剎車油為什么容易吸水?所謂的DOT3、DOT4是怎么回事?
現(xiàn)在汽車市場上使用的剎車油大多數(shù)都是醇醚型的,這種剎車油最大的特點就是具有較強(qiáng)的親水性,所以剎車油在裝車使用后會逐漸的吸水,并且隨著時間的延長,剎車油中的含水量會越來越高。由于剎車油的沸點會隨著水含量的增高而降低,所以其制動性能會隨之下降。
實驗證明,當(dāng)剎車油中的水含量達(dá)到3%時,剎車油的沸點就會降低25%;如果剎車油的含水量達(dá)到7-8%,剎車油的沸點會降低50%以上。比如說某種剎車油干沸點是210°C,當(dāng)含水量超過3%時,沸點已經(jīng)降低到152°C;如果剎車油的含水量達(dá)到7-8%,沸點可能已經(jīng)降低到100°C左右了。這樣的剎車油在汽車進(jìn)行高強(qiáng)度制動時,會使剎車油的溫度急劇升高并很快達(dá)到剎車油的沸點,剎車油就會汽化并失去制動作用。
一輛新車運(yùn)行了1 2個月時,它的剎車油可能吸入了大約2%的水;運(yùn)行 1 8個月時,含水量可以達(dá)到3%;運(yùn)行五年以上,剎車油的含水量會達(dá)到7-8%。而含水量超過3%,我們就建議更換了。如果含水量超過5%,那就必須更換了。這也是很多汽車廠家規(guī)定兩年更換一次剎車油的原因。
這種醇醚型的剎車油大部分都是DOT3等級的,如果想要更好的制動效果,可以選用DOT4等級的。這種級別的剎車油一般是酯類合成型的,具有較強(qiáng)的抗?jié)衲芰,能分解所吸收的水份,從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點下降,所以它的性能比醇醚型更好,當(dāng)然價格也更高。一般高檔車都選用這個等級的剎車油。
還有一種傳說中的DOT5及DOT5.1剎車油。它的沸點比DOT3等級和DOT4等級的都要高,具有很強(qiáng)的疏水性,它幾乎完全不吸水。然而,正由于它對水份極強(qiáng)的排斥能力,進(jìn)入其管道內(nèi)的水份不能與其混溶,而以水相存在。因為相對于剎車油而言,水的沸點極低,所以這不混溶的水分會導(dǎo)致制動性能的急劇下降。因此,硅油型的應(yīng)用范圍較窄,一般只能應(yīng)用在一些特種車輛上,比如一些在南北極等高寒地區(qū)行駛的汽車,老美的部分軍用車,等等。但這種剎車油使用時間較短,一般半年左右就要更換一次,對民用車來說是不合適的。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 獨家 | 江鈴福特并入長安福特,從此只有“一個福特”
- 2 螞蟻集團(tuán)+寧德時代:天使輪30億進(jìn)軍Robotaxi!
- 3 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 4 哈啰要講新故事:30億入局Robotaxi,還拉來寧德時代
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 自動駕駛科普十問:什么是自動駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 7 7月這5款新車即將重磅來襲,能打贏下半年第一場仗?
- 8 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個個都看點十足!
- 9 對話楊彥鼎:智能化下半場,汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 10 比亞迪想當(dāng)兩輪電動車“賣鏟人”