面向未來(lái)，以需求為出發(fā)點(diǎn)推動(dòng)智能汽車發(fā)展

面向未來(lái)需求，積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。周偉認(rèn)為，“為加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛的實(shí)際應(yīng)用，未來(lái)我們可以從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)開展智能汽車的工作。首先，應(yīng)積極布局自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研究。在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、綜合交通運(yùn)輸與智能交通專項(xiàng)中，將自動(dòng)駕駛技術(shù)列為重要的研究?jī)?nèi)容。其次，與工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委積極協(xié)作，將智能交通領(lǐng)域的通信應(yīng)用技術(shù)、車路和車車協(xié)同技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)的交通應(yīng)用技術(shù)、交通信息的安全管理技術(shù)等內(nèi)容納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系，為車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。此外，還要加強(qiáng)自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試基地建設(shè)。編制自動(dòng)駕駛場(chǎng)地的測(cè)試規(guī)范，認(rèn)定一批自動(dòng)駕駛的封閉測(cè)試基地，這個(gè)目前已經(jīng)第一批三個(gè)測(cè)試基地授牌。最后，可以在北京、河北、廣東等九個(gè)省區(qū)，將車路協(xié)同發(fā)展作為重要的內(nèi)容，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用示范。”

交通部?jī)?yōu)化頂層設(shè)計(jì)，踐行綠色發(fā)展理念

堅(jiān)持綠色發(fā)展，全面拓展新能源汽車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。按照國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，近年來(lái)，交通部將新能源汽車統(tǒng)籌規(guī)劃、創(chuàng)新發(fā)展。周偉表示，“新能源汽車作為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的重要舉措，以提升安全運(yùn)行能力和運(yùn)營(yíng)服務(wù)可靠性為核心，不斷優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)實(shí)施效果評(píng)估和動(dòng)態(tài)的運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)，完善使用維護(hù)技術(shù)的規(guī)范體系，完善相關(guān)配套的激勵(lì)政策，強(qiáng)化經(jīng)驗(yàn)推廣和交流的宣傳，更好的推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的廣泛應(yīng)用。”

對(duì)此，交通部可通過(guò)綜合施策的方式，聯(lián)合有關(guān)部門制定實(shí)施新能源汽車使用的差異化政策措施，完善相關(guān)配套的基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)選用新能源車輛，推動(dòng)運(yùn)輸裝備的提檔升級(jí)。

其次，可以通過(guò)調(diào)整整體結(jié)構(gòu)的方式，積極部署在港口和機(jī)場(chǎng)服務(wù)、城市公交、出租汽車、城市物流配送、汽車租賃、郵政快遞等領(lǐng)域，優(yōu)先推廣使用新能源汽車，交通運(yùn)輸、能源消費(fèi)，使得結(jié)構(gòu)不斷的調(diào)整優(yōu)化。

此外，還可以在考核方面加強(qiáng)。交通部同有關(guān)部門建立考核機(jī)制，明確各省每年都新增及更換的公交車中新能源公交車的比重，強(qiáng)力推進(jìn)新能源車輛在城市公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

今年7月我部已經(jīng)印發(fā)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》，明確到2020年底城市公交、出租汽車及城市配送等領(lǐng)域，新能源車輛的保有量將達(dá)到60萬(wàn)輛，重點(diǎn)領(lǐng)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建城區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。

在共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，合作才能共贏。因此，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛和新能源汽車領(lǐng)域的廣泛合作顯得尤為重要。發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)和新能源汽車需要各國(guó)、各相關(guān)產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作、共同推進(jìn)。當(dāng)然，我們?cè)竿�世界各�?guó)、國(guó)內(nèi)各有關(guān)行業(yè)、業(yè)界一起，開展多方面的交流合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)和新能源汽車的健康發(fā)展，例如，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)和新能源汽車的合作交流，共同解決自動(dòng)駕駛面臨的法律法規(guī)問(wèn)題；共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛和新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)；共同推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、綠色化、便利化的發(fā)展等方面，與國(guó)際為自動(dòng)駕駛技術(shù)和新能源車輛的應(yīng)用提供更加有利的環(huán)境條件。

當(dāng)前全球汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢(shì)非常迅猛，發(fā)展新能源汽車和自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的前景十分廣闊，我們應(yīng)努力同行、攜手合作，把握先機(jī)、共迎挑戰(zhàn)，共同推動(dòng)我國(guó)新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)向更高層次發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和智慧出行的社會(huì)注入新的動(dòng)能、增添新的活力，為安全便捷的出行創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。