尹同躍的一封信 給員工吃了一顆定心丸 也道出了奇瑞的無奈
奇瑞增資擴(kuò)股正式啟動(dòng),但這并不是傳統(tǒng)意義上的股權(quán)出售,而是一次長遠(yuǎn)意義上的國企改革……
落錘!奇瑞擬通過增資擴(kuò)股至少融資162億元
今天(9月17日),奇瑞控股和奇瑞汽車正式在長江產(chǎn)權(quán)交易所分別發(fā)布了增資擴(kuò)股預(yù)公告。擬同時(shí)通過增資擴(kuò)股方式引入新的投資者,合計(jì)融資金額至少162.43億元。
地平線余凱: 如何最高效的處理傳感器數(shù)據(jù),是我們?cè)O(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛芯片的原則
近日,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在“ADAS與自動(dòng)駕駛處理器大會(huì)上”透漏,地平線自動(dòng)駕駛芯片已經(jīng)推出了樣片,并開始在這些主機(jī)廠客戶中測(cè)試樣品,將進(jìn)行車規(guī)級(jí)認(rèn)證。
拿下盛寶銀行 吉利帝國版圖再擴(kuò)大 它要十八般武藝樣樣精通
盛寶銀行在金融的專業(yè)性和IT的智能性、安全性上都處于世界領(lǐng)先水平,借助這一優(yōu)勢(shì),吉利可以快速布局海外汽車金融,繼而打造出專業(yè)、智能、安全的全球汽車金融生態(tài)。
第37周自動(dòng)駕駛周刊 | 百度Apollo車路協(xié)同方案全面開源
9月14日,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“百度Apollo媒體溝通會(huì)”上宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案,向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)。
得轎車者得自主品牌尊嚴(yán)! 安聰慧“4A”布局后百萬輛時(shí)代!
“得轎車者得天下,只有轎車強(qiáng),才是真正找到自主品牌的尊嚴(yán)!8月30日吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧繽瑞上市發(fā)布會(huì)上,再提轎車戰(zhàn)略。
紅旗品牌的成功才剛開始
今年8月份紅旗品牌銷量達(dá)到3,301輛,相比7月份增長8.9%。其中紅旗H5銷量為2,555輛,相比7月增長12.5%;紅旗H7銷量為746輛,走勢(shì)平穩(wěn)。
超豪華汽車天團(tuán)即將震撼登場(chǎng)?
由賓利、布加迪、保時(shí)捷及蘭博基尼或?qū)⒐餐瑯?gòu)成一家估值超過1200億歐元的超豪華汽車天團(tuán)即將誕生?
全球汽車行業(yè)一周資訊(9月10日——9月14日)
豐田將在新款雷克薩斯 ES使用電子后視鏡,把汽車兩側(cè)的后視鏡改為攝像頭,該技術(shù)為全球首次在量產(chǎn)車上使用。
百度宣布開源車路協(xié)同,智能交通的羅馬正在呈現(xiàn)
如果說,兩三年前所講的“智能交通”只有“車”這一個(gè)維度的突破,那么今天則是看到了更多維度、層次的進(jìn)展。
觀察 | “喝雞湯” 能否讓寶沃囤夠過冬所需的脂肪?
在汽車行業(yè),有這么一句真理名言:旺季賣車,淡季整人。說的是,當(dāng)車市好的的時(shí)候,不管你用什么方法賣車都是無比正確的。但當(dāng)車賣不掉的時(shí)候,不管你怎么做或者做些什么都是錯(cuò)的。
9月14日 ∣ 車路協(xié)同:阿里巴巴找戰(zhàn)略伙伴、百度Apollo年底開源
大眾擬明年停產(chǎn)甲殼蟲汽車,豐田全球首推量產(chǎn)型無后視鏡汽車。Uber宣布將向多倫多無人駕駛汽車中心投資1.5億美元嗎,在無人駕駛領(lǐng)域繼續(xù)奮斗。
熱點(diǎn)∣ 榮威i5發(fā)布官圖 鈴木押寶印度
日本芯片制造商瑞薩電子周二宣布,該公司已經(jīng)同意斥資67億美元收購美國同行IDT,希望借此提升無人駕駛汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。
因EPS存在缺陷,通用汽車召回120萬輛皮卡與SUV
由于潛在的EPS(電力助動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng))缺陷可能增加車禍風(fēng)險(xiǎn),通用汽車在全球召回120多萬輛全尺寸皮卡和SUV。
觀察 | 剛剛躋身獨(dú)角獸公司行列的斑馬網(wǎng)絡(luò)有什么過人之處?
9月13日,斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布超過16億的首輪融資完成。至此,斑馬網(wǎng)絡(luò)正式躋身科技獨(dú)角獸公司行列。
自動(dòng)駕駛,芯片制造商的又一春?
據(jù)外媒報(bào)道,周二,日本芯片制造商瑞薩表示,將以67億美元收購總部位于圣何塞的芯片制造商IDT,為進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做準(zhǔn)備。
9月12日 | 電動(dòng)汽車智能輔助駕駛技術(shù)取得進(jìn)展,寶馬明年將不在美銷售柴油汽車
工信部要求車企10月底前完成新能源客車安全隱患排查工作;網(wǎng)約車派單前將用人臉識(shí)別技術(shù)審查;寶馬宣布明年將不再在美國銷售柴油汽車;快狗打車要從B端走向C端,不排除推拉人業(yè)務(wù)。
8月轎車銷量:朗逸銷量超4萬強(qiáng)勢(shì)回歸王位,機(jī)油門纏身的思域竟賣了2萬臺(tái)!
7月、8月是汽車市場(chǎng)的淡季,8月份SUV、轎車的銷量火熱出爐。整體來看,8月份,全國轎車銷量同比下降5.9%,環(huán)比增長10.6%。今年1-8月累計(jì)銷量713.2萬輛,同比增長2.6%。
8月汽車銷量出爐,SUV三連降,汽車未來市場(chǎng)上演自主與合資的PK大戰(zhàn)
受購置稅減免政策、宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、中美貿(mào)易摩擦等的影響,8月我國汽車銷量呈下降趨勢(shì),同比乘用車銷量與8月國產(chǎn)車市場(chǎng)占有率雙雙大幅下跌,是否預(yù)示著中國車市已經(jīng)不容樂觀?
景馳首度公開支持前高管創(chuàng)業(yè)背后的故事
L4級(jí)別自動(dòng)駕駛明星初創(chuàng)企業(yè)景馳科技,創(chuàng)立僅一年多,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)全國領(lǐng)先,得到廣汽集團(tuán)在內(nèi)的多個(gè)國內(nèi)外主機(jī)廠的青睞,無人駕駛出行公司+出行服務(wù)公司+主機(jī)廠商結(jié)合的鐵三角商業(yè)模式更吸引了眾投資人的關(guān)注。
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