东京一本到一区二区三区,中文字幕日韩精品亚洲五区

當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng) > 配套設(shè)施 > 正文

配置凄慘風(fēng)格過時(shí)，這樣的江淮瑞風(fēng)M3/4誰會買？

2018-03-30 04:54

汽車的故事

關(guān)注

前幾天，江淮旗下的瑞風(fēng)M3、M4兩款MPV車型迎來了換代，在這個(gè)低價(jià)MPV競相爭勝的年代，江淮似乎也想在低價(jià)MPV和中價(jià)MPV市場分一杯羹，然而在故事君看到這兩款車的實(shí)車之后，故事君對這兩款車的未來實(shí)在不抱什么希望。

配置凄慘風(fēng)格過時(shí)，這樣的江淮瑞風(fēng)M3/4誰會買？

新?lián)Q代的瑞風(fēng)M3價(jià)格在5.98到9.68萬之間，價(jià)格上還算可以，配置上全系沒有ESP，而且座椅也都是織物的，皮質(zhì)座椅只能選裝，至于其它也都是一些基本配置，保證家用足夠而已，這樣的配置在一款最高價(jià)格近10萬的車上實(shí)在慘不忍睹，不說與之相近的五菱宏光價(jià)格上更有優(yōu)勢，就是其它同等價(jià)位的車型在配置上也都可以完虐M3了。而除了配置上的不足之外，在顏值上這款車也想一款舊時(shí)代走出來的面包，而不像一款專為家庭打造的MPV。

配置凄慘風(fēng)格過時(shí)，這樣的江淮瑞風(fēng)M3/4誰會買？

M4在顏值上比M3倒是高明了不少，但高達(dá)10萬的起售價(jià)依舊讓人們對這款車有些望而卻步，配置上，M4同樣秉承了江淮的“摳門”傳統(tǒng)，ESP只有12.28萬以上的車型才有配備，低配車型都沒有安裝這一配置，要知道，這可是一款10萬元級的MPV了，宋MAX在這方面要比M4實(shí)在的多了。不止如此，高級點(diǎn)的仿真皮座椅更是在14.28萬以上的車型才能看到，這個(gè)價(jià)位買別克GL6和大眾途安這樣的合資MPV都差不多了，江淮的對自己這款車不知道是信心充足還是過于自大了。

故事君對于這兩款車實(shí)在有些看不上眼，首先是價(jià)格上，江淮沒有表現(xiàn)出足夠的誠意，另外在配置上，這兩款車相比自己的定價(jià)實(shí)在有些寒酸，加上兩款車在外觀上比較傳統(tǒng)和保守的設(shè)計(jì)，未來這兩款車的銷量應(yīng)該不會太高。在MPV漸漸流行的時(shí)代下，故事君還是希望江淮這樣的老牌車企能夠緊跟時(shí)代，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一些時(shí)代元素比較濃郁的車型，如果一直這樣封閉下去，那未來江淮勢必只能成為其它車企的墊腳石。