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正在“消失”的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

汽車(chē)渠道變革已然開(kāi)始，如何順勢(shì)而為這對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)講，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。最近要購(gòu)車(chē)的90后小菲在告訴家人需要買(mǎi)車(chē)這一決定后，就直接選擇用手機(jī)APP客戶(hù)端預(yù)定了一輛特斯拉model 3，小菲表示：“已

其他 | 2020-10-21 10:34 評(píng)論

捷尼賽思三款3新車(chē)將亮相中國(guó)！韓系豪華要打BBA

作為韓系豪華車(chē)的代表之一，去年10月份，現(xiàn)代汽車(chē)旗下豪華子品牌Genesis正式公布了其在中國(guó)市場(chǎng)的名稱(chēng)——捷尼賽思，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為BBA等豪華品牌。日前，捷尼賽思中國(guó)公布消息，在即將于11月6日開(kāi)

其他 | 2020-10-21 09:23 評(píng)論

2020 CEVC三款爆款純電SUV狹路相逢“真”者勝！

提起汽車(chē)賽事，大家腦海里會(huì)浮現(xiàn)F1方程式、達(dá)喀爾拉力賽這些著名傳統(tǒng)賽事的名稱(chēng)，那么關(guān)于新能源汽車(chē)的賽事大家又是否有聽(tīng)聞？可以說(shuō)中國(guó)新能源汽車(chē)大賽CEVC，就是新能源領(lǐng)域最具代表性的比賽之一，它的核心亮

其他 | 2020-10-21 09:09 評(píng)論

新火星架構(gòu)，星途TXL向高端發(fā)起沖擊，售價(jià)13.99萬(wàn)元起

作為奇瑞的高端品牌,星途自發(fā)布以來(lái)一直被寄予厚望。實(shí)際上,星途的名字源于"EXCEED(超越)",即在未知的領(lǐng)域不斷探索、不斷超越的歷程。作為星途品牌的首款車(chē)型,星途TXL無(wú)疑是星途品牌不斷超越的代表車(chē)型

其他 | 2020-10-21 09:02 評(píng)論

車(chē)企掀起登陸A股風(fēng)潮的背后：格局變革、轉(zhuǎn)型不易

整車(chē)制造商們今年以來(lái)對(duì)登陸A股展現(xiàn)出從未有過(guò)的饑渴。（圖片來(lái)源：車(chē)事小說(shuō)／攝）文｜車(chē)事小說(shuō) 青檸檬10月20日，據(jù)深圳證監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布的《海通證券關(guān)于中國(guó)恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)有限公司首次公開(kāi)發(fā)行并上市輔導(dǎo)

其他 | 2020-10-21 08:58 評(píng)論

星途高端品牌發(fā)展不利 問(wèn)題究竟出在哪？

在高端這條路上，星途走的很是坎坷。眼下看來(lái)，其未來(lái)更是前途渺茫。2018年誕生的星途是奇瑞的第三次品牌向上嘗試，奇瑞為其命名“EXEED”，寓意超越。奇瑞的首次沖擊高端是2009年推出定位中高端的轎車(chē)瑞麟G5，而后是花重金打造的觀(guān)致，但兩次沖高均以失敗告終

其他 | 2020-10-20 18:05 評(píng)論

榮威iMAX8預(yù)20.88萬(wàn)起 月底上市不太值

作者：胖人   主編意見(jiàn)：榮威iMAX8即將在10月31日上市了，身為國(guó)產(chǎn)MPV最新作，其實(shí)并未在配置或者其它方面有超越合資MPV的地方，而預(yù)售價(jià)20．88萬(wàn)至25．88萬(wàn)元的價(jià)格，反而與一眾合資品牌競(jìng)品差距不大

其他 | 2020-10-20 17:56 評(píng)論

奧迪e-tron GT、百度自動(dòng)駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池

奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu)，在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車(chē)，該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展，可在各種車(chē)型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件，尤其是電池，由于采用模塊化設(shè)計(jì)，因此可變性好。奔馳對(duì)車(chē)輛概念進(jìn)行了優(yōu)化，以滿(mǎn)足面向未來(lái)的電池電動(dòng)模型系列的所有需求

其他 | 2020-10-20 16:33 評(píng)論

威馬EX5-Z高智能“秒懂你”,解決用車(chē)焦慮

擁有汽車(chē)，出行很方便。但是，汽車(chē)使用起來(lái)，也會(huì)產(chǎn)生很多煩惱。比如，早上急沖沖的出門(mén)，結(jié)果忘記帶車(chē)鑰匙；下班回家之后，每次都會(huì)焦慮自己鎖車(chē)沒(méi)等等問(wèn)題。近日，威馬汽車(chē)旗下新車(chē)就完美的解決了車(chē)主這些用車(chē)焦慮

其他 | 2020-10-20 16:16 評(píng)論

發(fā)動(dòng)機(jī)隱患再起波瀾 現(xiàn)代起亞將為召回付出29億美元的代價(jià)

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)發(fā)出預(yù)警，另一筆與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的預(yù)備金高達(dá)29億美元（約合193．84億元），綿延多年的質(zhì)量問(wèn)題使得公司信譽(yù)受到?jīng)_擊，成本損失則高達(dá)近50億美元（約合334．21億元）

其他 | 2020-10-20 15:45 評(píng)論

工信部約談高通、通用汽車(chē)高管 歡迎美國(guó)公司積極投身中國(guó)市場(chǎng)

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)工信部于本周一宣布，中國(guó)歡迎美國(guó)公司積極投身于中國(guó)市場(chǎng)并致力于創(chuàng)建一個(gè)公平、公正的商業(yè)環(huán)境。工信部發(fā)言人已與高通、通用汽車(chē)等公司開(kāi)過(guò)會(huì)。中國(guó)工信部部長(zhǎng)肖亞慶（Xiao Y

其他 | 2020-10-20 15:26 評(píng)論

油耗低，買(mǎi)得起更用得起的10萬(wàn)元內(nèi)緊湊SUV推薦

眼看一年又將要結(jié)束，盡管2020年遭受疫情影響，但忙碌了一年，也希望給自己和家人最便捷和健康的出行，買(mǎi)輛代步省油的SUV是很多網(wǎng)友的心聲，很多網(wǎng)友今年都比較缺錢(qián)，10萬(wàn)元內(nèi)買(mǎi)輛空間大點(diǎn)還省油的SUV，成為很多網(wǎng)友的訴求

其他 | 2020-10-20 14:14 評(píng)論

豐田推進(jìn)2.0L混動(dòng)國(guó)產(chǎn)化：C-HR等車(chē)將采用

豐田在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后，推出以2．0L和2．5L為主的動(dòng)力系統(tǒng)，并且2．5L還推出了混合動(dòng)力，搭載于RAV4、凱美瑞車(chē)型上。但2．0L僅有純汽油版本。為了進(jìn)一步增強(qiáng)旗下產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，豐田將推出2．0L混動(dòng)，搭載于C－HR、奕澤IZOA等小型SUV車(chē)型上

其他 | 2020-10-20 14:03 評(píng)論

斯柯達(dá)出路何方？賈鳴鏑欲重塑品牌

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)正進(jìn)行消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者的需求日益多元化，在這種情況下，缺乏品牌力和競(jìng)爭(zhēng)力的品牌只會(huì)漸漸被消費(fèi)者拋棄。當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局初定。其中，自主品牌占據(jù)4成左右的份額，德日系等主流合資品牌的市場(chǎng)

其他 | 2020-10-20 10:28 評(píng)論

全系減配液晶車(chē)鑰匙！新款寶馬X5上市 69.99萬(wàn)起

在國(guó)內(nèi)的中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7是消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)繞不過(guò)去的三輛馬車(chē)，并且寶馬X5向來(lái)是該市場(chǎng)中的銷(xiāo)冠車(chē)型。日前，我們于官方了解到，2021款寶馬X5已正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為69．99－85．99萬(wàn)元，起售價(jià)格與現(xiàn)款車(chē)型保持不變

其他 | 2020-10-20 09:16 評(píng)論

油膩大叔秒變小鮮肉！豐田將推蘭德酷路澤GR版

豐田蘭德酷路澤又名“陸地巡洋艦”，正如名字一樣，它的越野能力堪稱(chēng)標(biāo)桿，你很難想象到跟運(yùn)動(dòng)沾邊，不過(guò)豐田并不這樣認(rèn)為。日前，據(jù)外媒報(bào)道，豐田正在加大GR車(chē)型的布局速度，目前除了Hilux、Supra、86和YARiS外，豐田似乎還將研發(fā)蘭德酷路澤的GR版本

其他 | 2020-10-20 09:15 評(píng)論

第七代伊蘭特“飽受爭(zhēng)議”？你不懂！

圖文 高克編輯 Davy使用“飽受爭(zhēng)議”這個(gè)詞來(lái)描述試駕第七代伊蘭特之后的感覺(jué)，多少有些遲疑，自北美發(fā)布一直到現(xiàn)在，第七代伊蘭特被賦予了太多光環(huán)，自然也贏(yíng)得了眾多期待。彼時(shí)初亮相足夠高光，驚艷的顏值、

其他 | 2020-10-19 17:09 評(píng)論

5款近期優(yōu)惠力度較大的SUV，有的頂配落地才15萬(wàn)元

眾所周知，汽車(chē)的終端銷(xiāo)售價(jià)格和官方指導(dǎo)價(jià)格往往有著很大的出入，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)為了促銷(xiāo)給出較大的優(yōu)惠，也會(huì)因?yàn)楣┎粦?yīng)求而抬高價(jià)格。當(dāng)某一車(chē)型在終端優(yōu)惠幅度大時(shí)大家往往會(huì)顧慮該車(chē)型的產(chǎn)品力是否出現(xiàn)了問(wèn)題，但是在

其他 | 2020-10-19 16:23 評(píng)論

9月SUV排行榜出乎意料！RAV4墊底，第一名完全碾壓

九月份相關(guān)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐了，各細(xì)分領(lǐng)域出爐發(fā)現(xiàn)SUV共涉及到277款車(chē)型，9月份國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量87．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．5％，環(huán)比增長(zhǎng)11．9％；累計(jì)銷(xiāo)量596．4萬(wàn)輛，同比下降7．3％。可以從排行榜中來(lái)看看前十名，哈弗H6繼續(xù)保持佳話(huà)，銷(xiāo)量完全碾壓其他SUV車(chē)型，位居榜首，這一點(diǎn)也是毫無(wú)懸念的

其他 | 2020-10-19 15:37 評(píng)論

捷途X70 PLUS超值上市，哈弗H6也要抖一抖

10月18日，捷途X70 PLUS正式上市，新車(chē)提供1．5T＋6MT、1．5T＋6DCT、1．6TGDI＋7DCT三種動(dòng)力組合車(chē)型，售價(jià)7．7萬(wàn)－13．7萬(wàn)。捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G

其他 | 2020-10-19 15:17 評(píng)論
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