精品国产自在精品国产,久久婷婷色欲,夜夜被公挺进的人妻

新一代斯巴魯BRZ渲染圖：2.4L水平對置動力大增

每當(dāng)提及日系“平民跑車”，斯巴魯BRZ和豐田86是永遠(yuǎn)也繞不過去的兩款車型，不到30萬元就能買到后驅(qū)、手動、水平對置發(fā)動機(jī)，可以說滿足了不少去年消費(fèi)者跑車的夢想。如今8年的時間過去了，該車即將迎來換代車型

工藝與制造 | 2020-09-21 09:24 評論

84億元造不出量產(chǎn)車賴名字不吉利？拜騰改名融資20億元？

2019年的造車新勢力還如日中天，2020年的造車新勢力已經(jīng)入薄西山。除了寥寥幾家有實(shí)力的造車新勢力交出了成績單，而其他大多數(shù)造車新勢力已經(jīng)胎死腹中。拜騰正是其中一員，今年6月，央視點(diǎn)名拜騰汽車，燒光84億造不出量產(chǎn)車，還被曝欠薪超過4個月

工藝與制造 | 2020-09-21 09:05 評論

混動技術(shù)下放！東風(fēng)本田享域混動版今晚上市動力大增油耗降低

在純電動車市場上，沒有投入太多資源精力的本田汽車，為了應(yīng)對市場的改變，也開始將油電混動技術(shù)下放，為更多的車型帶來了油電混動總成。日前，我們于東風(fēng)本田官方獲悉，本田享域銳·混動車型，將于9月20日晚間上市

其他 | 2020-09-21 08:57 評論

比亞迪將新建8條刀片電池產(chǎn)線提高產(chǎn)能，加快新車交付進(jìn)度

近日，比亞迪已決定今年年底前，在生產(chǎn)刀片電池的弗迪重慶工廠內(nèi)新建8條生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)20GWh以上的年產(chǎn)能目標(biāo)。

2020-09-21 08:48 評論

自動駕駛進(jìn)展火熱；時代更迭，誰遺憾離場？

AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與百度Apollo共同研發(fā),致力于通過L4級無人駕駛技術(shù)和實(shí)時大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)停車場景下的高度智能化、無人化,打造“最后一公里問題”的終極解決方案。

自動駕駛 | 2020-09-20 21:52 評論

6萬多買八年車齡的馬自達(dá)6,是不是真的劃算呢?

即使是在停產(chǎn)多年之后,在市面上依然可以看到很多在行駛的老款馬自達(dá)6車型,在二手車市場里,老款馬自達(dá)6依舊也占據(jù)了非常高的地位。今天大餅就要給大家介紹一款八年車齡的二手馬自達(dá)6轎車。

其他 | 2020-09-20 21:50 評論

萬萬不能入手的三款二手車，其中日系車就占倆！

大餅今天就給廣大車友介紹三款大餅,覺得在二手車市場里最不推薦的三款車。當(dāng)然,這一不推薦僅是限于大餅在二手車市場的買車?yán)砟顏碚f的。

工業(yè)設(shè)計(jì) | 2020-09-20 21:35 評論

名不虛傳,全新起亞K5凱酷打破傳統(tǒng)外觀設(shè)計(jì),智能化領(lǐng)先同級

憑借著時尚的設(shè)計(jì)以及運(yùn)動的定位,起亞K5在2011年登陸中國市場后便迅速走紅,征服了不少消費(fèi)者。時隔9年,全新起亞K5凱酷從亮相到上市,一直擁有很高的關(guān)注度,也我對它多了幾分期待。

工藝與制造 | 2020-09-20 21:32 評論

“高空作業(yè)”更勝一籌，哈弗H9向“世界屋脊”進(jìn)發(fā)！

哈弗H9到底有什么“金剛鉆”,攔下如此的“瓷器活”?

工藝與制造 | 2020-09-20 21:24 評論

中國硬派SUV引領(lǐng)者哈弗H9牽手和田＆阿里　升級“進(jìn)藏攻略”

“心無畏·敬英雄”哈弗H9進(jìn)藏車隊(duì)正式開拔,從和田出發(fā),沿著第九線”向“世界屋脊”進(jìn)發(fā),開啟為期近十天的長途穿越進(jìn)藏之旅,并最終在西藏阿里收官。

工藝與制造 | 2020-09-20 21:20 評論

國產(chǎn)車幾乎看不到肌肉車,國產(chǎn)車為什么不設(shè)計(jì)肌肉車?

說起肌肉車很多人或許會有所疑惑,對于肌肉車從字面意思上面去進(jìn)行解釋,肌肉車就是代表了碩壯粗大的意思,而肌肉車指的是外觀大,甚至是車輛動力都是十分強(qiáng)勁的,一般我們只能在一些外網(wǎng)上面能夠看得到肌肉車,但在國內(nèi)市場當(dāng)中很少會有肌肉車

2020-09-20 12:07 評論

增配不加價 2021款哈弗F7/哈弗F7x,“新”在哪里?

藝術(shù)營銷,綜藝營銷,事件營銷……這些方法其實(shí)早就已經(jīng)被大家輪番轟炸過了,而車企為了擴(kuò)大自身的影響力也是在這些基礎(chǔ)上紛紛創(chuàng)新。而這些營銷所帶來的明星效應(yīng)可以說影響力是非常大的。

工藝與制造 | 2020-09-20 11:50 評論

五大專享禮遇,全新比亞迪宋PLUS為用戶帶來超感用車體驗(yàn)

作為一款Y世代而來的SUV，宋PLUS“改頭換面”了一番，在比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒的娓娓道來之間，宋PLUS的設(shè)計(jì)語言似乎又增進(jìn)了很多，變得更加細(xì)膩，更加貼近生活，但又將比亞迪王朝系列該有的調(diào)性保持在其高度。

工藝與制造 | 2020-09-20 11:34 評論

騰訊自動駕駛中標(biāo)襄陽數(shù)字孿生自動駕駛評價體系建設(shè)項(xiàng)目

近日,騰訊自動駕駛中標(biāo)襄陽達(dá)安數(shù)字孿生自動駕駛測試評價體系建設(shè)項(xiàng)目,同時,騰訊與襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)、自動駕駛仿真測試、云平臺、車路協(xié)同、信息安全等領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作。

自動駕駛 | 2020-09-20 11:17 評論