獨(dú)家:江淮汽車人事再調(diào)整,佘才榮全面分管營銷
上一篇,我們獨(dú)家披露了江淮汽車2018以來在組織架構(gòu)和事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)方面的人事變動,現(xiàn)在公司分管領(lǐng)導(dǎo)也進(jìn)行了重新調(diào)整。
安進(jìn)董事長、項興初總經(jīng)理、戴茂方副總裁分管安凱、周剛副書記分管人力資源等工作分工基本不變。
幾位副總經(jīng)理的分工調(diào)整與變化如下:
嚴(yán)剛副總經(jīng)理主抓研發(fā),分管技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心(造型設(shè)計從技術(shù)中心當(dāng)中分拆出來,獨(dú)立掛牌)、新能源乘用車公司。
佘才榮作為公司副總經(jīng)理,主抓營銷,分管輕型商用車營銷公司、乘用車營銷公司、國際公司、新能源商用車公司、四川江淮公司、江汽物流公司。
李明副總經(jīng)理主抓制造板塊、分管乘用車制造公司、發(fā)動機(jī)公司、江淮納威司達(dá)公司以及新成立的商務(wù)車公司。同時值得關(guān)注的是,李明作為江淮大眾汽車有限公司法人代表,還將出任江淮大眾總經(jīng)理一職。
除此以外,其他公司級領(lǐng)導(dǎo)的分工與調(diào)整未有大的變化。
至此,江淮汽車本輪大的人事調(diào)整應(yīng)該基本結(jié)束了,2018年對于江淮汽車來說是一個前景可期的年份,無論是江淮蔚來ES8的量產(chǎn),還是新能源業(yè)務(wù)的發(fā)力,以及江淮大眾首款量產(chǎn)車的下線都能夠給市場帶來足夠的想象空間,以此同時,大眾的體系和流程的導(dǎo)入,對于江淮自主傳統(tǒng)乘用車和商用車的反哺也將帶來積極的變化,更多的相關(guān)消息,有機(jī)會我們再做具體披露!
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