在智能駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，幾乎所有車企都在ALL IN。7月3日，在百度2019年度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在發(fā)表百度自動(dòng)駕駛Apollo計(jì)劃的演講時(shí)被當(dāng)眾“潑冷水”，隨后被網(wǎng)友戲稱為“宏顏獲水”的話題登上了當(dāng)日的微博熱搜榜

大眾福特合作敲定，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車，或合作造車

最近一段時(shí)間以來(lái)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外汽車界，都在期待一個(gè)重磅新聞的誕生，那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進(jìn)展，甚至有德國(guó)媒體爆料稱雙方已經(jīng)就共享電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車等技術(shù)達(dá)成框架協(xié)議，大眾監(jiān)事會(huì)即將在7月11日（德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間）的會(huì)議上確定與福特共享其MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)等事宜

看全球11家傳統(tǒng)頭部車企，對(duì)自動(dòng)駕駛態(tài)度如何？

本文我們收集了許多重要信息，來(lái)確定全球11家大型汽車制造商的自動(dòng)駕駛時(shí)間表。所有企業(yè)和行業(yè)都將受到自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)轉(zhuǎn)型的影響，我們的目標(biāo)是將為企業(yè)領(lǐng)袖和汽車愛好者收集相關(guān)的事實(shí)。
當(dāng)前有許多公

以L4級(jí)無(wú)人駕駛為起點(diǎn)，5G和AI加持的中智行有何過(guò)人之處？

如今5G、AI、無(wú)人駕駛都是風(fēng)口行業(yè)，如果將這3者融合在一起，形成的可能就是龍卷風(fēng)了。時(shí)勢(shì)造英雄，任何一家公司都有機(jī)會(huì)借助這些風(fēng)口一鳴驚人，而中智行正在穩(wěn)步朝著龍卷風(fēng)的中心進(jìn)發(fā)。近日，湃客受邀前往南京進(jìn)行中智行的無(wú)人駕駛試乘活動(dòng)，與最前沿的出行科技來(lái)了一次有效溝通

千億美元級(jí)的日本軟銀愿景基金，如何下注中國(guó)自動(dòng)駕駛？

關(guān)于滴滴要把自動(dòng)駕駛部門拆分的消息，已經(jīng)滿天飛了。這背后有一個(gè)很簡(jiǎn)單的邏輯——Copy From USA。背后的操盤手，可能就是軟銀愿景基金，千億美元規(guī)模的巨無(wú)霸，在中國(guó)已經(jīng)部署了團(tuán)隊(duì)，并且不同于軟銀中國(guó)

易控智駕：聚焦礦山無(wú)人駕駛，另辟蹊徑讓想象真正落地

無(wú)人駕駛，科技圈最炙手可熱的概念之一，在過(guò)去的十多年中，持續(xù)散發(fā)著無(wú)窮的魅力，吸引著世界上最優(yōu)秀的公司投身其中，谷歌、百度、特斯拉等巨擘無(wú)不對(duì)其趨之若鶩，一時(shí)之間無(wú)人駕駛的時(shí)代似乎呼之欲出�？墒�，技術(shù)難題加之資本退潮，時(shí)至今日，真正的無(wú)人駕駛?cè)耘f猶抱琵琶半遮面。

自動(dòng)駕駛安全解決辦法：預(yù)測(cè)其他車輛的行駛軌跡新高度

在剛剛過(guò)去的CVPR上，isee聯(lián)合北京大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、麻省理工學(xué)院共同發(fā)布了一項(xiàng)研究成果，稱為多智能體張量融合（Multi－Agent Tensor Fusion，MATF）。

不需GPS和慣導(dǎo)，新型傳感器實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)SLAM

Ouster能夠以比其他產(chǎn)品更低的價(jià)格、更大的規(guī)模、更好的分辨率實(shí)現(xiàn)建圖。取代了以軟件為中心的測(cè)繪策略，避免了對(duì)高精度GPS系統(tǒng)、車輪里程表或昂貴陀螺儀的需求。

李彥宏“宏顏獲水”，澆不滅的AI科技如何改變汽車與出行？

今天有一條熱搜很有意思，正在2019百度AI開發(fā)者大會(huì)上展示產(chǎn)品的百度CEO李彥宏，被一名突然上臺(tái)的人員潑了一頭冷水，此時(shí)李彥宏剛剛講到了自動(dòng)泊車最后一公里的內(nèi)容，無(wú)奈的李彥宏只能搖搖頭說(shuō)道“在AI前進(jìn)的道路上還是會(huì)有各種各樣想不到的事發(fā)生”。

"宏顏獲水"的背后，百度Apollo該不該被潑冷水？

而憑借著一瓶礦泉水上頭條的百度，也在短暫驚愕后，得體地說(shuō)出＂大家看到在AI前進(jìn)的道路上，還是有各種各樣想不到的事情會(huì)發(fā)生，但是我們前進(jìn)的決心不會(huì)改變，AI會(huì)改變每一個(gè)人的生活。＂風(fēng)度的化解背后，不忘宣揚(yáng)主題。這一波操作，插座君也要感嘆，大佬果然是大佬。

李彥宏的百度AI時(shí)代，開出智慧之花

當(dāng)一家公司的戰(zhàn)略出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)移時(shí)，面臨的最大挑戰(zhàn)是如何跨越非連續(xù)性。

自動(dòng)駕駛最新聯(lián)盟：寶馬正式牽手戴姆勒，大眾和福特將合體

德國(guó)柏林當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，德國(guó)兩大汽車集團(tuán)，寶馬與戴姆勒（奔馳母公司），正式宣布在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

無(wú)人駕駛商用落地場(chǎng)景全解析

目前自動(dòng)駕駛可實(shí)現(xiàn)率先落地的典型應(yīng)用場(chǎng)景包括以卡車為主的物流場(chǎng)景、港口碼頭、固定路線區(qū)域接駁、清掃車、出租車、礦區(qū)等。下文以代表性企業(yè)為例分別對(duì)不同的落地應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行分析。

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