運(yùn)動(dòng)舒適難兼顧,性?xún)r(jià)比不如兄弟ES,雷克薩斯GS尷尬了
雷克薩斯算是在中國(guó)市場(chǎng)混的比較好的日系豪華品牌了,其產(chǎn)品線(xiàn)也是相當(dāng)豐富,說(shuō)起年輕運(yùn)動(dòng)就有IS系列,說(shuō)起豪華舒適有ES系列,就連行政級(jí)豪華轎車(chē)這塊也有LS系列撐起門(mén)面。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這三個(gè)系列大致對(duì)應(yīng)奔馳的C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)。那么問(wèn)題來(lái)了,我們似乎還忽略了一個(gè)車(chē)型,雷克薩斯的轎車(chē)中不是還有一個(gè)GS系列嗎?對(duì)!就是GS系列,那它存在的意義是什么?
雷克薩斯GS,其定位高于ES但低于LS,基于這點(diǎn)來(lái)說(shuō),它的來(lái)頭并不小,從外觀設(shè)計(jì)上明顯要比ES系列更加激進(jìn),有明顯的運(yùn)動(dòng)取向。動(dòng)力上,目前在售車(chē)型中,300h和450h都是混合動(dòng)力車(chē)型,300h搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力181PS,電動(dòng)機(jī)最大馬力143PS,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
450h搭載的則是3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力292PS,電動(dòng)機(jī)最大馬力200PS,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。在這兩者中間還有一個(gè)300(200t)車(chē)型,其搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力245PS,匹配8AT變速箱。全系售價(jià)區(qū)間在45.90-79.90萬(wàn)元間。
雷克薩斯GS
雷克薩斯GS整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
眾所周知,這代雷克薩斯的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格都比歷代激進(jìn)了不少,在這套家族臉譜下,就連之前比較中庸的ES系列也飄了起來(lái),而本身就帶有轎跑色彩的GS自然也是不例外的。前臉上,GS大致的設(shè)計(jì)路線(xiàn)跟ES大致相同,但在線(xiàn)條處理上明顯夸張了不少,兩邊前霧燈出深凹進(jìn)去的造型看上去就像兩顆鋒利的獠牙,同時(shí)又更加突出中間這個(gè)尺寸夸張的紡錘形中網(wǎng),引擎蓋上隆起的線(xiàn)條亦是如此 。
雷克薩斯GS
在國(guó)人一貫的理解看來(lái),升了一個(gè)級(jí)別,車(chē)型的尺寸自然要大一點(diǎn)。但讓人意外的是,GS在車(chē)長(zhǎng)上是要比ES短上那么一點(diǎn)的。而且GS的前后懸設(shè)計(jì)也短了些,所以整個(gè)側(cè)身雖然流線(xiàn)設(shè)計(jì)和ES差不多,但GS在視覺(jué)上明顯緊湊了些。
雷克薩斯GS
最后來(lái)到尾部,設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)就是尾燈采用了較為運(yùn)動(dòng)化的熏黑處理,同時(shí)在運(yùn)動(dòng)外觀套件加持下的F SPORT車(chē)型的后保險(xiǎn)杠造型也有些變化。總的來(lái)說(shuō),雖然說(shuō)GS定位高于ES,但實(shí)際上兩者在外觀三圍尺寸上也是差不多,外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格也很相似,但為了突出GS車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氛圍也做了些細(xì)節(jié)調(diào)整。
雷克薩斯GS
內(nèi)飾中控
如果說(shuō)在外觀上GS和ES是貌合神離的話(huà),那坐進(jìn)車(chē)內(nèi)之后這種感覺(jué)就弱了很多,因?yàn)镚S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局進(jìn)本上和ES保持一致。但不管怎么說(shuō)也好,雷克薩斯的車(chē),只要你坐進(jìn)去,無(wú)論是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是用料做工,在體驗(yàn)上都是一種享受,只是現(xiàn)款的GS不算是一款比較新的車(chē)型了。
雷克薩斯GS
當(dāng)然,與年代相關(guān)的古板感還是能找得到,就拿這個(gè)內(nèi)嵌式8英寸的中控屏來(lái)說(shuō),其內(nèi)里界面的顯示既操作起來(lái)的感受明顯還是跟不上主流。另外,雖然說(shuō)GS是帶有轎跑色彩的車(chē)型,但在其內(nèi)飾上并沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)氛圍的體現(xiàn),就算是所謂的F SPORT版本也只是把座椅換了個(gè)顏色和加裝了一個(gè)算是半液晶的儀表盤(pán)而已。
雷克薩斯GS
總的來(lái)說(shuō),GS的內(nèi)飾倒沒(méi)有它的外觀那么有視覺(jué)沖擊感,有種外表放蕩不羈,內(nèi)里還是比較傳統(tǒng)保守的感覺(jué)。
發(fā)表評(píng)論
登錄
手機(jī)
驗(yàn)證碼
立即登錄即可訪(fǎng)問(wèn)所有OFweek服務(wù)
還不是會(huì)員?免費(fèi)注冊(cè)
忘記密碼請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長(zhǎng)安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時(shí)代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 小鵬首款增程車(chē)曝光,大空間SUV要搶理想地盤(pán)?
- 4 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來(lái)寧德時(shí)代
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 7 7月這5款新車(chē)即將重磅來(lái)襲,能打贏下半年第一場(chǎng)仗?
- 8 想買(mǎi)SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 9 對(duì)話(huà)楊彥鼎:智能化下半場(chǎng),汽車(chē)是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”