RAV4變臉 天籟終于帶T 紐約車展入華新車搶先看
全新一代豐田RAV4
標(biāo)簽:造型陡變 基于TNGA平臺(tái)
國(guó)產(chǎn)上市時(shí)間:2019年中旬
RAV4對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)并不顯陌生,2009年首次引入國(guó)內(nèi),算是豐田在國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的幾款SUV車型。而在豐田的族譜中,RAV4也是資歷不淺,1994年第一代車型發(fā)售至今,已經(jīng)推出了四代車型。
在今年的紐約車型上,第五代RAV4正式亮相,全新的造型讓人眼前一亮,相比于第四代車型,新款車型無(wú)論外觀還是內(nèi)飾的線條感更為強(qiáng)烈,得益于大量汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素。新車的視覺感更為硬朗,體現(xiàn)在粗條幅式格柵、線條豐富且硬朗的前臉、輪圈樣式等。
在內(nèi)飾上的變化同樣堪稱顛覆性,座艙布局被重新設(shè)計(jì),整體風(fēng)格相比現(xiàn)款更加精致。全新的三輻多功能方向盤、懸浮式中控屏,以及大尺寸行車電腦等等都是首次搭配。
另外,基于全新TNGA平臺(tái)之后,第五代RAV4將引入2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),并保留2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分,豐田將為新車匹配一款全新的8速自動(dòng)變速箱,而混合動(dòng)力版本車型則將繼續(xù)采用CVT變速箱。
全新一代日產(chǎn)Altima
標(biāo)簽:海外版天籟 首次搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)產(chǎn)上市時(shí)間:2019年下半年
作為海外版天籟車型的日產(chǎn)Altima,也在本屆紐約車型發(fā)布了全新一代車型。得益于日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持,新車型的整體風(fēng)格更為年輕運(yùn)動(dòng)。
和現(xiàn)款車型最大的區(qū)別集中于臉部,新車的V-motion進(jìn)氣格柵造型更加張揚(yáng),配合兩側(cè)角度尖銳的LED大燈組,幾乎沿用了Vmotion 2.0概念車的造型。此外,新車在尾部也進(jìn)行了重新刻畫,增加了小鴨尾設(shè)計(jì),更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾的變化主要集中在科技感的營(yíng)造上,全新的座艙布局外加懸浮式中控顯示屏的引入,一掃之前的老氣橫生。此外,在新車上還首次引入了電子手剎。
同樣值得歡呼的還有全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入,據(jù)悉,這臺(tái)全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將采用可變壓縮比設(shè)計(jì),最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米。另外,現(xiàn)款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還將繼續(xù)保留,不過(guò)在動(dòng)力上會(huì)有所升級(jí)。
侃車觀點(diǎn)
四款即將入華的新車中,日系品牌就占據(jù)了三席,不得不感慨近些年日系品牌的強(qiáng)大技術(shù)積淀。而對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言,備受矚目的無(wú)疑是全新RAV4,更偏硬朗的造型設(shè)計(jì),一掃之前的圓潤(rùn)之感。在大眾侃車看來(lái),全新RAV4的設(shè)計(jì)正是以更為前衛(wèi)、年輕化的設(shè)計(jì),去迎合年輕消費(fèi)群體的口味。
同樣值得關(guān)注的還有全新天籟,此次革新的最大看點(diǎn)無(wú)疑是那套2.0T動(dòng)力總成。歷時(shí),全面渦輪化之后的新天籟,相比于第八代凱美瑞將更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。當(dāng)然,這也順應(yīng)了當(dāng)下中級(jí)轎車普遍向運(yùn)動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)。
四款車型中唯一的美系車——?jiǎng)P迪拉克XT4,一如既往的驚艷造型,在大眾侃車看來(lái)依舊具有成為爆款的潛質(zhì),只要終端定價(jià)戒驕戒躁,想必又會(huì)成為凱迪拉克沖擊BBA陣營(yíng)的一員猛將。
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