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產(chǎn)業(yè)新聞

飛馳多年的上汽大眾降速了 對車市來說意味著什么?

10月11日,上汽集團公布其9月銷量快報顯示,在過去的一個月上汽集團累計完成銷量61.07萬輛,同比下跌8.2%。其中,連續(xù)高速飛馳多年的上汽大眾首次出現(xiàn)銷量下跌。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:40 評論

解讀:專家談華晨寶馬股比開放

10月11號,華晨寶馬15周年慶典在沈陽舉行,吳聲汽車獲悉寶馬集團計劃繼續(xù)推動其在中國這一全球最大汽車市場的蓬勃發(fā)展,包括延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司(簡稱華晨寶馬)合資協(xié)議,以及進一步擴大投資增加沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:22 評論

馬自達(dá)使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng),降低了90%的測試成本

挑戰(zhàn)構(gòu)建一個自動化系統(tǒng),從頭到尾全面檢驗邏輯并評估相互協(xié)作的電子元件的魯棒性,包括相關(guān)操作和結(jié)果判斷。

C-IASI碰撞成績解讀:你是用“繩命”在開這些車

“中國保險汽車安全指數(shù)”2018年第一批車型測評結(jié)果公布了12款車型的碰撞成績。這些車型中,哪些車型頭型得分偏低?哪些腿型得分偏低?今天這篇將繼續(xù)做出解讀。

其他 | 2018-10-12 11:00 評論

對話寶馬集團董事長科魯格:在中國最大共贏才能實現(xiàn)最大受益

10月11日,對于寶馬集團董事長科魯格來說是最繁忙的一天,也是華晨寶馬在華成立十五周年的紀(jì)念日。每一次來中國,這位寶馬集團掌舵者總是往返于北京和沈陽,但這一次,他在這兩座城市宣布了寶馬未來在中國發(fā)展的大事件。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:58 評論

增資30億歐擴產(chǎn),加碼新能源!突破股比限制的華晨寶馬要提速了

10月11日,在華晨寶馬十五周年慶典上,寶馬集團宣布將延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年,寶馬集團和華晨汽車還宣布增資30億歐元,加碼產(chǎn)能擴展以及新能源車生產(chǎn),純電動BMW iX3將于2020年下線,并出口全球市場。

純電動 | 2018-10-12 10:55 評論

長安福特李宏鵬:等風(fēng)來,力挽狂瀾!

前不久,在那場于昆明舉辦的全新一代?怂乖囻{會上,我們見到了李宏鵬,這也是其履新福特中國營銷副總裁、長安福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁后的首次露面。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:54 評論

除了二百多萬輛汽車 華晨寶馬還給中國帶來了什么?

2018年10月11號,華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動上,寶馬集團和華晨集團聯(lián)合宣布,股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年(2018-2040),進一步深化雙方的成功合作。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:52 評論

商湯“智能車艙”落地威馬EX536,華為奧迪展示最新奧迪Q7

今日,華為奧迪展示了集成華為MDC移動數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7;上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動出租汽車運價與途安車型一致;華晨在港停牌,此前寶馬稱將收購華晨寶馬25%股權(quán)。

祁玉民遇上了一個好時代!

應(yīng)該說,寶馬占合資公司50%份額,貢獻華晨98%以上的利潤來源,雙方的付出、貢獻不對等,這種不平衡隨著股比的調(diào)整而進入新的平衡,只是,而當(dāng)華晨寶馬變成“寶馬華晨”后,祁玉民是否還能堅持華晨打造自主品牌的決心?未來華晨品牌將何去何從?

工藝與制造 | 2018-10-12 10:46 評論

英菲尼迪失去“銳氣” 銷量下滑路在何方?

當(dāng)年那個遠(yuǎn)渡重洋的兩條直線加一個橢圓形的英菲尼迪標(biāo)志似乎在三十年后,也逐漸失去了“通往巔峰”飛翔的力氣。

工藝與制造 | 2018-10-12 09:32 評論

國內(nèi)首例!寶馬控股比例將達(dá)75% 華晨汽車恐淪為代工廠

?由于眾所周知的原因,在合資關(guān)系中,多數(shù)自主車企都處于弱勢地位。在銷量和生存壓力之下,一旦自主車企就范,很多自主車企恐怕會淪為外資企業(yè)的代工廠。

工藝與制造 | 2018-10-12 08:28 評論

斯堪尼亞AiCC Plus讓自適應(yīng)智能巡航距隊列行駛更近一步

斯堪尼亞推出的AiCC Plus,是一款通過第一代隊列技術(shù)來提升燃油表現(xiàn)的新功能。

自動駕駛 | 2018-10-12 02:22 評論

華為推出自動駕駛的移動數(shù)據(jù)中心,奔馳正研發(fā)云技術(shù)和新后臺

10日,在上海世博中心華為全聯(lián)接大會上,華為與上海博泰簽署了車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略合作。

自動駕駛 | 2018-10-11 15:16 評論

萬向一二三還原真相,發(fā)表披露聲明

鑒于10月10日,網(wǎng)絡(luò)上一些媒體和個人平臺發(fā)表關(guān)于萬向一二三“機器爆炸”的報道,因未獲悉事件真相而導(dǎo)致內(nèi)容存在歪曲和誤解之處,為阻止不實報道繼續(xù)擴散與傳播,萬向一二三就此還原真相,并發(fā)表事件披露聲明。

其他 | 2018-10-11 14:31 評論

激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)完成3億元融資

10月10日消息,自動駕駛激光雷達(dá)感知解決方案提供商速騰聚創(chuàng)(RoboSense)對外公布最新融資進展。該公司表示完成了總額超過3億元的戰(zhàn)略融資,投資方包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、尚欣資本(上汽集團旗下的投資平臺)、北汽集團等物流、汽車產(chǎn)業(yè)巨頭。

汽車電子 | 2018-10-11 11:10 評論

華晨寶馬股比變革落錘 寶馬所占股比超50%

10月11日,華晨寶馬成立15周年慶典在沈陽鐵西工廠舉辦。股東雙方寶馬及華晨高層悉數(shù)出席。并簽署發(fā)布了一系列新協(xié)議。

工藝與制造 | 2018-10-11 11:05 評論

我國的智能駕駛領(lǐng)域是如何發(fā)展的

相比于國外智能汽車領(lǐng)域“起步早,階段式發(fā)展”的特點,國內(nèi)智能汽車技術(shù)的成熟過程突出表現(xiàn)為“起步晚,發(fā)展迅猛”的特點。除了國內(nèi)科技型企業(yè)在無人駕駛方面的持續(xù)研發(fā)外,創(chuàng)新型企業(yè)的高速成長同樣令人充滿期待。

自動駕駛 | 2018-10-11 09:53 評論

如果“足不出戶”就可辦理車管業(yè)務(wù),你會接受嗎?

復(fù)雜的辦事程序有時候?qū)囉褋碚f是苦不堪言,如果不是必要誰都不愿意去車管所辦理業(yè)務(wù)。

一錘定音:奇瑞汽車憑什么再次輝煌

10月10日晚,奇瑞汽車在上海大學(xué)生體育中心,舉辦了一場別開生面的新車發(fā)布會。年輕時尚、智能運互聯(lián)的艾瑞澤雙子星艾瑞澤GX和艾瑞澤EX兩款轎車,聯(lián)袂上市。這是奇瑞汽車?yán)^瑞虎8之后,今年內(nèi)推出的第二和第三款全新車型。

其他 | 2018-10-11 09:42 評論
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