在國(guó)內(nèi)的中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7是消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)繞不過(guò)去的三輛馬車，并且寶馬X5向來(lái)是該市場(chǎng)中的銷冠車型。

日前，我們于官方了解到，2021款寶馬X5已正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為69．99－85．99萬(wàn)元，起售價(jià)格與現(xiàn)款車型保持不變。

由于是年款車型，新車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面均沒(méi)有發(fā)生變化，僅對(duì)配置做出了調(diào)整變動(dòng)。

具體來(lái)看，新車依舊為寶馬X5標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，不過(guò)新車可定制丹泉石藍(lán)和紫水晶車漆。

內(nèi)飾方面，全景天窗遮陽(yáng)簾由Alcantara變?yōu)榭椢锊馁|(zhì)，遮光效果不變，其他區(qū)域保持Alcantara材質(zhì)。

值得注意的是，新車還取消了寶馬標(biāo)志性的智能液晶觸控鑰匙。

而取消這項(xiàng)配置的原因也是多樣的，有不少車主表示，液晶鑰匙體積較大，攜帶不方便，而且在使用過(guò)程中，還容易磕碰，維修費(fèi)用不菲。可以說(shuō)，液晶鑰匙過(guò)于華而不實(shí)。

動(dòng)力部分，寶馬X5繼續(xù)沿用2．0T四缸、3．0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為265馬力與340馬力，最大扭矩分別為400�！っ着c450牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱與四輪驅(qū)動(dòng)。

同時(shí)，X5插電混動(dòng)車型，將搭載3．0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，起系統(tǒng)綜合功率395馬力，系統(tǒng)最大扭矩為600�！っ�，純電續(xù)航里程為85公里。

此外，由于寶馬X5一直是作為進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)銷售，但如今，隨著寶馬X5的銷量持續(xù)擴(kuò)大，國(guó)產(chǎn)化工作也已在推進(jìn)當(dāng)中。

據(jù)此前消息顯示，國(guó)產(chǎn)寶馬X5的制造工作，由華晨寶馬承擔(dān)，工廠規(guī)劃年產(chǎn)能，高達(dá)12．1萬(wàn)輛。

產(chǎn)能甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)奔馳GLE、奧迪Q7去年年銷量之和，從中也可看出寶馬對(duì)于國(guó)產(chǎn)X5市場(chǎng)前景的自信。

而國(guó)產(chǎn)化后，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，帶來(lái)最直接的好處就是售價(jià)下降。參考寶馬相鄰級(jí)別車型的售價(jià)差價(jià)在10－13萬(wàn)元左右。

預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后寶馬X5，會(huì)比國(guó)產(chǎn)寶馬X3貴出10萬(wàn)元左右，在50－55萬(wàn)元之間。這也就意味著，國(guó)產(chǎn)后的寶馬X5車型，售價(jià)能夠直接跳水近20萬(wàn)元。

當(dāng)然，以上價(jià)格因素僅是猜測(cè)，真正的售價(jià)還需官方后續(xù)給出。不過(guò)，不論如何，隨著寶馬X5的國(guó)產(chǎn)，售價(jià)同步下探。

其勢(shì)必也會(huì)對(duì)雷克薩斯、林肯、凱迪拉克在內(nèi)的二線豪華品牌旗艦SUV車型，造成一定的沖擊。

作者：若風(fēng)來(lái)源：快科技