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20年290萬量大眾稱霸B級市場

今年8月，大眾汽車宣布，帕薩特車系將會繼續(xù)迭代。在大眾決心推進(jìn)電氣化的當(dāng)下，有著47年歷史的帕薩特車系仍然被保留了下來。據(jù)英國媒體Autocar報(bào)道，說服老板繼續(xù)推出帕薩特B9的人是源自大眾汽車中國的員工

其他 | 2020-12-24 11:19 評論

采埃孚推出新款開源軟件平臺——Middleware

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，采埃孚推出新款開源軟件平臺——Middleware，該平臺是車載計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)與其軟件應(yīng)用間的中介者。自2024年起，采埃孚的Middleware將提供給量產(chǎn)車型，其研發(fā)與自動駕駛、綜合安全、車輛運(yùn)動控制和電動車等移動出行領(lǐng)域的應(yīng)用軟件研發(fā)密切相關(guān)

其他 | 2020-12-24 10:49 評論

Apple Car蘋果電動車沒那么快來

蘋果進(jìn)入汽車行業(yè)的兩個(gè)條件：智能電動汽車已經(jīng)成熟，足夠大的量產(chǎn)規(guī)模，足夠便宜……沒有一個(gè)現(xiàn)在的手機(jī)廠商會缺席未來的智能汽車，會忽略在汽車領(lǐng)域的布局。12月21日，中國臺灣媒體《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》發(fā)文稱，蘋果公

其他 | 2020-12-24 10:09 評論

東風(fēng)集團(tuán)新能源豪華中大型SUV嵐圖FREE

導(dǎo)語：東風(fēng)集團(tuán)顯然正在用“孤注一擲”的決心，打造其高端新能源汽車品牌“嵐圖”。但作為嵐圖品牌旗下的首款產(chǎn)品，嵐圖FREE明年能否打響“頭炮”，目前而言，并不樂觀。張磊 ｜ 文12月11日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會官網(wǎng)顯示，東風(fēng)集團(tuán)A股發(fā)行上市的申請已獲通過

其他 | 2020-12-24 10:03 評論

智科車聯(lián),讓車隊(duì)管理降本增效更安全

展示智慧產(chǎn)品，分享科技生活。2020年12月9日，智科公司在陜西西安舉辦SuperFleet超聯(lián)車隊(duì)管理系統(tǒng)溝通會，智科公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及主要客戶參加溝通會，對SuperFleet超聯(lián)車隊(duì)管理系統(tǒng)的功能及使用情況進(jìn)行了交流分享

其他 | 2020-12-23 17:10 評論

2021款長安歐尚X7當(dāng)紅配置全面曝光

近日，2021款長安歐尚X7當(dāng)紅配置全面曝光，新車以九大同級領(lǐng)先、六大全系標(biāo)配、三大行業(yè)首創(chuàng)樹立起“大美都市精品SUV”的當(dāng)紅產(chǎn)品力，以“好看、好開、好省油”新三好生形象即將上市，成為新時(shí)代下的全新三好SUV

其他 | 2020-12-23 11:50 評論

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS解析：扎實(shí)的賽車底盤技術(shù)+PHC設(shè)計(jì)

中國消費(fèi)者對雪鐵龍品牌并不陌生，從上世紀(jì)90年代家轎＂老三樣＂時(shí)期的富康，到新世紀(jì)初的愛麗舍、世嘉，雪鐵龍給消費(fèi)者留下了＂經(jīng)典耐用＂的品牌印象。今天，人們提起雪鐵龍，也容易想到其大師級的底盤、扎實(shí)的用料，以及由此所帶來的舒適感

其他 | 2020-12-23 10:25 評論

華為正式發(fā)布車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案

12月21日，華為正式發(fā)布了車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。據(jù)了解，ARCFOX極狐HBT車型將成為ARCFOX極狐官方首個(gè)搭載華為三個(gè)激光雷達(dá)的純電動車。此外，該車型將于明年正式亮相。極狐HBT是AR

其他 | 2020-12-22 16:32 評論

高質(zhì)量引領(lǐng)汽車新需求，新寶駿獲首批2020年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”

為了進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用，助力質(zhì)量提升，探索促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方法路徑，12月19日，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”工作委員會等單位聯(lián)合舉辦“大會”。會上，上汽通用五菱的企

其他 | 2020-12-22 15:09 評論

大眾帶江淮，我們山頂見？

圖文 付 宇編輯 Lambor無論一汽大眾還是上汽大眾，它們都在中國汽車市場中占據(jù)著十分重要的地位。雖然過去的幾十年間，這兩家合資公司已經(jīng)為大眾帶去了相當(dāng)豐厚的利潤，并且在消費(fèi)者心中塑造了一個(gè)根深蒂固

其他 | 2020-12-21 17:26 評論

油耗更低配置更高的202款銳界PLUS香嗎？

2021款銳界將在最近上市，曾經(jīng)銷量趕超漢蘭達(dá)，如今遭遇了低迷。伴隨2021款銳界PLUS的推出，又能否東山再起？很有可能，畢竟編輯推薦了好幾個(gè)朋友買了銳界，就在前幾天，北京的一個(gè)朋友買了銳界四驅(qū)版。

其他 | 2020-12-21 16:48 評論

哈弗H6提前鎖定2020年緊湊型SUV銷冠！

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的11月銷量數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)208．1萬輛，同比增長8．0％；1－11月累計(jì)銷量1700．2萬輛，累計(jì)增速－8．3％。其中，11月份SUV銷量96．4萬輛，同比增長9．3％，環(huán)比增長2．8％；累計(jì)銷量786．8萬輛，同比下降3．7％

其他 | 2020-12-21 14:31 評論

優(yōu)信全力押寶純在線模式，能否借此山再起？

九年奮斗一場空，現(xiàn)在的優(yōu)信，迫切需要有更多的希望和資本，來支撐它繼續(xù)走下去。2010年之前國內(nèi)二手車市場并不大，所以成立于2011年的優(yōu)信，絕對算是二手車電商行業(yè)內(nèi)的老資格。而在2C賽道中，優(yōu)信更可謂是“出道即巔峰”

其他 | 2020-12-21 11:03 評論

2020年上市重磅MPV國產(chǎn)別克GL8領(lǐng)銜

時(shí)光荏苒，歲月蹉跎。不知不覺中，2020匆匆而過，2021即將到來！回首這一年，國內(nèi)MPV市場雖然寒冬依舊，但迎來新發(fā)展機(jī)遇，眾多新車爭奇斗艷。下面，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾款2020年上市的重磅MPV車型，快來看看有沒有你心目中的車型

其他 | 2020-12-21 08:56 評論

廣汽豐田凱美瑞問題不斷頻頻遭投訴 豐田汽車真的“開不壞”？

提到日系車型，大多數(shù)的消費(fèi)者第一時(shí)間會想到的是豐田車，豐田車以耐用省油給人留下很好的口碑，在加上良好的售后服務(wù)，讓很多消費(fèi)者對豐田汽車情有獨(dú)鐘，豐田汽車旗下多款熱銷車型的銷量也是一直名列前茅。而一直以

其他 | 2020-12-19 09:20 評論

同門兄弟“大作戰(zhàn)” 榮威名爵誰贏了？

 在國內(nèi)汽車市場，車企的多品牌戰(zhàn)略并不少見，例如大眾和斯柯達(dá)、別克和雪佛蘭等，上汽集團(tuán)旗下的榮威和名爵也是如此，但不同的是，榮威、名爵的定位是對等的。對于這兩個(gè)師出同門的自主品牌而言，其質(zhì)量問題是否也表現(xiàn)相似呢？汽車門網(wǎng)進(jìn)行了一番分析

其他 | 2020-12-19 09:15 評論

中國車誰有實(shí)力勇闖四子王旗迎接返回器？

1969年，阿姆斯特朗踏上月球說出了“這是個(gè)人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步”。我們嫦娥五號探測器帶回人類目前已知最年輕的月壤，而作為“嫦娥五號月球采樣返回任務(wù)官方保障用車”的北京越野BJ40，

其他 | 2020-12-18 15:43 評論

動力想成的坦克300會對北京BJ40構(gòu)成威脅嗎？

在坦克300還沒量產(chǎn)之前，北京BJ40可謂是最親民的真硬派非承載式車身結(jié)構(gòu)越野車，高仿牧馬人的北京BJ40相對售價(jià)42．99－55．99萬元的進(jìn)口牧馬人，2020款北京BJ40的15．98－26．99

其他 | 2020-12-18 15:38 評論

氧傳感器在汽車廢氣診斷中的應(yīng)用

隨著我國人民生活水平的不斷改善，汽車的使用越來越普及、廣泛。汽車的使用對我們的工作生活帶來便利的同時(shí)，也帶來了大氣污染。如今需要解決的問題是如何加強(qiáng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，推動汽車排放檢測儀器在汽車維修中心的運(yùn)用，提高在用車輛技術(shù)狀況及確保排放標(biāo)準(zhǔn)，讓天空更藍(lán)、空氣更清新

其他 | 2020-12-17 14:33 評論

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)10天！長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)挑戰(zhàn)吉尼斯紀(jì)錄

長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，在國產(chǎn)車陣營中，確實(shí)處于第一梯隊(duì)，這一點(diǎn)從車主普遍對其動力的滿意性，就能夠看出來。不過發(fā)動機(jī)單單只有爆發(fā)力還不夠，耐久性同樣重要。12月16日，長安以“鯨動世界”為主題向吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起沖擊

其他 | 2020-12-17 11:53 評論
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