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3·15來(lái)襲，“軟件定義汽車”后催生質(zhì)量問(wèn)題新痛點(diǎn)

每年3月15日，作為國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日，一直以來(lái)備受消費(fèi)者關(guān)注，而《3·15晚會(huì)》也成為消費(fèi)者守護(hù)消費(fèi)品質(zhì)的輿論陣地。隨著汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，作為大宗消費(fèi)品的汽車，各種問(wèn)題也層出不窮。從燃油車來(lái)看，一些常

汽配維保 | 2021-03-15 14:19 評(píng)論

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D60系列全新上市

3月12日，恰逢植樹節(jié)，春芽破土，萬(wàn)物向新，東風(fēng)日產(chǎn)2021年首款家轎啟辰D60系列選在這天正式上市，新車指導(dǎo)價(jià)為6．98萬(wàn)元－9．98萬(wàn)元。作為東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)雙品牌運(yùn)營(yíng)后推出的首款家轎，啟辰D60系列承襲東風(fēng)日產(chǎn)超強(qiáng)家轎基因，沿用日產(chǎn)全球造車標(biāo)準(zhǔn)，是一款為中國(guó)家庭用戶打造的“合資大家轎”

2021-03-14 21:37 評(píng)論

2月汽車門網(wǎng)投訴指數(shù)顯示，雷凌在日系車型投訴排行中占第一

      在傳統(tǒng)印象中，日系車一直被貼有省油、皮實(shí)耐用的標(biāo)簽，尤其是豐田車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，口碑很硬。作為豐田在緊湊車市場(chǎng)布局的重要產(chǎn)品，雷凌的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但口碑卻沒(méi)那么樂(lè)觀

2021-03-14 21:32 評(píng)論

20萬(wàn)元最值得購(gòu)買的品質(zhì)SUV！

作者 宋 西時(shí)至今日，我依然固執(zhí)的認(rèn)為，在中國(guó)汽車市場(chǎng)法系車應(yīng)該擁有屬于自己的市場(chǎng)地位�？上н@兩年天不遂愿，東風(fēng)標(biāo)致在經(jīng)歷輝煌之后迅速墜落，原因很多，究其產(chǎn)品并非主因。被消費(fèi)者詬病最多的也只不過(guò)是看得

2021-03-14 21:29 評(píng)論

汽車安全儼然成為當(dāng)下最為關(guān)注的話題

作者 李瑋嘉不得不說(shuō)，隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的整體認(rèn)知程度提高，汽車安全儼然成為當(dāng)下最為關(guān)注的話題。但談起碰撞安全這一方面，它不僅包含多維度、多形式的碰撞方式，更存在不同難度的“考試”方式，更何況新能源車與生俱來(lái)的“電池安全壓力”，讓容易被人針對(duì)安全做文章

2021-03-14 21:28 評(píng)論

2月份國(guó)內(nèi)車企圖文市值變化

上期我們聊到了16家跨國(guó)車企2月份的市值表現(xiàn)，今天我們來(lái)看下2月份國(guó)內(nèi)車企的市值表現(xiàn)。相比16大跨國(guó)車企，國(guó)內(nèi)車企顯然要捉襟見肘些。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》不完全統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)里顯示，2月份，國(guó)內(nèi)27家整車企

2021-03-14 21:08 評(píng)論

汽車強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)，中國(guó)汽車自主背后的力量

記得某位頭部媒體老師曰過(guò)，汽車強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)，這話雖然有些夸大，但也確實(shí)不假，因?yàn)槠嚬I(yè)涵蓋從汽車裝備、零部件、動(dòng)力和整車等等極廣的范圍。中國(guó)汽車工業(yè)的強(qiáng)大，必然是一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程，不管是合資車企，還是標(biāo)桿自主車企的工廠里面，我們依舊會(huì)看到跨國(guó)品牌的設(shè)備占據(jù)主流的位置，但變革卻在悄然之中發(fā)生

2021-03-14 17:50 評(píng)論

2月豪華車銷量排行圖文詳解

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)117．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371．9％，環(huán)比下降45．5％；1－2月份累計(jì)銷量333．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69．6％。大家關(guān)注的豪華車領(lǐng)域，ABB優(yōu)勢(shì)顯著，我們來(lái)看一下具體的銷量排行

2021-03-14 17:07 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將于4月亮相！

距海外版奔馳C級(jí)的亮相已經(jīng)告一段落，起初第一感覺讓人會(huì)覺得該款車撞臉“小S”，但是仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)無(wú)論是外觀還是整體比例與“小S”還是有很大的區(qū)別，起初，梅賽德斯－奔馳車系僅有E級(jí)與S級(jí)，在入門豪華領(lǐng)域還未有車型，在1982年才推出C級(jí)，如今全新C級(jí)車型預(yù)計(jì)將于4月在上海車展亮相

2021-03-14 15:48 評(píng)論

2月新能源排名圖文詳解

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)111．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371．9％。其中，新能源狹義乘用車銷量達(dá)9．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)675．0％，環(huán)比下降37．9％，增幅領(lǐng)跑整個(gè)乘用車市場(chǎng)。在排名前15的車型中，國(guó)產(chǎn)新能源車型占據(jù)13席，外資品牌僅有特斯拉2款車型上榜

2021-03-14 15:40 評(píng)論

2月MPV銷量排名圖出爐

國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)2月份銷量高達(dá)111．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371．9％。MPV市場(chǎng)也強(qiáng)勢(shì)回暖，本月銷售6．3萬(wàn)輛，同比240．7％，環(huán)比下降44．4％。在MPV銷量前15名車型中，五菱宏光、別克GL8、

2021-03-14 15:37 評(píng)論

引領(lǐng)潮流，長(zhǎng)城炮全球版開啟皮卡“新時(shí)代”

3月12日，中國(guó)皮卡領(lǐng)軍者“長(zhǎng)城炮”全球首發(fā)乘用皮卡“全球版”。本次發(fā)布會(huì)中，長(zhǎng)城炮在全球范圍內(nèi)首次推出皮卡流行色“型藍(lán)”，同時(shí)，官方還宣布將與中國(guó)皮劃艇國(guó)家隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同征戰(zhàn)全球，并且，其將聯(lián)合探路者品牌開啟生活探險(xiǎn)計(jì)劃，共建皮卡文化“最強(qiáng)生態(tài)圈”

2021-03-14 15:36 評(píng)論

從重回視野到贏回中國(guó)市場(chǎng)，雪鐵龍仍續(xù)持續(xù)發(fā)力

享受舒適，就是享受美好。這似乎是法國(guó)人對(duì)于生活的詮釋，同時(shí)也是我們每個(gè)人的心之向往。3月 13日，師兄受邀來(lái)到了雪鐵龍“途我自在”（LIVE THE JOURNEY）CITRO?N SPACE舒適空間

2021-03-14 15:27 評(píng)論

2．0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油？

當(dāng)下SUV流行，而編輯卻不喜歡SUV，不僅越野能力一般，關(guān)鍵是沒(méi)法裝載稍重點(diǎn)的行李。2．0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油？當(dāng)編輯所在城市皮卡解禁后，長(zhǎng)城炮的乘用版皮卡剛上市后不久，編輯就購(gòu)買了一

2021-03-14 15:24 評(píng)論

北京奔馳在售后上依舊病入膏肓

臨近3·15，汽車市場(chǎng)各大廠商開啟了瘋狂的召回模式，多家知名車企榜上有名。在3·15的前三天，奔馳開啟了大規(guī)模的召回活動(dòng)，涉及問(wèn)題車型多達(dá)260萬(wàn)輛，而且?guī)缀鹾w了奔馳旗下所有常見車型。如此“全家桶”

2021-03-14 15:23 評(píng)論

汽車制造商轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)商是必然選擇、大勢(shì)所趨

作者：龔進(jìn)輝不知你發(fā)現(xiàn)了沒(méi)，打造出行平臺(tái)已成為汽車廠商的標(biāo)配，吉利有曹操出行、上汽有享道出行、北汽有華夏出行、廣汽有如祺出行，近年來(lái)走俏的T3出行背后則站著一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車，就連造車新勢(shì)力的代表小鵬汽車也打造自己的出行品牌——“有鵬出行”

2021-03-14 15:22 評(píng)論

凱迪拉克在國(guó)內(nèi)依舊表現(xiàn)亮眼

開豪車幾乎是每個(gè)人的心愿，而豪車的價(jià)格往往高到讓人望而卻步。但在眾多豪車品牌中，凱迪拉克絕對(duì)是其中的一股清流，因?yàn)樗膬r(jià)格要比很多豪車都要便宜不少，就拿凱迪拉克CT4來(lái)說(shuō)，這款車的經(jīng)銷商最低賣價(jià)可以低到20萬(wàn)元，這就滿足了許多消費(fèi)者擁有豪車的夢(mèng)想

2021-03-14 15:14 評(píng)論

共享汽車行業(yè)遭遇資本寒冬！

作者：龔進(jìn)輝如今，考取駕照的年輕人越來(lái)越多，他們?cè)谫I車之前，或多或少有過(guò)租車的經(jīng)歷。隨著共享經(jīng)濟(jì)的盛行，共享汽車開始進(jìn)入年輕人的視野，因資費(fèi)便宜比傳統(tǒng)租車、網(wǎng)約車便宜而深受用戶青睞。不過(guò)，不少用戶在用車時(shí)還是免不了有糟心的體驗(yàn)，直呼自己被坑了

2021-03-14 15:09 評(píng)論

上海特斯拉加碼提升零部件產(chǎn)能

IT之家 3 月 13 日消息 據(jù)新京報(bào)報(bào)道，近日上海特斯拉在上海環(huán)保信息平臺(tái)公示了其一期零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目，特斯拉上海超級(jí)工廠對(duì)原來(lái)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行了變更，計(jì)劃提升動(dòng)力系統(tǒng)、壓鑄成型一體化底板、電機(jī)等零部件的生產(chǎn)能力

2021-03-13 16:34 評(píng)論

花錢：蔚來(lái)最多，小鵬最舍得

連跌五天后，特斯拉股價(jià)終于在3月10日開始反彈，上漲近20％。連鎖效應(yīng)下，蔚來(lái)、理想、小鵬三家造車新勢(shì)力的股價(jià)也隨之升高。這是近一周來(lái)，美股造車新勢(shì)力罕見出現(xiàn)的上漲態(tài)勢(shì)。雖然此前股價(jià)一路下跌，但三家企

2021-03-13 14:35 評(píng)論
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