小康股份將對收購東風(fēng)小康50%股權(quán)的重組方案進(jìn)行調(diào)整
電車匯消息:7月24日晚,小康股份(601127)公告稱,由于近期市場環(huán)境發(fā)生較大變化,為更好的體現(xiàn)公司價(jià)值、切實(shí)維護(hù)上市公司和廣大投資者利益,公司決定對收購東風(fēng)小康50%股權(quán)的重組方案進(jìn)行調(diào)整。
博世推出云端電池管理可延長電池壽命 滴滴成其首位客戶
羅伯特博世(Robert Bosch GmbH)是世界上最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,其正向市場推出一項(xiàng)新的云端軟件服務(wù),用于管理和監(jiān)測電動汽車的電池壽命。
自動駕駛FPGA芯片從此低門檻!阿里發(fā)布玄鐵910開源芯片
在性能表現(xiàn)上,玄鐵910較主流的RISC-V指令性能提升40%,較標(biāo)準(zhǔn)指令提升20%。7月25日,上海站阿里云峰會上,阿里巴巴集團(tuán)副總裁戚肖寧宣布,“平頭哥”首顆端智能芯片玄鐵910發(fā)布。玄鐵910采
長沙先導(dǎo)投資控股集團(tuán)黨委書記、董事長鄒特一行蒞臨希迪智駕參觀調(diào)研
7月23日,長沙先導(dǎo)投資控股集團(tuán)黨委書記、董事長鄒特一行蒞臨希迪智駕參觀調(diào)研,岳麓區(qū)委常委、岳麓高新區(qū)黨工委書記屈志峰,岳麓高新區(qū)管委會副主任方勝昔等陪同參觀。在參觀展廳、智能改裝車間及云控中心等區(qū)域中,希迪智駕副總經(jīng)理應(yīng)龍?jiān)敿?xì)介紹了公司發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)布局及產(chǎn)品現(xiàn)狀
中國自動駕駛公司,緣何“掘金”海外市場
中國的自動駕駛初創(chuàng)公司,正在努力實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,并且有部分公司的目光,投向了海外市場。尤其是最近幾個(gè)月,相繼有自動駕駛初創(chuàng)公司,相繼宣布獲得海外的合作或訂單。這樣的公司,包括了專注于最后一公里物流配送的新
智能汽車距離CarPlay的樣子越來越遠(yuǎn)了
智能手機(jī)長什么樣?2007年,喬布斯在MACWORLD大會上“揮舞”著手中的iPhone,用極為溢美之詞向臺下的觀眾介紹著這款跨越時(shí)代的產(chǎn)品時(shí),沒人意識到,哦,這就是智能手機(jī)的樣子。智能汽車長什么樣?
“特斯拉墓地”成真?蘋果繼續(xù)大肆挖角
蘋果公司一直沒有放棄對特斯拉的收購計(jì)劃。尤其是自今年以來,特斯拉銷量大幅下滑,導(dǎo)致公司市值受到重創(chuàng),這也讓蘋果公司嗅到了機(jī)遇。多年來,蘋果和特斯拉一直在互相挖墻腳,招聘對方的工程師,有時(shí)會制造關(guān)系緊張
國家隊(duì)T3重裝登場 滴滴神州們怕了嗎?
截至目前,國內(nèi)已經(jīng)有十余家整車企業(yè)布局移動出行,但T3出行的來頭無可超越:三大汽車央企一汽、東風(fēng)、長安悉數(shù)參與,另外還有蘇寧、阿里、騰訊三大科技巨頭進(jìn)行投資。規(guī)模之大史無前例。
據(jù)悉,T3出行今年內(nèi)將進(jìn)入南京、重慶、武漢、廣州、杭州、天津六個(gè)城市,2020年將覆蓋絕大多數(shù)省會城市
一周連簽三項(xiàng)戰(zhàn)略合作 寶馬自動駕駛“來真的”
寶馬攜手中國聯(lián)通、四維圖新以及騰訊三大中國科技企業(yè),加快自動駕駛在華落地。7月19日,在寶馬集團(tuán)舉行的2019中國創(chuàng)新日活動現(xiàn)場,寶馬正式與騰訊簽約,合作建立寶馬集團(tuán)在中國的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”
全自動泊車已來?世界首例無人泊車技術(shù)被批準(zhǔn)應(yīng)用
博世和戴姆勒在自動駕駛領(lǐng)域共同邁向了一個(gè)新的里程碑:兩家公司已獲得巴登-符騰堡州有關(guān)部門的批準(zhǔn),允許在梅賽德斯-奔馳博物館停車場使用雙方所共同研發(fā)的自動代客泊車系統(tǒng)。通過智能手機(jī)app,用戶可以直接進(jìn)入自動代客泊車服務(wù),整個(gè)自動代客泊車過程全程無需安全駕駛員
豐田不再是一家車企,一口氣為東京奧運(yùn)會發(fā)布七款機(jī)器人
2020年奧運(yùn)會將會在日本首都東京舉行,日本汽車工業(yè)上下都憋住了勁頭,決定要在這個(gè)令人矚目的體育競技場,展示日本汽車工業(yè)的尖端技術(shù),包括自動駕駛汽車和氫燃料電池汽車等。但是,作為2020東京奧運(yùn)會主贊助商的豐田汽車,想要展示的可不僅僅是汽車技術(shù)了
5G+自動駕駛哪家強(qiáng)?新寶駿“廣西模式”能否領(lǐng)跑全國?
1982年1月20日,柳州拖拉機(jī)廠的工人們在老廠長丁叔(2019年6月6日辭世,享年93歲)的帶領(lǐng)下,用手工敲打、靠模等方法成功試制出第一輛“萬家牌”微型貨車(后改名為“五菱牌”)。那個(gè)時(shí)候,恐怕誰也
寶馬牽手騰訊研究中國特色自動駕駛,將在天津建立計(jì)算中心
汽車行業(yè)與科技行業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,是成功推進(jìn)自動駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。近日,寶馬與騰訊宣布,雙方將聯(lián)手在中國建立一個(gè)計(jì)算中心,以便推動在中國的自動駕駛汽車研發(fā)進(jìn)程。據(jù)悉,該計(jì)算中心將建設(shè)在天津市,預(yù)計(jì)于2019年底開始運(yùn)營,不過寶馬和騰訊都沒有透露具體的投資情況
傳感器融合:自動駕駛領(lǐng)域的另一個(gè)突圍方向
傳感器是汽車感知周圍的環(huán)境的硬件基礎(chǔ),在實(shí)現(xiàn)自動駕駛的各個(gè)階段都必不可少。自動駕駛離不開感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達(dá)等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息,扮演眼睛、耳朵的角色。目前自動
Uber公布了自動駕駛汽車安全框架,致力于引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
7月16日,Uber發(fā)布了業(yè)界第一個(gè)“ 安全案例 ”,這是一個(gè)開發(fā)無人駕駛車輛的通用安全框架,該框架涵蓋了自動駕駛系統(tǒng)測試以及功能安全等在內(nèi)的多個(gè)安全環(huán)節(jié),通過折疊框架圖的形式展現(xiàn)出Uber在車輛安全測試上的細(xì)節(jié)
頻繁簽約中國本土科技公司,寶馬在密謀什么?
7月19日,寶馬中國在北京舉辦的“2019中國創(chuàng)新日”發(fā)布會上,正式與騰訊簽約,雙方將合作建立寶馬集團(tuán)在中國的“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺”。此次簽約也標(biāo)志著寶馬“數(shù)據(jù)驅(qū)動研發(fā)”策略在中國正式落地。事實(shí)上,就在4天前(7月15日)寶馬中國剛剛宣布與北京四維圖新達(dá)成合作
新寶駿使命:SGMW二次創(chuàng)業(yè)決勝局!
SGMW成功跨越2025 萬輛,但第二次創(chuàng)業(yè)才剛剛開始。而這次,SGMW在乘用車上要通過差異化跳出“桎梏”。用戶只要"搖一搖",就能關(guān)閉車輛或者打開車輛,都不用解鎖手機(jī),也不用點(diǎn)擊APP,更不用輸入密碼,就能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)車外、手機(jī)車機(jī)四種場景的疊加
現(xiàn)代Autron與風(fēng)河合作開發(fā)下一代自主駕駛平臺
現(xiàn)代Autron與風(fēng)河公司近日簽署合作伙伴協(xié)議,攜手開發(fā)自主駕駛和互連軟件平臺,推進(jìn)汽車行業(yè)跨入全新時(shí)代。此項(xiàng)簽約儀式在美國加利福尼亞州Alameda風(fēng)河總部舉行,F(xiàn)代Autron是現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的領(lǐng)先研發(fā)公司,以電子控制軟件和汽車半導(dǎo)體為專長
美國車路協(xié)同V2X發(fā)展現(xiàn)狀:覆蓋50%的州和城市
美國車路協(xié)同(V2X)發(fā)展現(xiàn)狀:覆蓋50%的州和城市36750人,這是2018年美國交通事故喪生人數(shù)。V2X的技術(shù),包括了車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)和車輛與行人(V2P)通信,可以
中高端產(chǎn)品占比達(dá)90% 解讀北汽新能源的品牌向上之路
6月以來隨著新能源汽車補(bǔ)貼新政的實(shí)施,全行業(yè)都彌漫著補(bǔ)貼退坡帶來的下行壓力。與此同時(shí),國家各大部委也在不斷出臺相應(yīng)的積極措施,從規(guī)定取消限行限購,到免征購置稅延期,再到海南等各地的全面放開,無不顯示出新能源汽車市場已經(jīng)越來越開放,越來越成熟
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