BBA罕見抱團，寶馬奔馳奧迪將共建自動駕駛護城河
素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動駕駛領(lǐng)域的突破，讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機感。8月22日德國媒體報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯(lián)盟，共同開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)。奧迪加入寶馬和戴姆勒組建的自
百度Q2財報后股價猛漲，Apollo給到華爾街怎樣的信心？
8月20日（美國東部時間8月19日），百度公布了2019年第二季度財報，雖然面臨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn)，百度第二季度依然實現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績增長，營收達到263億元人民幣，環(huán)比增長9％，百度核心業(yè)務(wù)營收環(huán)比增長12％
滴滴否認自動駕駛公司與蔚來合并，可能在等李斌讓步
因為在自動駕駛領(lǐng)域存在合作的可能，滴滴和蔚來各自業(yè)務(wù)被傳出合并的緋聞。據(jù)車云網(wǎng)報道，為控制成本支出，蔚來北美分公司將進一步裁員，預(yù)計人員規(guī)模將縮減至200人左右，唯獨自動駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)人員躲過“一劫”，因為蔚來掌門人李斌考慮將自動駕駛業(yè)務(wù)部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并，雙方已進行多輪談判
特斯拉、吉利車上的那些ADAS系統(tǒng)你都會用嗎？
在車企們?nèi)f眾一心向L3級自動駕駛沖刺的關(guān)口，以自動駕駛為最終目標(biāo)的ADAS系統(tǒng)自然而然的火了。隨著車上的ADAS系統(tǒng)配置越來越多，配置表越來越長，新的問題產(chǎn)生了，那些裝備上車的ADAS系統(tǒng)好用嗎？你會
L4+開放道路，5G時代的自動駕駛不是說說而已
作為人工智能領(lǐng)域最難以落地的技術(shù)之一，無人駕駛曾長期以科學(xué)幻想的形式存在于大量文學(xué)影視作品中，這也從側(cè)面印證了這項充滿魔力的技術(shù)對人類的吸引力。盡管如今的汽車廠商總是換著花樣地宣傳自家的自動駕駛技術(shù)如
Waymo自動駕駛商業(yè)化最新經(jīng)驗：社會支持和車隊維護
Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo，使用了世界上最好的人工智能技術(shù)，打造了世界上最智能的汽車，并且在2018年12月5日，正式推出Robo－Taxi服務(wù)Waymo One。
激光雷達又曝專利戰(zhàn)，禾賽、速騰或面臨美國永久禁令
作為LiDAR的元老Velodyne擁有很多基礎(chǔ)專利，而且被大量的專利所引用。他們近日在美國起訴了兩家中國自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)禾賽光電與深圳速騰。根據(jù)美國法院公開的信息，2019年8月13日，美國激光雷
Waymo如何征服自動駕駛最后一個場景——停車場
對于人類老司機來說，知道有一些場景會讓駕駛更難、更容易出事故，例如無保護的左轉(zhuǎn)，進出匝道、行車道突然遇到的各種情況（如前車緊急剎車、行人、自行車騎手或者動物闖進來、坑洼路面等）以及停車場等。
對于機器人司機來說，面臨著同樣的困境
中國工程院院士譚建榮：產(chǎn)品數(shù)字孿生與汽車智能制造關(guān)鍵技術(shù)趨勢
在本次智能汽車高峰論壇上，中國工程院院士 、浙江大學(xué)教授譚建榮帶來了《產(chǎn)品數(shù)字孿生與汽車智能制造——關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢》的主題演講。他認為汽車工業(yè)不僅僅推動其本身的發(fā)展，更帶動了整個制造業(yè)的發(fā)展，推動了整個人類文明的進程。
自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車，3人重傷；重慶啟用全國首個5G自動駕駛道路
智車科技第32周自動駕駛周刊。1. 自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車,爆炸后劇烈燃燒當(dāng)?shù)貢r間10日晚,莫斯科一處高速公路上發(fā)生了一起嚴重的交通事故:一輛自動駕駛的特斯拉汽車在行駛中撞上一輛拋錨停下的拖車,隨后汽車發(fā)生爆炸并劇烈燃燒,導(dǎo)致車內(nèi)3人受傷被送往醫(yī)院,傷勢嚴重
沃爾沃最新研究表明：車輛自適應(yīng)巡航比人開車省油
沃爾沃新研究表明自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)比人類司機開車更高效節(jié)能。無人駕駛汽車被稱作是綠色的汽車,不僅是因為他們通常是電動汽車,還有一個最大的一個原因是工程師正在通過一些駕駛決策,減少不斷走走停停和紅綠燈時間,來提高車輛的效率
國家僑聯(lián)攜海外博士團到訪希迪智駕
8月3日,中國僑聯(lián)經(jīng)濟科技部副部長夏付東,省僑聯(lián)黨組書記黃芳攜來自英、德、美等10多個國家和地區(qū)的130余名海外博士蒞臨希迪智駕參觀考察,對接發(fā)展合作契機。湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任劉中杰陪同參觀
工信部發(fā)布ADAS、BSD、LKA等3項汽車行業(yè)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)
汽車盲區(qū)監(jiān)測(BSD)系統(tǒng)以及乘用車車道保持輔助(LKA)系統(tǒng)的一般要求、性能要求和試驗方法。7月29日,從工信部官網(wǎng)獲悉,《道路車輛先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術(shù)語及定義》等3項汽車行業(yè)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),已完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),在標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布前,征求社會各界意見
滴滴官宣自動駕駛正式獨立，軟銀愿景的錢也在路上了？
北京時間8月5日，滴滴出行正式宣布將旗下自動駕駛部門升級為獨立公司，但還沒有公布獨立公司的品牌或公司名字。在官方新聞稿中，將新公司名字稱為“自動駕駛新公司或新成立的自動駕駛公司”。 在管理層方面，自動
交通部發(fā)文推動自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā)
1． StradVision發(fā)布了自動駕駛攝像頭技術(shù)，或?qū)②A過激光雷達？公司透露，他們已經(jīng)開發(fā)完成了基于攝像頭的SVNet軟件，這個軟件可以運行在自動駕駛汽車的芯片組上，從而使自動駕駛汽車的成本得到顯著的降低
開放道路+自動駕駛，長安汽車憑什么敢做第一？
如果粗略來看，人類對于自動駕駛汽車的渴望早在那些20世紀(jì)的科幻電影中就開始醞釀成型了：主角們坐在車里喝著咖啡，看著報紙，任由汽車在高速公路上自行穿梭，安全且迅速。不過，當(dāng)我們剝離科學(xué)幻想的浪漫主義外衣，自動駕駛在本質(zhì)上其實是人類對于未來出行方式的一次期待
福特大眾并購購美國軍方模擬仿真供應(yīng)商
北京時間7月30日，為了在2021年實現(xiàn)自動駕駛車輛上路的目標(biāo)，福特在和大眾實現(xiàn)自動駕駛部門的合并后，再度進行了一筆收購，收購的對象是位于密歇根州的Quantum Signal AI，但并購的價格并沒有對外披露
Cruise推遲部署RoboTaxi原因曝光：可量產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)
通用旗下的獨立自動駕駛公司Cruise CEO Ammann表示，現(xiàn)在正與通用、本田兩家全球前十的車企合作，開發(fā)下一代自動駕駛電動汽車，數(shù)百名本田、通用和Cruise最好的工程師，正在密歇根州沃倫進行研發(fā)
新郵件！您有一封“OFweek 2019中國智能汽車高峰論壇”邀請函請查收
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入到一個飛速發(fā)展階段，AI技術(shù)也將得到越來越多的應(yīng)用。人工智能正在為我們驅(qū)動一種全新的出行方式，同時也將影響汽車的生產(chǎn)制造，甚至改變未來城市交通的形式。
目前智能汽車商業(yè)化正
Waymo無人車啟用DeepMind異步優(yōu)化方法，提高傳感器識別效率
自動駕駛車輛采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來執(zhí)行許多駕駛?cè)蝿?wù)，從檢測物體和預(yù)測其他人的行為方式，到規(guī)劃汽車的下一步動作。一般情況下，訓(xùn)練單獨的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需要數(shù)周的微調(diào)和實驗，以及大量的算力�，F(xiàn)在，Waymo與DeepMind的研究合作，從達爾文對進化論中汲取靈感，使這項訓(xùn)練更加有效和高效
