3.15都曝光過哪些汽車存在過的問題？
2021年已迎來了3月，眾多消費者也將迎來他們期待已久的3·15晚會。眾所周知，3·15晚會是由央視和政府部門聯手打造的一場公益晚會，它的意義就在于維護廣大消費者被損害的合法權益。3·15晚會曝光過的領域眾多，其中，汽車市場中存在的各種問題就是它曝光的重要對象之一
Apollo并非想象的那么有利可圖。
本文為元氣資本第81篇原創(chuàng)文章分析師 寧泊為核心內容1、細看Apollo,百度能掙到錢嗎?2、百度未來的現金奶牛,來自哪塊業(yè)務?3、ToB邏輯,百度能走通嗎?“王朝興衰更替,周而復始�！背删陀赑C互聯網時代的百度,在移動互聯網時代一度“式微”
領克ZERO Concept量產車在未來將與model 3車型進行直接競爭
自去年北京車展亮相以來，領克品牌的首款智能電動汽車ZERO concept便一直引領關注。此前已公布如700公里續(xù)航里程、3．9秒0－100km／h加速時間等關鍵標簽，不僅以驚艷的產品力持續(xù)為消費者帶去驚喜，也在不斷超越人們對ZERO concept在智能、性能和豪華體驗上的想象
蔚來四季度虧損收窄，“賣一輛虧一輛”何時結束？
蔚來在2020年實現毛利潤和毛利率轉正，表明沒有以低于成本的價格賣車，不再是賣一輛虧一輛了。而在銷量大增的拉動下，蔚來2020年第四季度虧損進一步收窄；但眼下芯片和電池的供應緊缺成為了制約產能的因素，李斌預計7月份供應能夠跟上，同時訂閱付費的輔助駕駛系統NAD將成為新的利潤增長點
百度與吉利合資公司注冊為“集度汽車”等國內外汽車事報
1、造車新勢力2月銷量環(huán)比暴跌 北京時間3月2日，造車新勢力的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，紛紛公布了2021年2月的銷量：蔚來汽車：2月總交付5578輛，同比增長688．97％，環(huán)比下滑22．8％
蔚來砸錢堅守高端：兩個“毫不動搖”
如果你是屌絲，還想買蔚來，那最好讓自己高端起來�！癇BA的油車賣多少錢，蔚來的電動車就賣多少錢，我們就是要給高端用戶提供體驗�！薄皥猿譃橛脩籼峁┳罴洋w驗毫不動搖，在產品、技術和用戶服務方面的投資毫不動搖
全面解讀ZERO concept量產車全自動空氣懸架
領克ZERO concept 量產車上的全自動空氣懸架系統到底強在哪里？從去年北京車展開始，領克ZERO concept的每一次信息曝光都引發(fā)外界的強烈關注，作為一款從外觀上就讓人一眼心動的產品，還未上市便受到無數消費者的青睞
蔚來與理想財報大PK！
五天前，造車新勢力三家頭部企業(yè)中的理想汽車率先發(fā)布2020年Q4以及全年財報，看點不少，雖然當天股價很不給面子地大跌近10％，但“首次實現季度盈利”和“現金儲備近300億元”這兩個點，仍讓業(yè)界頗為看好理想的發(fā)展前景
蔚來2021年開始部署二代換電站等每日汽車大事報
01 蔚來2021年開始部署二代換電站3月2日，蔚來官方在2020年第四季度和全年業(yè)績電話會上透露，2021年計劃新建20家蔚來中心和120家蔚來空間，門店總數達366家。蔚來月產能已提升至7500臺，計劃年底實現單班15萬／雙班30萬產能
越來越多城市限行給6P等插電混動車型機遇，6P能助力拯救海馬？
近日，海馬汽車6P正式以16．28萬元和17．58萬元上市，定位插電混動的海馬6P，可以上綠牌，是很多限行城市最理想的購車選擇之一，畢竟綠牌不受限購和限行的煩惱。那么，1月份只賣了95輛批售量的海馬汽
大眾ID．4X與 MARVEL R各自的賣點在哪呢？
上汽集團憑借自身出色的產品力在新能源市場中占有一席之地，而旗下的大眾ID．4X與 MARVEL R相處的似乎并不是那么的和諧。R品牌的 MARVEL R最近也屬于熱門的話題，上市兩周訂單就破千。而大眾ID．4x無論是外觀還是售價均與 MARVEL R有著高度的相似
百度吉利成立全新汽車公司
今年1月11日，百度公司、吉利控股雙雙發(fā)公告，官宣組建一家智能汽車公司。據悉，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。吉利控股集團將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。百度表示，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，讓用戶購買到更極致的智能電動汽車
ARCFOX極狐αS HBT上海車展見！
作者：碼哥主編意見：北汽的ARCFOX極狐品牌也搞起了聯名款，這款名為αS HBT的新車，據說是代表“Huawei ＆ BJEV together”的意思。雖然新車在技術層面擁有一堆的基于華為技術的噱頭配置，但終究它還是一款新能源車，還是北汽生產的新能源車
吉利汽車與沃爾沃的全新合并：合作的深化模式
2021年2月24日晚上，同為知名車企的沃爾沃與吉利，共同宣布已找到最佳合并方案。在保持各自現有獨立公司架構、實現戰(zhàn)略目標的同時，還將繼續(xù)拓展合作領域，并在汽車電氣化、智能化、網聯化、共享化的新四化方面深化合作，實現業(yè)務整合的最大價值
1000km續(xù)航是對社會資源的浪費？
酸，真酸。眾所周知，新年前后，1000公里這個數字在新能源車圈兒特別火。火到什么程度呢？蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級產品，一度火出了圈。就連平時不關注汽車資訊的親朋好友都會問我，這事兒到底靠不靠譜？如果真的出了續(xù)航1000公里的電動車，他們或許會考慮購買
十年時間，全球第一！理想賺錢不靠車
配圖來自Canva可畫電動汽車作為近兩年來火熱的賽道，總吸引著外界的目光，就像此前特斯拉因為頻頻降價，被送上了風口浪尖。而隨著外界關注程度的逐漸提升，行業(yè)的整體發(fā)展也在水漲船高，比如近日新能源汽車人才有望直接落戶上海的政策也可以從側面證明
滴滴在前，T3出行平臺之戰(zhàn)還沒有結束嗎？
滴滴已經如此之強大，出行平臺之戰(zhàn)，還沒有結束嗎？從老二——網約車第二大平臺T3的視角看去，網約車的格局還在未定之天。其中一個理由，就是滴滴太大、太不規(guī)范了。今年主管部門對平臺公司的反壟斷力度、規(guī)范化力度、治理力度都會加強
缺芯危機爆發(fā)？車企自主化難解困局！
2021年伊始，汽車行業(yè)就遭受到了芯片缺貨的重擊。受芯片供需失衡的影響，大眾、福特、豐田等知名車企也先后受到波及，紛紛陷入生產受阻的焦慮之中。危機之下，車企開始越發(fā)重視其在上游芯片產業(yè)領域的自主權，并通過與上游企業(yè)合作、計劃生產等方式，來降低芯片危機對行業(yè)的影響
汽車行業(yè)成投訴大戶全國第二！
一年一度的3·15又要開始了，去年讓所有人意外的是，五菱寶駿竟然是唯一的汽車上榜品牌，而且寶駿560已經停產多年，難免會有種不過癮的感覺。而今年的3·15又有開始，今年在汽車行業(yè)中，會不會有新的上榜品牌呢？目前還沒有人能給出答案
恒大汽車上海低調拿地
來源：選址960作者：優(yōu)秀恒大汽車近日斥資1．22億元上海摘科研設計用地，預計固定投資10．8億元，恒大方面表示，這一地塊用于研究院建設。競得4．7萬㎡科研用地2月8日，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海
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