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款凱迪拉克CT5

最新資訊

小鵬首款增程車曝光，大空間SUV要搶理想地盤？

近期，小鵬首款增程SUV G01的諜照與參數(shù)密集曝光，引發(fā)市場震動。這款代號G01的車型車長超5.1米、軸距達(dá)3米，采用三排六座布局，定位直指家庭用戶的中大型SUV市場。而就在小鵬向增程領(lǐng)域落子的同時(shí)

小鵬增程 SUV 2025-07-02
想買SUV的再等等，下半年即將亮相4款全新SUV，個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足！

在以舊換新和置換補(bǔ)貼的帶動下，不少消費(fèi)者下手了心儀的車型，但是面對形勢不定的汽車市場，還是有相當(dāng)多的消費(fèi)者選擇繼續(xù)觀望。尤其是在SUV市場，大家期待更多符合市場潮流的新產(chǎn)品出現(xiàn)。今天咱們就來看看，2025年下半年即將亮相或上市的新車，個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足，哪一款車型會成為爆款呢？咱們一起來看一下

SUV 2025-07-01
下半年高端電車又有五款新選擇，其中一款等到年底都不一定能提車

近兩年，以比亞迪汽車、鴻蒙智行（HUAWEI）、小米汽車為代表的國產(chǎn)新能源品牌，可以說中國車打開20萬以上高端市場的重要支撐力量。在此背景下，各大一線廠商也都開始在高端電車領(lǐng)域全面發(fā)力，今年下半年同樣有多款新品和廣大消費(fèi)者見面

電車小米YU7 比亞迪奇瑞 2025-06-30
7月這5款新車即將重磅來襲，能打贏下半年第一場仗？

即將來臨的7月份，將開啟下半年新一輪的競爭，所以會有很多重磅車型上市，尤其是一些上半年預(yù)熱了很久的車型，不少都選擇在7月份和大家見面。那么今天我們就選擇幾款討論度和關(guān)注度都比較高的車型，看看有沒有適合

新車 2025-06-27
凱迪拉克豪華光環(huán)褪色：價(jià)格長期“跳水”，銷量持續(xù)萎靡

撰稿|何威來源|貝多財(cái)經(jīng) 在豪華汽車品牌的璀璨星河中，凱迪拉克始終以特立獨(dú)行的姿態(tài)詮釋著美式豪華哲學(xué)。自誕生以來，這個(gè)來自底特律的汽車品牌就選擇了一條與眾不同的鋒芒道路，"總統(tǒng)座駕"成為其金字招牌，穩(wěn)穩(wěn)守護(hù)十余位歷任總統(tǒng)出行的技術(shù)實(shí)力沉淀，無疑成為凱迪拉克工程實(shí)力的最佳注腳

凱迪拉克 2025-06-23
2025年5月合資車企銷量盤點(diǎn)：大眾豐田雙雄領(lǐng)跑

近日，各大合資車企陸續(xù)公布了5月銷量成績。經(jīng)過五一黃金周發(fā)酵，大部分合資車企的銷量都迎來了環(huán)比上漲。這其中，“南北大眾”、“南北豐田”穩(wěn)居前列，單月銷量都保持在6W輛以上

大眾豐田本田一汽 2025-06-12
當(dāng)凱迪拉克只要15萬元，為什么還是沒人買豪華品牌

為了清庫存、保份額，BBA等外資豪華品牌不得不“斷臂求生”。中國豪華汽車市場正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型陣痛。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年Q1傳統(tǒng)豪華品牌份額跌破15%，而30萬元以上中國品牌銷量同比激增210%

凱迪拉克寶馬奧迪保時(shí)捷林肯奔馳 2025-05-26
比亞迪4月銷量超38萬輛：10款突破萬輛大關(guān)，海鷗成最大功臣？

乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，4月1-27日，全國乘用車市場零售139.1萬輛，同比去年4月同期增長10%，較上月同期下降10%，今年以來累計(jì)零售651.8萬輛，同比增長7% 而作為目前最亮眼的國產(chǎn)品牌，比亞迪

比亞迪4月銷量超38萬輛 2025-05-05
全新奧迪A6三廂版公布，能硬杠寶馬5系和奔馳E級嗎？

作為BBA三強(qiáng)中相對溢價(jià)能力較弱、同時(shí)對中國市場依賴程度最高的一個(gè)，奧迪在新車型上的開發(fā)，非常重視中國市場的需求，因此奧迪的主力車型總是會在國內(nèi)引起非常大范圍的關(guān)注度。而目前受關(guān)注度最高的，莫過于奧迪的新A5L，以及即將登陸國內(nèi)的全新A6了

奧迪A6三廂版華為 2025-04-21
黑芝麻等待一個(gè)“爆款”

撰文 | 胥植編輯 | 王潘今年全國多地的“倒春寒”現(xiàn)象明顯，雖已入春，但氣溫卻遲遲不見回升。國產(chǎn)芯片行業(yè)的黑芝麻智

黑芝麻智能自動駕駛芯片 2025-04-17
比亞迪方程豹鈦3殺瘋了，5大版本預(yù)售13.98萬起！

2025年3月31日，比亞迪個(gè)性化品牌方程豹旗下全新車型鈦3正式開啟預(yù)售。鈦3以科技打造潮流生活，定位科技潮品SUV，搭載其獨(dú)有的潮流配置“1機(jī)3艙”，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套

比亞迪方程豹方程豹鈦3 2025-04-01
又一款經(jīng)典落幕，曾是一代年輕人的“夢中情車”

燃油車時(shí)代的經(jīng)典，正在一一落幕 2分28秒，這是馬自達(dá)6曾經(jīng)在北京金港賽道創(chuàng)下的單圈紀(jì)錄。在當(dāng)時(shí)，這一成績甚至比同場測試的寶馬3系快3秒。那一年，被譽(yù)為“東瀛寶馬”的馬自達(dá)6，在賽道上贏了寶馬

馬自達(dá)�？怂�長安 2025-03-28
全新一代奧迪A6 Avant公布，能跟寶馬5系、奔馳E級一戰(zhàn)嗎？

面對用智能座艙、智能駕駛、以及“冰箱彩電大沙發(fā)”來爭奪豪華定義的新勢力，像BBA這樣的傳統(tǒng)豪華品牌，必須要拿出更具有含金量的技術(shù)儲備，來證明自己的地位。這也是奧迪發(fā)布的新一代A6 Avant受到廣泛關(guān)注的原因所在

奧迪 2025-03-25
智能汽車成了MWC主力軍：5G和AI如何改變未來出行？

通信對汽車越來越重要。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日，MWC25在西班牙巴塞羅那正式開幕，雷科技/電車通報(bào)道團(tuán)已經(jīng)來到現(xiàn)場。MWC是全球通信行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，展會現(xiàn)場匯聚了在移動通信產(chǎn)業(yè)最尖端的參展商和產(chǎn)品，以及5G、AI等一系列創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)布

MWC 車聯(lián)網(wǎng)智能座艙智能駕駛車機(jī)系統(tǒng) 2025-03-05
2月新車看這里！這4款不容錯過，節(jié)能家用的、高端豪華的都有！

即將迎來乙巳蛇年了，這個(gè)春節(jié)大家都打算怎么過？雖然恰逢春節(jié)假期，車市的上新節(jié)奏稍有影響，但是還是有一些車企選擇在2月份給大家?guī)硇萝囆�，年后想買車的朋友可以多多關(guān)注，說不定就能碰上適合你的車型，我們一起來提前關(guān)注一下

新車寶馬埃安吉利 2025-01-27
再等等，今年有5款電混轎車要上，都是一線大廠

20萬價(jià)位B-C級轎車市場一直是有著相對穩(wěn)定的消費(fèi)群體，并由此造就了大眾帕薩特/邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣等眾多油車時(shí)代的明星車型，而在如今的新能源時(shí)代，以比亞迪漢、小米SU7為代表的國產(chǎn)電車也逐漸占領(lǐng)主流市場

轎車 2025-01-26
奧迪A6L丟冠，寶馬5系第9，小米SU7成黑馬！1-12月高端轎車銷量榜

2024年高端轎車市場風(fēng)云突變，特斯拉Model 3以微弱優(yōu)勢奪冠，奧迪A6L遺憾落后，而小米SU7異軍突起，成為年度黑馬。這場豪華車市場的角逐，不僅改寫了傳統(tǒng)格局，更預(yù)示著新能源時(shí)代的全面來臨。

奧迪寶馬轎車 2025-01-24
抓住爆款密碼，高階智駕別被短期市占率迷住眼

作者 |Will 編輯 |王博
2024年，高階智駕發(fā)展迅猛，粗略計(jì)算中國市場（特斯拉之外）的城市NOA車型的年度搭載量超過了100萬臺

高階智能駕駛城市NOA 華為特斯拉 2025-01-13
理想L9 危？！這些圍攻“500 萬內(nèi)最好SUV”的新車，沒有一款是好惹的

領(lǐng)克900的內(nèi)容一曝光，除了曝出車媒圈500萬的搶跑大瓜外，也打響了2025年國內(nèi)大型SUV戰(zhàn)場的第一槍。要知道，大型SUV市場將是2025年最卷的細(xì)分市場，除了剛剛說的領(lǐng)克900外，今年比亞迪、騰勢、問界、廣汽傳祺以及長安背景的深藍(lán)汽車都不約而同地推出了定位大型SUV的全新重磅車型

理想 2025-01-08
一年5家！智駕初創(chuàng)公司掀IPO潮，缺錢困境下誰能勝出？

從2024年初的無圖NOA、到年中的端到端、再到特斯拉帶火的Robotaxi，整個(gè)2024年，智能駕駛行業(yè)熱鬧非凡。技術(shù)加速迭代的同時(shí)，資本市場也一同被點(diǎn)燃。僅過去兩個(gè)月，國內(nèi)先后有4家智能駕

智能駕駛創(chuàng)新 2025-01-08
Pix獨(dú)家丨奧迪生變：PPE 調(diào)整，南北 A5L 遇軟件難題

這次奧迪一汽、一汽奧迪、上汽奧迪，都在一條船上。我們了解到，奧迪明年的幾款新車A5L、Q6L都在等軟件，正式SOP的時(shí)間預(yù)計(jì)在2025年5月之后。受影響最大的是PPE。就在幾天前，負(fù)責(zé)Q6L系列的奧迪一汽剛剛結(jié)束一輪長達(dá)半個(gè)多月的“暫停”

一汽奧迪大眾特斯拉軟件 2024-12-12
曹操出行三年半虧77.7億，5萬“無證”司機(jī)面臨被罰風(fēng)險(xiǎn)

全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈曹操出行何時(shí)能扭虧，越來越多的司機(jī)未取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證，都是公司當(dāng)前面臨的問題，前者考驗(yàn)投資者的忍受力，后者則是為公司合規(guī)性埋下隱患。撰文 / 程睿出品 / 杰車科技背靠吉利集團(tuán)，曹操出行或成李書福旗下第十家上市公司

曹操出行吉利汽車 2024-11-13
搶先試駕小鵬P7+：全球首款「AI汽車」，到底AI了什么？

AI似乎已經(jīng)入侵科技領(lǐng)域的方方面面，車企也開始將AI應(yīng)用在產(chǎn)品上，不過在電車通看來，絕大部分車企將AI大模型只是用在車機(jī)系統(tǒng)上，并沒有延伸到其他領(lǐng)域。王傳福說過，“整車智能才是真智能”

小鵬汽車純電動試駕小鵬P7+AI汽車 2024-10-31
起亞EV4曝光，又是一款存在感不高的產(chǎn)品？

最近，一組起亞全新純電動轎車EV4的內(nèi)飾諜照曝光，引起了車迷們的廣泛關(guān)注。根據(jù)早前的消息，起亞EV4計(jì)劃在2025年中與公眾見面，并預(yù)計(jì)在2026年海外率先上市。從外觀上看，起亞EV4可能定位

起亞EV4 E-GMP平臺純電跨界車起亞純電動新能源 2024-10-11
地平線通過港交所聆訊：已獲290款定點(diǎn)車型，今年上半年?duì)I收同比增長151.6%

迄今為止，地平線征程家族車載智能計(jì)算方案出貨量已突破600萬。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息，

地平線自動駕駛 2024-10-10
形勢所迫：前幾個(gè)月還說再售5年的大眾Polo，突然宣布停產(chǎn)

在國內(nèi)車市，大眾Polo稱得上是一款明星家用轎車了。雖然這臺車并不大，在定位上也只是屬于小型車，但是憑借著大眾品牌的影響力和Polo在同級別車型中較為出色的產(chǎn)品力，讓這臺車深受國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。不

大眾Polo 2024-09-25
華為智能上車奧迪A5？博世連大本營都守不住了……

人一定要有夢想，車企也是。上半年?duì)I收近百億元，大約是2023年全年的兩倍，并且成功扭虧為盈——今年無疑是華為車BU的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。比盈利更值得華為慶賀的是，鴻蒙智行陣容不斷擴(kuò)大，越來越多車企加入了華為鴻蒙智行大家庭

華為博世奧迪比亞迪鴻蒙智行 2024-08-16
老款Model 3可能要升值，F(xiàn)SD入華照樣能用？

昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度財(cái)報(bào)�？偁I收同比增長2%，以 255 億美元（1855 億元）連續(xù)創(chuàng)下營收記錄，還擁有45.78億美元（333億元）的單季度毛利。但，這也同樣是特斯拉交付量同比下降達(dá)到14%的一個(gè)季度

Model3 ModelY FSD 2024-07-26
奧迪A4改名A5，竟成了油車天花板？

全新奧迪A5被曝光，新車也就是國內(nèi)在售的奧迪A4L的換代版本。由于需要和奧迪電氣化產(chǎn)品線區(qū)分，所以燃油車產(chǎn)品線在換代之后，需要更改為奇數(shù)命名方式。從車型的發(fā)布時(shí)間和節(jié)奏來看，新車或?qū)⑹亲詈笠淮加桶姹緤W迪A5（A4）

奧迪A4 油車 2024-07-17
集合Robotaxi商業(yè)化所有想象，如祺出行登陸港交所，5年增值超60億

自動駕駛近日話題度逐漸走高，輿論熱議背后，是市場對Robotaxi模式的興趣越來越濃厚。伴隨著落地規(guī)模不斷擴(kuò)大，Robotaxi的巨大潛力開始得到廣泛認(rèn)可。而就在此時(shí)，資本市場也出現(xiàn)全新催化劑，港股剛剛迎來了首位以Robotaxi為特色的出行科技與服務(wù)公司

財(cái)經(jīng)Robotaxi 如祺出行 2024-07-14
民國汽車工業(yè)研究筆記（長篇連載5-2）

第五章顛沛流離的汽車廠（中） ——中國汽車制造公司的悲慘歷史三、張德慶和張世綱中國機(jī)械工程專家張德慶任中國汽車制造公司總工程師兼張德慶，中國內(nèi)燃機(jī)工程專家，中國科學(xué)院院士

民國汽車工業(yè) 2024-07-12
1-5月中國汽車產(chǎn)量榜：重慶第一，渝西八區(qū)挑大梁

火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，1-5月中國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量1133.1萬輛，同比增長6.6%。從分省數(shù)據(jù)來看，2024年1-5月廣東以產(chǎn)量180.66萬輛位列第一；重慶產(chǎn)量99.71萬輛排在第二；安徽產(chǎn)量94.91萬輛排在第三

汽車產(chǎn)量榜重慶 2024-06-28
5月車市銷量同比下滑，價(jià)格戰(zhàn)失效，合資品牌觸底？

近日，5月車市銷量數(shù)據(jù)公布，有幾個(gè)數(shù)據(jù)頗耐人尋味。今年5月，全國乘用車市場零售銷量約171萬輛，同比微降1.9%，但是環(huán)比4月份實(shí)現(xiàn)了11.4%的增長。今年1-5月累計(jì)零售銷量為807.3萬輛，同比增長5.7%

比亞迪廣汽集團(tuán)吉利汽車 2024-06-14
上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)發(fā)布車企一哥跌落神壇

引言上汽5月產(chǎn)銷快報(bào)昨兒發(fā)布，集團(tuán)總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。具體到子品牌：上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%；上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%；上汽乘用車5月銷量54

上汽集團(tuán)比亞迪智己汽車 2024-06-11
2024年5月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告

日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年5月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。5月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了10031.05，環(huán)比4月下降了26.14%。本月，共有114個(gè)品牌、125家車企上榜，比4月份減少了11個(gè)品牌、3家車企

5月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴 2024-06-11
說好的爆款，全新寶馬5系怎么賣不動了？

一直以來，在國內(nèi)中大型轎車市場，德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪都處于絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位，也就是我們常說的“56E”。為什么這么說，你去看一下中大型轎車銷量排行榜就明白了。奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L這三款車，長期以來都霸占著國內(nèi)中大型轎車銷量的前幾名

寶馬5系 2024-05-24
怒賺5萬億的豐田，耽誤了松下

導(dǎo)語 Introduction 乘著中國電動化轉(zhuǎn)型的東風(fēng)，寧德時(shí)代迅速甩開了來自韓國和日本的對手。作者丨樊舒琪責(zé)編丨石劼編輯丨何增榮

豐田松下 2024-05-21
MG5折戟A-NCAP測試，闖蕩全球市場道阻且長

導(dǎo)語|Lead 2023年，中國汽車超越日本，登頂全球最大的汽車出口國。但是，作為國內(nèi)最大的汽車出口廠商，上汽集團(tuán)旗下的MG5在澳洲當(dāng)?shù)氐呐鲎矞y試中獲得了零星的成績，還是引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外不小的關(guān)注。進(jìn)軍全球市場，尤其是發(fā)達(dá)國家的市場，上汽以及國內(nèi)其他自主品牌還有很多需要去學(xué)習(xí)和摸索的地方

上汽名爵 2024-01-08
14款國產(chǎn)“7系”涌現(xiàn)，意味著什么？

作者丨楊晶責(zé)編丨崔力文編輯丨別致在享受市場繁榮帶來的好處時(shí)，也應(yīng)關(guān)注潛在的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。在汽車世界里，每個(gè)數(shù)字系列背后都蘊(yùn)藏著深厚的品牌歷史和技術(shù)精髓。曾經(jīng)說到7系，我們的思緒往往會立刻飄向那款久負(fù)盛名的寶馬7系

汽車命名新能源汽車汽車品牌 2024-01-08
激光雷達(dá)成為擺設(shè)，小鵬OTA升級“屏蔽”P5只因是豎屏？

近些年來爛尾樓的新聞屢見不鮮，爛尾車的新聞卻是第一次見。近日，數(shù)百位老款小鵬P5車主聯(lián)名寫信給小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬，集體控訴小鵬汽車拋棄老車主，不僅不為他們的P5車型OTA升級CNGP功能，而且車機(jī)系統(tǒng)久久不能適配XOS天璣系統(tǒng)，甚至還屢屢下調(diào)P5車型售價(jià)導(dǎo)致老車主購買的老款P5保值率大跌

激光雷達(dá)小鵬汽車 OTA 小鵬P5 車機(jī)系統(tǒng) 2023-11-01