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產(chǎn)業(yè)新聞

上海對微型新能源車優(yōu)惠政策收緊，目的何在？

五菱宏光的經(jīng)典車型早已成為江湖上的一大“神車”，而作為神車的制造者，五菱宏光并沒有停下它創(chuàng)造神車的腳步。隨著五菱宏光MINIEV的發(fā)布，無數(shù)年輕男女被都被它親民的價(jià)格所吸引。不過，最近五菱宏光MINI

輕舟智航：將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)！

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在今年的上海車展上，輕舟智航聯(lián)合中國移動(dòng)發(fā)布了無人公交的運(yùn)營報(bào)告并展出了由蘇州海格汽車制造的無人公交車：龍舟無人巴士。同時(shí)，輕舟智航CEO于騫在接受采訪時(shí)說道，他認(rèn)為“在國內(nèi)，BoboBus一定是會(huì)先于RobotTaxi更快落地的“

低油耗和強(qiáng)動(dòng)力，雪佛蘭開拓者驚艷不止一面！

七座SUV的浪潮，似乎因?yàn)槠咦嚸鈾z和二胎開放政策的到來變得愈加猛烈。不過中大型SUV的車主畫像，似乎總難免和“油膩中年”四個(gè)字聯(lián)系起來。事實(shí)上七座SUV的用戶，并不局限于社會(huì)中堅(jiān)，更多年輕后浪們也正在成為七座SUV的購買人群

工藝與制造 | 2021-05-21 16:18 評(píng)論

騰訊智慧交通亮相世界智能大會(huì)，為天津智能交通發(fā)展增添新動(dòng)能

5月20－23日，第五屆世界智能大會(huì)在天津舉行。大會(huì)圍繞著“賦能新發(fā)展，智構(gòu)新格局”的主題，集中呈現(xiàn)了天津在人工智能、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市等各個(gè)領(lǐng)域的最新成果。其中，騰訊作為主要企業(yè)參展商向觀眾展示了最新的數(shù)字科技，以及助力城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得的眾多突破性成果

天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)白皮書正式發(fā)布，將打造智能網(wǎng)聯(lián)的“天津藍(lán)本”

5月21日，時(shí)值第五屆世界智能大會(huì)，由騰訊攜手中國信息通信研究院、天津永泰恒基與江蘇天安智聯(lián)共同起草的《天津（西青）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐》白皮書（以下簡稱“白皮書”）正式發(fā)布。白皮書以天津（西青

半導(dǎo)體芯片短缺，2021年全球汽車制造商營收損失超千億美元！

近日,艾睿鉑(美國咨詢公司AlixPartners)發(fā)布相關(guān)分析稱,半導(dǎo)體芯片短缺將導(dǎo)致2021年全球汽車制造商的營收損失1100億美元,預(yù)計(jì)將影響390萬輛汽車的生產(chǎn)。

汽車電子 | 2021-05-21 15:13 評(píng)論

陳永波：智能化時(shí)代，貼近用戶才能賺取更大的利潤

對話 ｜ 蓋世汽車CEO、蓋世汽車資訊部總編 周曉鶯撰文 ｜ 蓋世汽車編輯 熊薇進(jìn)入2021年，疫情對中國汽車市場的直接影響進(jìn)一步減弱，新車銷量數(shù)據(jù)就是最好的說明。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2021年1－

彩虹無線與一汽南京成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以深度挖掘車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價(jià)值

5月18日，一汽南京＆彩虹無線成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在南京正式揭牌。未來，將開啟車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘新篇章。對于此次創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立，一汽南京總經(jīng)理陳博先生介紹，一汽南京與彩虹無線自2020年6月開始合作，在數(shù)據(jù)智能項(xiàng)目上深度合作，并取得顯著成果

520這天，小鵬汽車驚喜上線第1314個(gè)免費(fèi)充電站

給車主浪漫的禮物 加速推進(jìn)出行充電體驗(yàn)完善 從今年9月26日宣布北京成為首個(gè)免費(fèi)充電服務(wù)城市，小鵬汽車每個(gè)月都會(huì)加速拓展，新增免費(fèi)充電站點(diǎn)。作為行業(yè)首家推出終身免費(fèi)充電服務(wù)的新造車企業(yè)，小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優(yōu)質(zhì)的出行充電體驗(yàn)的路上穩(wěn)步前行

車圈大事：大眾汽車將進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資經(jīng)營

01大眾汽車：將進(jìn)一步擴(kuò)大在華投資經(jīng)營5月18日上午，商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長俞建華會(huì)見中國德國商會(huì)主席、大眾汽車集團(tuán)（中國）首席執(zhí)行官馮思翰，雙方就大眾在華業(yè)務(wù)發(fā)展情況、中德商務(wù)人員往來等問題進(jìn)行交流

4S店對于庫存車是如何處置？會(huì)降價(jià)出售嗎？

關(guān)于4S店的庫存車怎么處理？會(huì)不會(huì)按照新車賣給我們？應(yīng)該是很多人非常關(guān)心的問題。對于消費(fèi)者來說，花了這么多錢買車，自然是希望買到最新出廠的，而不是庫存車。首先我們來說一下庫存車的概念。庫存車就是出廠時(shí)間較長的新車，一般我們對庫齡的分類為1－3個(gè)月、3－6個(gè)月、6－12個(gè)月以及12個(gè)月以上

汽配維保 | 2021-05-21 10:30 評(píng)論

捷豹路虎從中國開始“重塑全球”

呈上升趨勢的財(cái)報(bào)只是捷播路虎真正“重塑未來”的開始，在這條挑戰(zhàn)前進(jìn)之路上，從不可能到可能，捷豹路虎還需要完成多少的飛躍方能成就更好的自己？2021年不錯(cuò)的開局給予全球汽車市場助力了一劑強(qiáng)心針，在經(jīng)歷了

買車，不要只是隨大流，還有看到“全價(jià)值”

開局暴擊！漫哥有一個(gè)來自靈魂拷問的問題，各位接招……“買車看什么？”“看口碑，隨大流啊，跟著買準(zhǔn)沒錯(cuò)！”“看誰優(yōu)惠大就選誰！”“家用的話，實(shí)用又安全就夠了！”大多數(shù)人選車買車的途徑無非是定一個(gè)預(yù)算，心里有幾個(gè)預(yù)選的品牌，然后就開始從中篩選

哈弗赤兔正式上市，7.7s破百，你會(huì)喜歡這個(gè)

赤兔，到底是兔還是馬？其實(shí)，赤兔不是兔，也不是馬，而是哈弗旗下的一款全新SUV。繼大狗、初戀之后，＂赤兔＂也來了。5月20日，哈弗赤兔正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10．98－12．38萬元

專注自動(dòng)駕駛算法和計(jì)算平臺(tái)，環(huán)宇智行完成Pre-A輪融資

5月20日報(bào)道（文／盛佳瑩）近期，環(huán)宇智行宣布完成5500萬的Pre－A輪融資，獵云網(wǎng)采訪到環(huán)宇智行創(chuàng)始人李明博士，他表示，本輪融資將用于大范圍測試，提高產(chǎn)品可靠性方面。此前，環(huán)宇智行曾于2018年1月完成1500萬天使輪融資

2021-05-20 18:22 評(píng)論

造車新舊勢力之間的角逐，將從新一輪人才大戰(zhàn)開始

［“雙江”一前一后出走，是偶然嗎？當(dāng)然不是。］福特電動(dòng)車事業(yè)部首席運(yùn)營官朱江走了，比亞迪高端品牌項(xiàng)目籌建負(fù)責(zé)人趙長江也要走了，據(jù)說，他們的下一站都是造車新勢力。當(dāng)然，此新勢力早已不是幾年前所指的蔚小理們，而包括了百度、小米、滴滴等剛宣布造車不久的新新勢力

2021-05-20 18:08 評(píng)論

華為將手機(jī)營銷模式復(fù)制至汽車業(yè)務(wù)，能否成功？

華為內(nèi)部人士稱塞力斯華為之選SF5一個(gè)月的預(yù)定量已達(dá)到6500輛，超過了三大互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力領(lǐng)頭羊蔚來，并稱至7月底前全國將有200家門店銷售汽車，今年底前進(jìn)一步增加至1000家以上。華為在汽車行業(yè)的擴(kuò)張模式與早幾年手機(jī)業(yè)務(wù)在線下零售渠道的擴(kuò)張模式類似

汽車電子 | 2021-05-20 18:05 評(píng)論

零跑T03如何樹立小型電動(dòng)車產(chǎn)品力標(biāo)桿？

導(dǎo)語：不論如何，每家企業(yè)都有自己的發(fā)展節(jié)奏，對于零跑這種新創(chuàng)企業(yè)來說，做好自己，遠(yuǎn)比跟他人做比較更加符合實(shí)際。對于零跑T03，總體來說，它對自己，對零跑，對行業(yè)，都具備更多積極意義。記者：馮金剛出品：

華為陪跑，北汽能否借助極狐逆風(fēng)“翻盤”？

深度調(diào)整期的北汽藍(lán)谷能否借極狐“逆風(fēng)翻盤”？（微信公號(hào)：CNWAUTO）今年4月，搭載華為智能駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法S在公開道路的無人駕駛演示視頻大火。隨即華為概念帶火了相關(guān)汽車股。包括小康股份、北汽藍(lán)谷、長安汽車等受華為概念拉動(dòng)大漲

多方角逐下，百度造車的兩難能夠解決嗎？

三年后,百度能重回巔峰嗎？文 | 龔巖計(jì)劃還是沒有變化快,資本市場給出了回應(yīng)。5月18日晚間,百度發(fā)布了截至2021年3月31日第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,百度Q1實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入281．34億元(單元:人民幣

2021-05-20 18:00 評(píng)論
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