用民生視角報道汽車資訊 ／ 汽車民生網(wǎng)3月12日報道——

2020年，在J．D． Power 發(fā)布的2020美國新車質(zhì)量研究（IQS）報告中，起亞以每百輛車問題數(shù)136個，與道奇并列“可靠性第一”，這一成績力壓雷克薩斯，因此在美國市場，起亞究竟表現(xiàn)有多好，我們就不多贅述了。

然而，剛進入2021年，起亞“畫風(fēng)驟變”，突然宣布在海外大規(guī)模召回，此次召回數(shù)量高達近38萬輛，問題還不是一般性缺陷那么簡單，不知聽到這個消息的J．D． Power 機構(gòu)會作何感想——你們的調(diào)查是認(rèn)真地走過場嗎？

汽車民生網(wǎng)近日從海外媒體處獲悉，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的《安全召回報告》（下稱“報告”）顯示，起亞將召回涉及2017年至2021年生產(chǎn)的372，251輛起亞Sportage和2017年至2019年的7，680輛起亞Cadenza，此次共計召回數(shù)量為379931輛。

報告稱，此次召回的原因是車輛配備的液壓電子控制單元（HECU）可能會發(fā)生短路，這可能會導(dǎo)致電流過大，暗藏起火風(fēng)險。

美國國家公路交通安全管理局稱，雖然短路的確切原因尚不清楚，但由短路造成的現(xiàn)象包括但不限于“儀表板上各種亮起的警告燈，燃燒／熔化的氣味或來自發(fā)動機艙的煙霧”。

由于車輛起火是一個非常嚴(yán)重的問題，該局建議車主將車停在室外并且遠(yuǎn)離建筑物，直至維修完成。

起亞目前給授權(quán)經(jīng)銷商的解決辦法是，給受影響車輛更換更低安培的保險絲，例如凱尊上原本40A的保險絲將會被替換成25A的型號，并且配備電子手剎的車型也將獲得更新的HECU軟件。

本次召回將于4月30日開始，維修將在授權(quán)經(jīng)銷商處免費進行。

近些年，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的文件，現(xiàn)代和起亞因發(fā)動機故障和起火問題，已對數(shù)百萬輛汽車造成影響。網(wǎng)友稱，這樣的表現(xiàn)，真搞不懂J．D． Power 機構(gòu)是如何認(rèn)定起亞在美“可靠性排名第一”？

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