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鈴木和長安談妥，最快年內(nèi)和平分手

繼與昌河鈴木和平分手后，鈴木和長安汽車也談妥了分手事宜，將在本月27日進(jìn)行官宣。昨晚日本的媒體朋友聯(lián)系和賞車君，鈴木和長安汽車談妥了分手條件，并且征得發(fā)改委的同意，目前雙方已經(jīng)開始執(zhí)行各自的司法程序，最快年內(nèi)可以和平分手。

根據(jù)雙方談妥的條件，鈴木將所持的49％長安鈴木全部出售給長安汽車，并且留給長安汽車2年的緩沖期，目前長安鈴木的工廠有數(shù)千名員工，這數(shù)千名員工將在2年內(nèi)陸續(xù)被調(diào)到其他工廠或者解除勞動合同。

接下來的1～2年內(nèi)，鈴木以授權(quán)方式繼續(xù)讓長安汽車?yán)^續(xù)使用鈴木的“S”字車標(biāo)，現(xiàn)在在產(chǎn)的長安鈴木車型也將繼續(xù)生產(chǎn)。在銷售渠道方面，現(xiàn)有的4S店暫時(shí)不會有變化，除了長安鈴木的各款車型，還繼續(xù)銷售鈴木的進(jìn)口車型。

賞車點(diǎn)評：該來的還是來了，曾經(jīng)憑借奧拓占領(lǐng)中國汽車大片市場的鈴木

面對斷崖式的銷量下滑，選擇了和長安汽車和平分手，2年后鈴木在中國將不再有汽車生產(chǎn)基地，成為進(jìn)口汽車的小眾品牌。

不過30年河?xùn)|，30年河西，誰知道鈴木會不會在中國開放車企股權(quán)比之后再度進(jìn)來呢？

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

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