偏置膨碰撞A柱絲毫沒(méi)彎！寶馬新2系獲IIHS碰撞5星評(píng)級(jí)
在整車碰撞安全方面，溢價(jià)能力更好的豪華品牌，往往是碰撞測(cè)試中的優(yōu)異車型。因?yàn)閷?duì)于豪華車來(lái)說(shuō)，車輛溢價(jià)高的情況下，車身用材成本，對(duì)整車售價(jià)影響較小，多數(shù)廠商為其采用了質(zhì)量性能較好的車身用料。反應(yīng)到實(shí)際情況中來(lái)，豪華品牌的車輛，往往要比經(jīng)濟(jì)性或者是中端車型的碰撞測(cè)試成績(jī)更有
凱迪拉克涅槃：后百萬(wàn)輛時(shí)代再戰(zhàn)ABB
經(jīng)歷了短暫低谷后，凱迪拉克在9月份迎來(lái)涅槃時(shí)刻。今年9月份，凱迪拉克以2．60萬(wàn)輛的銷量成績(jī)拿下豪華品牌第二陣營(yíng)銷冠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其主力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯的2．01萬(wàn)輛，并遠(yuǎn)高于沃爾沃的1．73萬(wàn)輛。繼CT4 上市，凱迪拉克完成了國(guó)產(chǎn)“3＋3”的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣
科技豪華MPV榮威iMAX8將于10月31日正式上市
快了！快了！你心心念念的“頭部網(wǎng)紅”就要來(lái)了！自從今年北京車展正式開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，上汽榮威MAX高端產(chǎn)品序列的新作、科技豪華MPV榮威iMAX8就備受消費(fèi)者關(guān)注，終端市場(chǎng)預(yù)訂火爆。10月31日，新車將正式上市，為每一位國(guó)潮新贏家?guī)?lái)宜商宜家的高端MPV出行享受
沃爾沃2.0T！吉利星瑞將11月上市：網(wǎng)傳11.98萬(wàn)起
作為自主一哥，吉利在轎車領(lǐng)域頗有造詣，除了有帝豪、繽瑞這樣的熱銷緊湊型車外，吉利于今年10月10月還推出了全新A＋級(jí)轎車——星瑞。日前，我們從就吉利官方獲悉，星瑞將于11月1日正式上市。新車基于“科技
再推汽車以舊換新政策，能否煥發(fā)2020的“第二春”
轉(zhuǎn)瞬已過(guò)十一年。近日，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在例行新聞發(fā)布會(huì)表示，下一步，將推動(dòng)汽車和家電消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策。11年前推行汽車以舊換新，面對(duì)的是國(guó)際金融風(fēng)暴
車企質(zhì)量投訴分析：吉利強(qiáng)勢(shì)霸榜豐田投訴飆升
不知不覺(jué)，2020年已經(jīng)過(guò)去四分之三。在這九個(gè)月里，在華車企經(jīng)歷著前所未有的困境。新車銷售下滑的同時(shí)，各大車企的售后問(wèn)題依然頻發(fā)，很多車企的投訴量均呈現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)之勢(shì)
滿足硬的一面，又兼顧舒適，這幾款車你看一下
聽(tīng)說(shuō)，吉姆尼已經(jīng)退市、普拉多宣布停產(chǎn)，帕杰羅可能不在國(guó)內(nèi)銷售．．．．．．其實(shí)，這些都不是傳言，而是事實(shí)，越來(lái)越多硬派SUV逐漸退市的背后，本質(zhì)上是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求發(fā)生了改變：越來(lái)越多的消費(fèi)者，不僅僅需要越野能力出色的硬派車型；同時(shí)，他們更看重一輛車的舒適性，追求車輛特性與舒適性的均衡
法拉第未來(lái)再獲“救命錢”，賈躍亭能否“咸魚(yú)翻身”
圖文 陳婧涵編輯 Davy也許你不關(guān)注手機(jī)廠商也不關(guān)注電視制造商，但你或多或少都聽(tīng)說(shuō)過(guò)羅永浩和賈躍亭的名字。前者是錘子手機(jī)的創(chuàng)始人，目前一直活躍在各大綜藝上掙錢還債。而后者作為前樂(lè)視CEO，在過(guò)去的幾
打通用戶和產(chǎn)品的任督二脈，“博越現(xiàn)象”成為強(qiáng)者吉利新常態(tài)
圖文 胡珂編輯 Davy4年時(shí)間能干什么？對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，可能是掌握一門語(yǔ)言，亦可學(xué)會(huì)一項(xiàng)技術(shù)。在汽車圈，4年不過(guò)是許多車的漫長(zhǎng)生涯的一小段生命周期。但對(duì)吉利博越來(lái)說(shuō)，4年，從0到100萬(wàn)銷量，已經(jīng)足以成長(zhǎng)為中國(guó)SUV的領(lǐng)頭羊，這個(gè)速度讓人驚嘆
長(zhǎng)安汽車60億定增完成 加碼轉(zhuǎn)型升級(jí)
【電纜網(wǎng)訊】10月21日晚間，長(zhǎng)安汽車（000625．SZ）公告，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批復(fù)，核準(zhǔn)公司非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)14．41億股股票，本次實(shí)際非公開(kāi)發(fā)行約5．61億股，發(fā)行價(jià)格每股10．70元，募集資金總額60億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，實(shí)際募資凈額為59．86億元
小鵬P7自動(dòng)駕駛與智能交互重大更新，體驗(yàn)再升級(jí)
在“1024小鵬汽車智能日”活動(dòng)前，小鵬汽車將于10月22日晚，正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2．1．0版本OTA升級(jí)軟件，實(shí)現(xiàn)小鵬P7上市以來(lái)的第一次重大OTA升級(jí)，并將開(kāi)放自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能
特斯拉三季度凈利潤(rùn)同比增131%，預(yù)計(jì)今年交付量達(dá)50萬(wàn)臺(tái)
10月22日，資本邦獲悉，美股上市公司特斯拉（TSLA．US）發(fā)布2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度總營(yíng)收87．71億美元，同比增長(zhǎng)39％，環(huán)比增長(zhǎng)45％。其中，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為76．11億美元，同比增長(zhǎng)42％，環(huán)比增長(zhǎng)47％；汽車業(yè)務(wù)毛利率為27．7％
軟件定義汽車時(shí)代-天融信車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)架構(gòu)為安全賦能
10月20日至22日，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心、浙江清華長(zhǎng)三角研究院、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司和重慶市合川區(qū)人民政府聯(lián)合舉辦的“第三屆中國(guó)汽車安全與召回技術(shù)論壇暨汽車安全賽事”在重慶召開(kāi)
樂(lè)視格力已折戟，富士康恒大在燒錢
文／森語(yǔ)編輯／葉麗麗
“給我造輛車�！蔽迥昵埃厮估瑿EO埃隆·馬斯克，曾公開(kāi)表示對(duì)富士康造車的不屑，“與手機(jī)或智能手表相比，汽車非常復(fù)雜�！备皇靠抵暗脑燔囍么_實(shí)不順，但如今，富士康再次踏進(jìn)新能源汽車行業(yè)
奔馳又現(xiàn)失誤！發(fā)光徽標(biāo)電線接錯(cuò) 召回1.3萬(wàn)輛SUV
奔馳今年在國(guó)內(nèi)的召回次數(shù)已經(jīng)高達(dá)十幾次了，遠(yuǎn)超其它車企品牌，憑借著毋庸置疑的實(shí)力，成為今年國(guó)內(nèi)的汽車品牌“召回大王”。而且奔馳召回的原因也是多樣，甚至還出現(xiàn)了連剎車都能裝錯(cuò)的情況。低級(jí)失誤逐漸成為奔馳召回的主旋律
到店實(shí)拍：寶潤(rùn)灃星途TXL 國(guó)產(chǎn)高端汽車楷模
奇瑞作為中國(guó)最早的自主品牌之一，一直堅(jiān)持自力更生、技術(shù)為王。經(jīng)過(guò)20多年在中國(guó)車市的深耕細(xì)作，奇瑞如今已經(jīng)成長(zhǎng)為了擁有雄厚實(shí)力的中國(guó)汽車品牌。奇瑞旗下不僅擁有入門級(jí)主打性價(jià)比的捷途品牌；同時(shí)也跟頂級(jí)豪
全新一代飛度首月銷量出爐，越看越喜歡？
以前的汽車市場(chǎng)，要想在10萬(wàn)元級(jí)別車型中選擇，那么本田飛度永遠(yuǎn)是一個(gè)避不開(kāi)的選擇。如今本田飛度換代歸來(lái)，在軸距加長(zhǎng)主導(dǎo)的汽車市場(chǎng)，沒(méi)想到兩廂車身份出現(xiàn)的本田飛度再次熱銷。9月份飛度銷量12638臺(tái)，再次引領(lǐng)了兩廂車市場(chǎng)
馬斯克確定測(cè)試版將本月更新！特斯拉有望年底實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛
近日，特斯拉公司CEO馬斯克在推特上與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)表示自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將于2020年年底向公眾發(fā)布，使車輛實(shí)現(xiàn)零干預(yù)駕駛。特斯拉在其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的全自動(dòng)駕駛（Fsd）功能是本周作為一個(gè)封閉的測(cè)試版在公司發(fā)布，有望到年底將有更廣泛的發(fā)行
太良心！長(zhǎng)安歐尚X5全系六大標(biāo)配，預(yù)售價(jià)僅6.99萬(wàn)起
從今年的成都車展到北京車展，長(zhǎng)安歐尚展臺(tái)最亮眼的車型必屬這臺(tái)超感·新運(yùn)動(dòng)SUV－長(zhǎng)安歐尚X5。這是長(zhǎng)安歐尚面對(duì)日益年輕化的汽車消費(fèi)市場(chǎng)推出了一臺(tái)重磅SUV車型，新車從六大高價(jià)值全系標(biāo)配配置、人性化智能
富康覆沒(méi)、捷達(dá)獨(dú)立，為何桑塔納能一直暢銷？
1983年，上海大眾將帕薩特B2引入中國(guó)組裝并更名為桑塔納，1985年上海大眾批量生產(chǎn)的桑塔納下線并上市，當(dāng)時(shí)的桑塔納是定位國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車。如今，賣了37年的桑塔納依然暢銷，而曾經(jīng)的老三樣富康已經(jīng)死亡，
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