別克GL8超越五菱宏光，沒(méi)什么了不起

導(dǎo)語(yǔ)Introduction老兵不死，只是逐漸凋零。作者丨李思佳責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌MPV的王者是誰(shuí)？有人說(shuō)是素有“MPV市場(chǎng)只有兩款車，一種是別克GL8，一種是其它”之稱的別克GL8，它自從19

前9個(gè)月累計(jì)銷量不足4萬(wàn)輛，退市才是斯柯達(dá)的最終歸宿？

作為全球歷史最悠久的汽車品牌，斯柯達(dá)在1895年就已成立，曾經(jīng)是捷克的國(guó)民品牌，只不過(guò)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善，1991年至2000年期間經(jīng)過(guò)多次股權(quán)變更，斯柯達(dá)最終成為了大眾的全資子公司。國(guó)人對(duì)于斯柯達(dá)的認(rèn)識(shí)，

和保時(shí)捷總部貼貼，路特斯來(lái)了

撰文 ｜ 江珊來(lái)源 ｜ 選址9601460字，約需3分鐘和保時(shí)捷中國(guó)總部毗鄰相望，源自英國(guó)的超跑品牌路特斯落址上海陸家嘴，官宣其營(yíng)銷總部啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。不吝投入與競(jìng)對(duì)為鄰，超豪車企營(yíng)銷總部的選址密碼是什么？11月16日，路特斯?fàn)I銷總部上�！奥诽厮勾髲B”正式啟動(dòng)，有望成為上海世紀(jì)大道的新地標(biāo)

豐田與雷克薩斯雙雙下行，只剩情懷的皇冠如何讓人買單？

11月15日，一汽豐田的直播間中，皇冠SportCross首次亮相，引起了網(wǎng)友的關(guān)注，更重要的是，如今的皇冠，已經(jīng)不再是一款車，而是變成了一個(gè)品牌，一個(gè)位于豐田之上，雷克薩斯之下的全新品牌。從發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)的圖片來(lái)看，皇冠SportCross、皇冠－陸放以及威爾法車型，會(huì)歸到皇冠品牌序列

皮卡解禁的蝴蝶效應(yīng)，燃油車是成功續(xù)命還是輸?shù)舻籽潱?/a>

“功能”之后，網(wǎng)約車決勝“服務(wù)”

文丨智能相對(duì)論作者丨陳先森網(wǎng)約車在“安全”、“合規(guī)”的道路上奔跑，卻始終沒(méi)有跳過(guò)“服務(wù)”這塊絆腳石。不久前上海發(fā)布2022年上半年網(wǎng)約車平臺(tái)相關(guān)排名，在“投訴熱點(diǎn)”這一欄里，“服務(wù)質(zhì)量”排在網(wǎng)約車平臺(tái)投訴的第一位，占投訴總量的23．64％

永達(dá)汽車營(yíng)收凈利潤(rùn)大幅下滑：股價(jià)腰斬過(guò)半，如何穩(wěn)固三根增長(zhǎng)曲線？

《港灣商業(yè)觀察》王心怡作為中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)10強(qiáng)的永達(dá)汽車于9月23日發(fā)布了半年報(bào)，在疫情反復(fù)的環(huán)境下，永達(dá)汽車的收入及毛利均受到較大影響。展望全年，永達(dá)汽車提及了堅(jiān)定豪華車、二手車、新能源三根增長(zhǎng)

穿越疫情和通脹，Uber運(yùn)氣背后的殺手锏

大家好，本篇海豚君將給大家?guī)��?lái)全球“打車＋外賣”巨頭——優(yōu)步（UBER）的研究分析。第一個(gè)問(wèn)題就是，為何在美國(guó)股市大跌、宏觀經(jīng)濟(jì)前景也不樂(lè)觀的當(dāng)下，海豚君會(huì)挑選Uber作為值得關(guān)注的研究對(duì)象？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)

二手車商勒緊褲腰帶過(guò)日子，高利潤(rùn)一去不復(fù)返

作者 ｜ 龔宸芫編輯 ｜ 李國(guó)政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）北京的秋，雖時(shí)常云高天藍(lán)，天氣爽朗，但常常斷崖式降溫，一如當(dāng)下的二手車市場(chǎng)。坐落在北京南四環(huán)的花鄉(xiāng)有全國(guó)最大的二手車市場(chǎng)，作為風(fēng)向標(biāo)，其一舉一動(dòng)傳遞出行業(yè)最新變化

9月MPV銷量榜出爐，別克GL8大幅上漲，五菱宏光首次丟冠

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了9月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)銷量前15榜單。其中，9月份MPV市場(chǎng)銷量為8．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6．4％，環(huán)比增長(zhǎng)3．8％；1－9月MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量68．8萬(wàn)輛，同比下滑15．1％，整體MPV市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)一般

9月豪華車銷量排行榜：BBA霸榜，3款新能源車首次上榜！

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量為192．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21．5％。作為傳統(tǒng)汽車銷售旺季，今年的“金九”整體來(lái)說(shuō)較去年有所增長(zhǎng)，但環(huán)比增速并沒(méi)有預(yù)期中的顯著。那么備受大家關(guān)注的豪華車市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)關(guān)注一下

9月銷量排行：比亞迪蟬聯(lián)第一，秦銷量首超軒逸，寶馬贏麻了

在9月國(guó)內(nèi)汽車銷量尚未完全出爐之前，車轱轆就已經(jīng)預(yù)料到國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)將迎來(lái)銷量爆發(fā)，畢竟汽車圈內(nèi)向來(lái)有著“金九銀十”的說(shuō)法。從乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，也印證了車轱轆的猜測(cè)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，在9月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量達(dá)到了192．2萬(wàn)輛，同比大增21．5％，環(huán)比增長(zhǎng)2．8％

日本產(chǎn)業(yè)政策研究筆記：作為試點(diǎn)的滿洲計(jì)劃統(tǒng)制經(jīng)濟(jì)

第一篇 ｜ 密涅瓦的鴟鵂在薄暮中起飛第六章 作為試點(diǎn)的滿洲計(jì)劃統(tǒng)制經(jīng)濟(jì)（下）蘇聯(lián)第一個(gè)五年計(jì)劃1928年至1932年，蘇聯(lián)為擺脫落后的農(nóng)業(yè)國(guó)面貌而實(shí)行大規(guī)模有計(jì)劃全面的社會(huì)主義建設(shè)。這是人類歷史上第一次按照預(yù)先編制的詳細(xì)計(jì)劃進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)，同時(shí)也是人類大規(guī)模社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的開端

8月轎車銷量榜：軒逸強(qiáng)勢(shì)奪冠，思域等3車增長(zhǎng)超過(guò)1倍

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了8月份國(guó)內(nèi)轎車細(xì)分市場(chǎng)的具體車型銷量排名。從排行榜來(lái)看，前十五名車型基本都是一些熟悉的老面孔，只不過(guò)內(nèi)部具體的排名有所變化。下面，阿貴君就帶大家一起看看8月份銷量前十五名轎車車型的銷量及其排名情況

主線科技正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本

汽車空調(diào)中新型制冷劑R1234yf的發(fā)展方向以及泄漏檢測(cè)

目前，制冷劑可以分為人工合成和天然兩大類。新型制冷劑的發(fā)展方向?qū)⑹墙�自然工質(zhì)和直接采用自然工質(zhì)。如今，評(píng)價(jià)新型環(huán)保制冷劑的標(biāo)準(zhǔn)如下。（1）基本構(gòu)成元素為H、C，N、O、F、S、Br，不能含Cl。（2）對(duì)地球環(huán)境的影響較小，以零值ODP和低GWP（150以下）為主要標(biāo)準(zhǔn)

四維圖新正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本

極海半導(dǎo)體正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022優(yōu)秀汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”

“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦。本

智駕汽車正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦�；�

商湯絕影正式參評(píng)“維科杯·OFweek 2022 汽車智能化解決方案突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

“維科杯·OFweek2022中國(guó)汽車行業(yè)年度評(píng)選”由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek激光網(wǎng)、OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)共同承辦�；�