不朽傳奇本田VTEC的鼻祖--戰(zhàn)神思域EF
今天要說(shuō)的這臺(tái)思域EF,也就是第四代思域。四代civic正式上市是在1987年,這代思域在前面三代的基礎(chǔ)上對(duì)空間進(jìn)一步做了優(yōu)化,使得civic在這一代正式邁進(jìn)了緊湊型轎車(chē)的大家庭。
車(chē)型和動(dòng)力搭配也更加的豐富,動(dòng)力上有1.3L、1.4L、1.5L、1.6L四款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,同時(shí)搭載有四速自動(dòng)變速箱、5速和6速手動(dòng)變速箱幾種選擇。在四代思域上市同年,它就獲得德國(guó) 《bild am Sonntag》報(bào)紙方向盤(pán)金獎(jiǎng);1988~1989 年,獲得美國(guó)《car&driver》雜志評(píng)選十佳轎車(chē)獎(jiǎng);1989 年,獲得法國(guó)《Automobile》雜志可靠性調(diào)查中小排量汽車(chē)第一名等許多國(guó)際性大獎(jiǎng)。
這代思域成為了全世界很多性能迷們的信仰,是因?yàn)楸咎锝又?989年基于四代思域推出了SiR版車(chē)型,這臺(tái)性能版的思域搭載了B16A發(fā)動(dòng)機(jī),這是第一臺(tái)運(yùn)用了本田DOHC VTEC技術(shù)的本田車(chē)型,在7600轉(zhuǎn)速下可輸出160kW最大功率,7000轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出153Nm的最大扭矩;搭配一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,SiR車(chē)型的百公里加速時(shí)時(shí)間為7.4s。
大家應(yīng)該能明白這個(gè)數(shù)據(jù)的強(qiáng)大:這可是一臺(tái)1.6L排量的自吸引擎,在80年代后期,它就能靠著不加任何改裝的原廠(chǎng)動(dòng)力跑進(jìn)7.5s。直至今天,還有多少?gòu)S家僅靠自吸技術(shù)還無(wú)法使引擎達(dá)到這樣亮眼的數(shù)據(jù)。本田,你是多么的不可思議!
這臺(tái)EF,依靠本田最新的VTEC自吸B16A,讓全世界的車(chē)廠(chǎng)都認(rèn)識(shí)到這個(gè)來(lái)自東瀛品牌在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上的深厚造詣,結(jié)合了家用與運(yùn)動(dòng)精神的思域從此成為了許多人首選的家庭用車(chē)并迅速積累了大量忠實(shí)的粉絲。
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