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產(chǎn)業(yè)新聞

從歷代X5看寶馬技術(shù)的發(fā)展 | 吳聲汽車

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動SUV車型，從1999年的第一代X5問世至今已經(jīng)走過了19年的光景，如今順利發(fā)展至巴黎車展上的第四代車型。

工藝與制造 | 2018-10-08 10:38 評論

《消費者報告》：評測駕駛輔助系統(tǒng)的五個維度，特斯拉不敵凱迪拉克

美國當?shù)貢r間10月4日，著名的非盈利第三方評測機構(gòu)《消費者報告》，發(fā)布了汽車駕駛輔助系統(tǒng)（備注：Partially Automated Driving Systems也有翻譯為“半自動駕駛系統(tǒng)”，車智君統(tǒng)一翻譯為“駕駛輔助系統(tǒng)”）評測報告。

自動駕駛 | 2018-10-08 10:37 評論

巴黎車展寶馬一口氣發(fā)布了六款新車 | 吳聲汽車

10月2日，寶馬集團攜創(chuàng)新豪華陣容亮相2018巴黎國際車展，展現(xiàn)了其在前瞻設(shè)計、大型豪華車級別、數(shù)字化互聯(lián)科技及電動出行領(lǐng)域的最新戰(zhàn)略成果和行業(yè)領(lǐng)導力。

工藝與制造 | 2018-10-08 10:34 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（10月1日——10月5日）

權(quán)威雜志《消費者報告》日前對特斯拉、通用汽車、日產(chǎn)和沃爾沃的自動駕駛系統(tǒng)進行測試后指出，通用汽車的自動駕駛系統(tǒng)凱迪拉克Super Cruise性能最佳。

工藝與制造 | 2018-10-08 08:58 評論

特斯拉發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報告，以后季度更新

美國當?shù)貢r間10月4日，特斯拉官方發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報告，未來計劃每個季度公開發(fā)布安全數(shù)據(jù)報告。特斯拉認為，這樣的安全數(shù)據(jù)，能夠促進特斯拉提高車輛駕駛安全。

純電動 | 2018-10-07 11:31 評論

別看主機廠與科技巨頭都已入局，但車載應用的第三階段才剛剛開始

別看主機廠與科技巨頭都已入局，但車載應用的第三階段才剛剛開始

隨著自動駕駛的發(fā)展，人們在汽車空間中的時間越來越多地釋放出來。調(diào)查顯示，平均每個美國人每年花在駕駛上的時間有293個小時，而當自動駕駛來臨，車載應用會得到進一步發(fā)展，根據(jù)科爾尼管理咨詢出具的調(diào)查報告顯示，到2035年，全球車載應用市場市值將會達到42億美元。

車載娛樂 | 2018-10-06 00:21 評論

車路協(xié)同這件事，百度走開放，阿里走封閉，沒有輸家

在2018云棲大會上，阿里巴巴集團宣布升級汽車戰(zhàn)略，由車向路延展，利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。與此同時，百度也表示將在年底開源Apollo車路協(xié)同方案。

2018-10-05 05:58 評論

行車安全輔助系統(tǒng)投訴及故障分析報告

行車安全輔助系統(tǒng)投訴及故障分析報告

隨著消費者對行車安全愈發(fā)重視，各大車企為提升產(chǎn)品市場競爭力，也不斷提升安全配置。

其他 | 2018-10-05 01:05 評論

馬斯克卸任董事長只是“自罰三杯”，SEC和特斯拉能否皆大歡喜？

馬斯克卸任董事長只是“自罰三杯”，SEC和特斯拉能否皆大歡喜？

按照官方說法：埃隆·馬斯克（Elon Musk）和美國證券交易委員會（SEC）已同意通過訴訟達成和解。結(jié)果是，馬斯克將保留公司CEO職位同時在45天內(nèi)辭去董事長職務，并支付2000萬美元的罰款。

其他 | 2018-10-04 02:52 評論

真正的車聯(lián)網(wǎng)尚未誕生 為何BAT更適合當主力？

真正的車聯(lián)網(wǎng)尚未誕生 為何BAT更適合當主力？

我們應該明確的是，車聯(lián)網(wǎng)興起必須要等到新能源汽車與自動駕駛技術(shù)興起并且成熟了之后，才有可能真正爆發(fā)。

拜騰8億元花完或仍將延遲交付，資質(zhì)竟成新造車勢力的“攔路虎”？

拜騰8億元花完或仍將延遲交付，資質(zhì)竟成新造車勢力的“攔路虎”？

9月28日看似1元交割，實際上，為獲得這一資質(zhì)，拜騰將付出超過8．5億元的資金，并仍可能因為各種限制，導致產(chǎn)品最終的交付時間推遲。

純電動 | 2018-10-02 03:14 評論

推超級用戶服務計劃 榮威MARVEL X正式交付！

9月30日，榮威旗下純電動SUV——MARVEL X正式交付客戶，新車全系共推出2款車型，補貼后售價分別為26．88萬元和30．88萬元。

純電動 | 2018-10-01 00:09 評論

下一站，百年！北汽六十周年啟示錄

下一站，百年！北汽六十周年啟示錄

1958年是北京汽車工業(yè)起步的原點，2018年是改革開放40周年，北京汽車工業(yè)也已走過60載春秋。60年崢嶸歲月，北汽不忘初心、牢記使命，用成就鑄造豐碑、用輝煌沉淀歷史。

工藝與制造 | 2018-10-01 00:09 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（9月24日——9月28日）

繼被爆出篡改車輛燃油和排氣的檢查數(shù)據(jù)的問題之后，斯巴魯又暴出篡改剎車數(shù)據(jù)問題。

其他 | 2018-09-30 15:10 評論

汽車智能網(wǎng)聯(lián)的正與反

汽車智能網(wǎng)聯(lián)的正與反

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應用讓汽車不再是簡單的出行工具，而是融入人類日常生活的智能體驗終端，為人類聯(lián)通出行場景和工作、娛樂、生活等多個互聯(lián)場景，讓汽車成為生活助手。

沒有鋼鐵俠馬斯克，特斯拉還能上天嗎？

沒有鋼鐵俠馬斯克，特斯拉還能上天嗎？

近段時間來，沸沸揚揚的“特斯拉私有化”一事最終得以解決。馬斯克沒有像馬云一樣有先見，在10年前就開始準備傳承計劃，所以現(xiàn)在市場對特斯拉缺乏明顯二號人物感到擔憂。如果馬斯克離開公司，特斯拉的前景將蒙上一層陰影。沒有馬斯克的特斯拉，別說上天，落地都難。

自動駕駛 | 2018-09-30 11:24 評論

所有困擾車輛自動駕駛的事物，從模糊的交通標志到亂竄的動物

本文羅列了一些對目前自動駕駛汽車有挑戰(zhàn)的事物，動物、雪花、模糊的交通標志都可能會讓無人車陷入困難。

自動駕駛 | 2018-09-30 09:31 評論

長城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布——智能網(wǎng)聯(lián)系列產(chǎn)品劍指世界前三

9月28日，長城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布，宣告作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實力與決心。

工藝與制造 | 2018-09-29 15:08 評論

車市現(xiàn)狀已滲透至零部件行業(yè) 未來該何去何從？

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2018年8月，乘用車共銷售178．99萬輛，同比下降4．55％，增速比1－7月略有減緩。

其他 | 2018-09-29 14:47 評論

搶灘萬億自動駕駛市場，魔視智能打通產(chǎn)品“量產(chǎn)之路”

未來幾十年將是汽車智能化的時代。實現(xiàn)汽車智能化將是未來汽車發(fā)展的趨勢，在這一趨勢下，自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)該如何做才能在自動駕駛這塊市場大蛋糕中分得一塊？

自動駕駛 | 2018-09-29 14:38 評論
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