不掛“VW”的捷達(dá)能否走進(jìn)中國(guó)大眾的心?
當(dāng)這塊金字招牌只剩下名字失去了“VW”的樣子,其含金量不知還剩幾分。
全面滿足國(guó)六B排放,油耗降低16%,通用全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)怎么樣?
近日,通用的全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式發(fā)布,它的最大特點(diǎn)就是能夠在全面滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下,油耗相比國(guó)五車型還能大幅下降。
五大專家解析捷達(dá)品牌:從車型到品牌是享譽(yù)度提升的表現(xiàn)
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日上午,北京時(shí)間26日下午,大眾集團(tuán)全新品牌“JETTA”(捷達(dá))在德國(guó)大眾總部狼堡正式發(fā)布,同時(shí)也是一汽-大眾旗下的第三品牌,其定位為滿足中國(guó)年輕用戶購(gòu)車需求的純正德系品牌。
比亞迪2018年凈利潤(rùn)下降31% 恒大國(guó)能新能源成立
2月26日,比亞迪發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào),2018年度公司營(yíng)業(yè)總收入1300.6億元,同比增長(zhǎng)22.79%;歸屬公司股東的凈利潤(rùn)為27.9億元,同比下降31.37%。
汽車上為什么只使用一套空濾,使用兩套過(guò)濾效果不是更好嗎?
汽車上的空氣濾芯大家都是非常熟悉的,有些動(dòng)手能力強(qiáng)的還經(jīng)常自己保養(yǎng)和更換。
龐大集團(tuán)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)秩序,“經(jīng)銷商大王”能否逆風(fēng)翻盤?
隨著龐大集團(tuán)2018年業(yè)績(jī)預(yù)虧公告發(fā)布以來(lái),資金緊張、4S店停業(yè)、大幅裁員、高管離職、員工降薪等傳聞接踵而來(lái)。昔日的經(jīng)銷商大王,在各種信息流的轟炸中,似乎已經(jīng)難逃倒閉結(jié)局。
美國(guó)汽車市場(chǎng)頻繁受挫,絕非惡劣天氣惹的禍
美系品牌如通用、福特等行業(yè)巨頭大掀裁員潮也預(yù)示著2019年汽車行業(yè)將“寒潮涌動(dòng)”,那么再加之伴隨全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、貿(mào)易摩擦和關(guān)稅問(wèn)題持續(xù),以及美國(guó)車市銷量已達(dá)峰值,整體情況難言樂(lè)觀。
大眾集團(tuán)發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)” 首款產(chǎn)品將在上海車展亮相
2月26日,大眾汽車在德國(guó)狼堡發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)”,同時(shí)也是一汽-大眾旗下的第三品牌。在此之后,大眾還將在今年發(fā)布新品牌旗下的三款產(chǎn)品。
由車型名上升為品牌名,大眾全新子品牌 “捷達(dá)”來(lái)了
2月26日,大眾全新子品牌JETTA在德國(guó)正式發(fā)布,它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。
同為手機(jī)系統(tǒng)霸主,為何在無(wú)人駕駛上踏入了兩個(gè)極端
日前,加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV,Department of Motor Vehicles) 公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。
弦繃緊了!吉利即將加入MPV戰(zhàn)局
從大環(huán)境來(lái)看,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)趨向飽和,銷量增長(zhǎng)放緩,這是所有汽車廠商都需要面對(duì)的事實(shí)。
PWM——脈寬調(diào)制理論原理淺析
PWM是“脈寬調(diào)制”的意思,脈寬顧名思義就是脈沖的寬度,即圖中時(shí)間 t,“脈寬調(diào)制”理所當(dāng)然就是改變 t 的大小了。當(dāng)人們?cè)诟淖?t 的大小時(shí),一次所能改變的最小值 Δtmin 稱為PWM的分辨率。
奇瑞打造人·車·生活智能互聯(lián)生活圈
為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代,奇瑞汽車為搶占智能領(lǐng)域制高點(diǎn),率先開展智能互聯(lián)技術(shù)的開發(fā),成立專門的智能車事業(yè)群,推動(dòng)自身向智能化轉(zhuǎn)型。
有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
直流電源電流順著電源正極流到了左邊的電刷上面,電刷和換向器相互摩擦,電流經(jīng)過(guò)左邊的換向器(也叫換向片,這個(gè)電機(jī)有左右兩個(gè)換向片)流進(jìn)線圈,從線圈的右邊流出來(lái),經(jīng)過(guò)右邊的換向片和右邊的電刷流回到電源的負(fù)極,形成了閉合回路。
企業(yè)各出奇招 移動(dòng)出行市場(chǎng)已被改寫
2月25日有消息稱,大眾汽車與滴滴在中國(guó)建立的合資公司已經(jīng)落戶上海嘉定,合資公司名為上海桔眾汽車科技有限公司。
同樣2.0T配8AT!寶馬X6和CS85的動(dòng)力總成有何差距?
作為家用車來(lái)說(shuō),到底是ZF的8AT耐用省油還是愛(ài)信的8AT耐用省油?
航海家上市 助力林肯在華持續(xù)增強(qiáng)
2月21日,林肯中大型豪華SUV全新林肯航海家在北京“松美術(shù)館”正式上市,全新林肯航海家本次共推出四款車型,兩種動(dòng)力選擇,廠商建議零售價(jià)從39.88萬(wàn)元到52.88萬(wàn)元。
SPCC 、DC01、ST12如何區(qū)分
SPCC 日本牌號(hào),DC01 歐洲牌號(hào),ST12德國(guó)牌號(hào)解析。
寧德時(shí)代和北汽戰(zhàn)略合作,強(qiáng)勁動(dòng)力將助飛自動(dòng)駕駛
2月25日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司一紙關(guān)于簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告,吹響了與北汽新能源合作的前奏。
姚振華突然日系崇拜,觀致缺的豈是工匠精神?
就在上一周,觀致汽車對(duì)外官宣,前日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔(dān)任觀致CEO,前英菲尼迪開發(fā)總負(fù)責(zé)人平井敏郎擔(dān)任觀致聯(lián)席技術(shù)官,前日產(chǎn)專家劉強(qiáng)擔(dān)任副總裁職務(wù)。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 2想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 3更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來(lái)了!小鵬G7上市定檔,價(jià)格會(huì)有驚喜?
- 4"尚界"登場(chǎng):華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 5北京跑出未來(lái)獨(dú)角獸:做智能駕駛,份額全國(guó)第一
- 6新勢(shì)力6月戰(zhàn)報(bào):誰(shuí)在領(lǐng)跑?
- 719.58萬(wàn)起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?
- 8雷軍距離馬斯克有多遠(yuǎn)?
- 9美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬(wàn)臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 10不到20萬(wàn),L3級(jí)算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說(shuō)明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來(lái)了解!
2025-02-14