今日，百度和長沙市政府基于 Apollo 開放平臺達成全面合作，計劃將長沙打造為自動駕駛之城。美國網約車司機請愿要求Uber和Lyft提高分成，有多份研究報告證明，美國網約車司機的收入低于民眾平均收入水平。

工信部：擬撤銷161款新能源車免征購置稅目錄

工信部日前發(fā)布《關于擬撤銷名單的公示》，就161新能源車從免征購置稅目錄撤銷征求意見，其中包含奇瑞eQ1、帝豪GSe 400、帝豪EV、比亞迪宋EV等共14款新能源乘用車產品。工信部解釋撤銷原因為“截至2018年9月底無產量或進口量”，即這些車型在過去的一年里一輛也沒有生產。

指數君有話說：造車速度太慢后果很嚴重！

戴姆勒稱未來不排除與特斯拉合作

據外媒報道，德國戴姆勒董事會主席蔡澈向一波蘭報紙表示，該公司未來不排除與美國特斯拉合作，盡管戴姆勒已經出售了特斯拉的持股。戴姆勒曾在2014年出售手上持有的4％特斯拉股權蔡澈表示，他認為沒有再次買進特斯拉股票的理由。

指數君有話說：戴姆勒：分手之后我們還能做朋友。

奔馳在美召回車輛過程中涉嫌違規(guī)，美當局正在調查

美國國家公路交通安全管理局稱，已就奔馳在過去18個月召回140萬輛汽車過程中，是否遵守聯邦法律以及是否存在執(zhí)行過失展開調查。戴姆勒沒有立即回復就此事尋求置評的請求。

指數君有話說：這種時候不回消息幾乎就是默認了……

百度與長沙市政府合作：將長沙打造為自動駕駛之城

10月29日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會，基于 Apollo 開放平臺達成全面合作，雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協同創(chuàng)新示范城市”，將長沙打造為自動駕駛之城。百度總裁張亞勤博士表示，希望通過 Apollo 開放平臺攜手政府及全行業(yè)，加快中國智能交通的布局和落地，在全球智能化革命中搶得先機。

指數君有話說：那些早就在路測、做高精地圖、建造智慧道路的城市還沒有說要做自動駕駛之城呢，長沙真能半路“截胡”嗎，拭目以待！

路透旗下IFR：同程藝龍上市申請預計近期獲批

據路透旗下IFR引述消息人士稱，在線旅游公司同程藝龍上市申請預計近期獲批，計劃集資8至10億美元。對此，同程藝龍表示“不予置評”。

指數君有話說：2018赴港／美上市的旋風還沒停？

360推出行車記錄儀G600，定價499

10月29日， 360在“硬核新視界”發(fā)布會發(fā)布360行車記錄儀G600。G600定價499元，有“2K高清逆光也清晰”、“縮時錄影”、“ADAS高級駕駛輔助系統”、“語音控制”等功能。

指數君有話說：這個價格還挺感人。

現代汽車將與清華工業(yè)開發(fā)研究院聯合成立1億美元基金

現代汽車周一宣布，將與北京清華工業(yè)開發(fā)研究院聯合成立1億美元的基金，用于投資當地氫技術和產業(yè)相關基礎設施。

指數君有話說：這是準備向新能源汽車電池發(fā)力？

美國網約車司機請愿要求Uber和Lyft提高分成

據外媒報道，美國芝加哥地區(qū)的網約車司機再次準備在本月底進行集會以及聯名請愿，要求Uber和Lyft兩大巨頭提高司機的收入水平。在過去半年時間里，已經有多份研究報告證明，網約車司機的收入低于民眾平均收入水平。根據芝加哥網約車支持者聯盟組織者桑切斯表示，按照現在的情況，如果每個星期能賺到1000美元（4000美元為美國人平均月收入水平），則自己已經很高興，如果只賺到600美元，那也不奇怪。

指數君有話說：網約車怪象：網約車公司叫囂著沒錢了、司機表示提成太高了、乘客嫌棄補貼變少了，那錢都去哪了？