最近在跟粉絲互動(dòng)，做了一下調(diào)查，想知道如果原車(chē)沒(méi)有安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)的話，那后期加裝，如果在倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像之間，選其中一項(xiàng)加裝的話，會(huì)選倒車(chē)?yán)走_(dá)還是會(huì)選倒車(chē)影像呢？

我的猜測(cè)，以為選倒車(chē)?yán)走_(dá)的會(huì)占大多數(shù)，結(jié)果調(diào)查結(jié)果出來(lái)以后，結(jié)果卻是與我想的完全不一樣，多數(shù)人竟然會(huì)選倒車(chē)影像。由于倒車(chē)影像可以看清車(chē)后的物體，因?yàn)榈管?chē)影像有顯示距離線，尤其是在晚上倒車(chē)，那樣會(huì)看的更清楚，而這時(shí)倒車(chē)?yán)走_(dá)所不具備的。

倒車(chē)?yán)走_(dá)是在倒車(chē)影像還沒(méi)有盛行的時(shí)候，就已經(jīng)具有的產(chǎn)物。倒車(chē)?yán)走_(dá)全稱叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（也就是咱們常說(shuō)的探頭）、控制器和顯示器等部分組成。通過(guò)發(fā)出“滴滴滴”的聲音告知駕駛員周?chē)�障礙物的情況，當(dāng)障礙物離得越近，“滴滴滴”的聲音越急促這就解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

優(yōu)點(diǎn)：安裝簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，基本上150元左右就可以搞定，故障率比較低，反應(yīng)比較靈敏。有的帶有距離數(shù)字展示。

缺點(diǎn)：沒(méi)有直觀的實(shí)景的視覺(jué)感受，只有虛擬的液晶障礙物指示圖。

倒車(chē)影像又稱泊車(chē)輔助系統(tǒng)，或稱倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)。說(shuō)白了，就是在中控臺(tái)的中間，有一個(gè)可視大屏。

優(yōu)點(diǎn)：倒車(chē)時(shí)，車(chē)后的狀況更加直觀一目了然。當(dāng)掛倒車(chē)擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車(chē)尾的高清倒車(chē)攝像頭，將車(chē)后狀況清晰的顯示于倒車(chē)液晶顯示屏上，讓駕駛員準(zhǔn)確把握后方路況。

缺點(diǎn)：價(jià)格比較高，缺失主動(dòng)性，隨著長(zhǎng)期使用，反應(yīng)可能會(huì)變得不太靈敏，尤其現(xiàn)在好多的原廠倒車(chē)影像幾乎缺貨，改為大屏的倒車(chē)影像，多數(shù)采用的是安卓系統(tǒng)，用久了，就會(huì)變得反應(yīng)遲鈍，這樣對(duì)倒車(chē)觀察車(chē)后方的情況就會(huì)帶來(lái)一定的障礙。還有就是白天容易反光，看不清屏幕。

還有，倒車(chē)影像沒(méi)有“滴滴滴”的警示聲，只能靠駕駛員自己判斷。另外后期安裝的倒車(chē)影像，絕大多數(shù)的車(chē)，后面安裝的探頭不是在正中間，這樣也會(huì)給倒車(chē)帶來(lái)一定的不準(zhǔn)確。

總結(jié)一下，在做調(diào)查時(shí)，答案多數(shù)說(shuō)倒車(chē)影像管用，可能大家的車(chē)都是帶有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像是一體的，沒(méi)有真正去對(duì)比到底是哪一個(gè)更實(shí)用。那按照實(shí)用性來(lái)說(shuō)，倒車(chē)?yán)走_(dá)在二者之間，應(yīng)該是首選，當(dāng)然，對(duì)于對(duì)倒車(chē)沒(méi)自信的朋友，在安裝泊車(chē)輔助系統(tǒng)的時(shí)候，將倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像一起安裝上，這樣倒車(chē)時(shí)，安全更有保障。