聚焦汽車使用權(quán)消費(fèi),庫(kù)可云車正在改變你的出行生活
專注踐行“汽車使用權(quán)消費(fèi)”的庫(kù)可云車已累計(jì)注冊(cè)用戶超過15萬人,運(yùn)營(yíng)車日近20萬次,管家取送車服務(wù)近5萬次,形成了“云租車、天次合約、私享云車”三大產(chǎn)品體系,用車服務(wù)已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州5大超一線城市。
趨勢(shì)丨升級(jí)自動(dòng)駕駛,英特爾10億買以色列版滴滴
前言:在能同時(shí)擁有大數(shù)據(jù)和相關(guān)核心技術(shù)難上加難的當(dāng)下,成為英特爾未來布局中的關(guān)鍵一環(huán)。有了Moovit豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)加持的的英特爾,才剛剛正式進(jìn)入這個(gè)全面競(jìng)技的賽場(chǎng),并最終計(jì)劃要落地商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車服務(wù)
靠“抄襲”走紅的眾泰汽車:一年巨虧上百億,破產(chǎn)還有多遠(yuǎn)
近日,眾泰汽車公布的了主要的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32.04億元,較2018年147.64億元下降78.30%;同期歸母凈利潤(rùn)虧損達(dá)92.94億元,較2018年同期的8億元下降1261.96%。
“凱雷相逢”勇者勝?
凱雷相逢誰會(huì)勝,現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)尚早,就目前來看,凱迪拉克的后勁更足。
*ST海馬下屬子公司收到政府補(bǔ)助1046.77萬元
*ST海馬發(fā)布公告稱,公司下屬子公司近日累計(jì)收到各類政府補(bǔ)助合計(jì)10,467,700.00元,補(bǔ)助形式為現(xiàn)金補(bǔ)助
自動(dòng)駕駛發(fā)展幾何?國(guó)內(nèi)亂戰(zhàn)誰能率先突圍?
眼下自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢?5G技術(shù)又將帶來哪些新變化影響呢?未來,誰又有更大機(jī)遇借勢(shì)突圍呢?
買車的先等等!中保研又提新車:豐田、奔馳、領(lǐng)克已全都安排上
得益于中保研的影響力越來越大,中保研在選取測(cè)評(píng)車輛方面,也更加接地氣,重點(diǎn)選取了關(guān)注度高、銷量基數(shù)大的車型,對(duì)于即將買車的消費(fèi)者也更具參考意義。
汽車制造商開始介入礦山投資 應(yīng)對(duì)金屬短缺風(fēng)險(xiǎn)
目前,越來越多的開發(fā)商爭(zhēng)先恐后地為項(xiàng)目提供資金,以滿足對(duì)電池金屬的預(yù)測(cè)需求,供應(yīng)緊缺的威脅是電動(dòng)汽車制造商介入投資的誘因。
文遠(yuǎn)知行無人車超100輛, 從Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)向全無人駕駛進(jìn)發(fā)
繼Robotaxi全開放運(yùn)營(yíng)超百天后,將門投資企業(yè)——文遠(yuǎn)知行首次對(duì)外公開旗下無人駕駛車隊(duì)超100輛規(guī)模。接下來,文遠(yuǎn)知行將進(jìn)入部署Robotaxi規(guī);\(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)全無人駕駛的全新發(fā)展階段。
AB Dynamics世界領(lǐng)先的高級(jí)車輛駕駛模擬器
AB Dynamics、Cosin Scientific Software和Dassault Systèmes共同合作,將高保真Simpack和FTire模型結(jié)合到他們的高級(jí)車輛駕駛模擬器中。這將使他們能夠在實(shí)時(shí)模擬中測(cè)試車輛的駕乘舒適性,而無需先建立昂貴的樣車。
連跌21個(gè)月后終于反彈 汽車報(bào)復(fù)性消費(fèi)來了?
隨著疫情有效控制,國(guó)內(nèi)汽車銷量3月開始回升,4月終于迎來正增長(zhǎng)。在經(jīng)歷了21個(gè)月連續(xù)下跌之后,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在4月份終于迎來拐點(diǎn)。
美國(guó)百年汽車企業(yè)申請(qǐng)申請(qǐng)破產(chǎn)
美國(guó)百年汽車租賃企業(yè)赫茲面臨破產(chǎn)。
豐田公布2019財(cái)年財(cái)報(bào):年銷量近900萬輛 銷售額達(dá)兩萬億
日前,豐田汽車公司官方發(fā)布了2019財(cái)年(2019年4月至2020年3月)的豐田集團(tuán)聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表與2020財(cái)年(2020年4月至2021年3月)的聯(lián)合財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)報(bào)告。
博世表示:成本與新冠病毒重創(chuàng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資
根據(jù)汽車供應(yīng)商巨頭博世(Bosch)的說法,如今,關(guān)于冠狀病毒疫情將如何影響汽車行業(yè)的不確定性日益增加,許多人對(duì)未來的出行方式寄予了很大希望。
4月銷量降幅收窄,車市準(zhǔn)備觸底反彈?
2020年前四個(gè)月,全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售444.5萬輛,零售累計(jì)同比下降32.7%,1~4月零售同比減少216萬輛,約占去年零售總量的10%。同時(shí)近期四個(gè)月的銷量也呈現(xiàn)谷底V型回升態(tài)勢(shì)。
蘋果Apple Car專利曝光:要改變?nèi)藗凂{駛、乘坐方式
美國(guó)專利與商標(biāo)局(PTO)顯示蘋果獲得了一項(xiàng)汽車安全方面的新專利是,蘋果要改變天窗和車門設(shè)計(jì),以及各種內(nèi)部元素,從而顛覆對(duì)當(dāng)前汽車的設(shè)計(jì),比如人們(乘客)以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。
4月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超200萬輛
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),2020年4月,國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn),汽車行業(yè)產(chǎn)銷逐步恢復(fù)到正常水平。當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),同比也結(jié)束下降,呈小幅增長(zhǎng)。
華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”
近日,華為聯(lián)合首批18家車企(排名不分先后),正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。
映翰通如何率先踏入車聯(lián)網(wǎng)這條“少有人走的路”?
受疫情影響,全球?qū)τ谲嚶?lián)網(wǎng)發(fā)展的緊迫性更趨迫切。待未來疫情結(jié)束之后,車聯(lián)網(wǎng)也將步入新的發(fā)展階段;谏詈竦募夹g(shù)和市場(chǎng)沉淀,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)軍者映翰通網(wǎng)絡(luò)立足于汽車后裝市場(chǎng),以物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代思考者的身份在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開始了深耕和實(shí)踐。
MRI:4月汽車產(chǎn)銷降幅收窄,行業(yè)復(fù)蘇持續(xù)性存疑
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月,汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)46.6%和43.5%,同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%,月增速為今年以來的首次增長(zhǎng),其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。在國(guó)內(nèi)刺激政策頻出以及企業(yè)促銷政策力度加大的背景下,汽車需求進(jìn)一步回升,行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持回暖趨勢(shì)。
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