互聯(lián)網(wǎng)智慧賦能 奇瑞捷豹路虎打通全體系
文 | 張金星
無數(shù)人從小都有一個(gè)武俠夢,想象著自己憑借一身絕世武功闖蕩江湖,留下一世英名。練武不僅講究天分,還需要有人指點(diǎn)迷津,如果有高手能幫助自己打通"任督二脈",武藝自然就可以突飛猛進(jìn),稱霸武林,指日可待。
其實(shí),每個(gè)行業(yè)都是一個(gè)江湖。就拿汽車行業(yè)來說,哪個(gè)品牌不想憑借著過硬的產(chǎn)品和服務(wù)獲得無數(shù)擁躉,但是想要打造過硬的產(chǎn)品和服務(wù),強(qiáng)大的體系能力必不可少。這是個(gè)極其龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條,覆蓋從研發(fā)、制造到銷售、售后等眾多領(lǐng)域。如此龐大的系統(tǒng)如果不能實(shí)現(xiàn)高效協(xié)調(diào),自然無法獲得最強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。
為了打通全體系的"任督二脈",奇瑞捷豹路虎率先應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧,實(shí)現(xiàn)智能卓越的運(yùn)營機(jī)制,通過執(zhí)行一整套全球領(lǐng)先的IT解決方案,建成覆蓋研發(fā)、制造、物流、財(cái)務(wù)、采購、銷售及售后的SAP系統(tǒng),創(chuàng)下了SAP中國最佳實(shí)踐記錄。奇瑞捷豹路虎也是業(yè)界首個(gè)啟用基于"端到端"制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的企業(yè),實(shí)現(xiàn)訂單管理、制造管理、質(zhì)量管理、物流拉動(dòng)、防錯(cuò)管理、追溯管理等功能的全覆蓋。
高度智能化的制造體系
為了給中國客戶提供捷豹路虎全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品,奇瑞捷豹路虎在常熟打造了一座全球樣板工廠,該工廠擁有完整的豪華汽車制造體系。而在2018年,常熟工廠二期盛大開業(yè),新增7萬臺(tái)整車年產(chǎn)能,總年產(chǎn)能達(dá)到20萬輛。常熟工廠二期詮釋了高度智能化的前瞻技術(shù),并進(jìn)一步創(chuàng)新人文環(huán)保理念。
常熟工廠以模塊化設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行柔性制造,可以處理30萬種個(gè)性化選裝配置的汽車,當(dāng)客戶選好相關(guān)配置時(shí),系統(tǒng)會(huì)生成完全定制化的整車Super BOM。訂單由位于英國的全球經(jīng)銷商訂購系統(tǒng)收集并匯總,而后通過PLO訂單排產(chǎn)(Pipeline Ordering)系統(tǒng)發(fā)送到奇瑞捷豹路虎的SAP,從而實(shí)現(xiàn)訂單指導(dǎo)生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中"一車一單",以高度定制化充分、精準(zhǔn)迎合豪華汽車消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
此外,常熟工廠大面積使用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在焊裝、涂裝、總裝工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠以及物流等流程中,均利用先進(jìn)的超高頻無線射頻識(shí)別系統(tǒng)RFID及讀寫設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全流程生產(chǎn)過程控制及追蹤,并通過上傳追蹤數(shù)據(jù)來管理產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與品質(zhì)控制。奇瑞捷豹路虎引入數(shù)字化工藝規(guī)劃和仿真系統(tǒng),通過系統(tǒng)建模及仿真分析優(yōu)化制造工藝,其中第二總裝車間采用輔助裝配的混合現(xiàn)實(shí)MR設(shè)備,提升裝配效率與品質(zhì)。
依托于全球樣板工廠的"品智制造"實(shí)力,奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期與全球同步投產(chǎn)豪華轎跑SUV全新捷豹E-PACE,彰顯企業(yè)研發(fā)、制造及人才體系的完善與成熟。隨著全新捷豹E-PACE在全球樣板工廠的榮耀下線,奇瑞捷豹路虎開啟捷豹品牌本土化的全新進(jìn)程,進(jìn)一步滿足迅速增長的豪華汽車市場需求。
全過程追溯的質(zhì)量體系
穩(wěn)定的質(zhì)量是汽車企業(yè)賴以生存的基石,而汽車制造涉及的產(chǎn)業(yè)鏈又非常長,不管在哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)表現(xiàn)到最終的產(chǎn)品上,所以只有對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行信息采集,才能實(shí)現(xiàn)全過程可追溯的質(zhì)量體系,從而在問題出現(xiàn)的第一時(shí)間獲得反饋,找到問題所在并加以解決。
奇瑞捷豹路虎建立了完整、嚴(yán)苛的公司質(zhì)量體系,匯集全球領(lǐng)先的硬件設(shè)施和生產(chǎn)工藝,執(zhí)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)采用先進(jìn)的質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、追溯、分析、反饋、預(yù)警和改進(jìn)信息系統(tǒng),通過多種系統(tǒng)的相互協(xié)作,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息的互聯(lián)互通,從多角度不斷提升質(zhì)量水平。制造執(zhí)行系統(tǒng)MES可精確追溯每一臺(tái)車的制造數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量問題的大數(shù)據(jù)分析;并利用問題解決及預(yù)防系統(tǒng)AIMS對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行改善。同時(shí),企業(yè)應(yīng)用售后系統(tǒng)IQIS/IQM對(duì)售后數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)跟蹤和分析。
AIMS系統(tǒng)用于管理捷豹路虎全球范圍內(nèi)與質(zhì)量相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造問題,奇瑞捷豹路虎與位于英國的捷豹路虎總部共享同一數(shù)據(jù)庫,企業(yè)設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量等部門員工均可讀取,從而對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造裝備和工藝、質(zhì)量控制手段等進(jìn)行改善、解決,或預(yù)防潛在的質(zhì)量問題。
IQM是捷豹路虎全球統(tǒng)一的售后質(zhì)量問題解決系統(tǒng),連接經(jīng)銷商問題反饋系統(tǒng)和保修系統(tǒng)。通過它,奇瑞捷豹路虎的工程師能夠在第一時(shí)間收到市場反饋的售后問題信息。IQIS是奇瑞捷豹路虎自主開發(fā)的質(zhì)量大數(shù)據(jù)平臺(tái),它連接企業(yè)內(nèi)部所有與質(zhì)量相關(guān)的系統(tǒng),包括IQM、MES、SAP系統(tǒng)等,并通過各個(gè)大數(shù)據(jù)模型與質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行質(zhì)量預(yù)警等。
貫通全球的物流體系
眾所周知,捷豹路虎是底蘊(yùn)深厚的國際豪華品牌,產(chǎn)品行銷全球大多數(shù)國家和地區(qū),在多個(gè)主要市場都設(shè)有生產(chǎn)基地。為了培育更強(qiáng)大的國際競爭力,自然離不開對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行全球統(tǒng)籌,這其中就會(huì)涉及紛繁復(fù)雜的全球物流系統(tǒng)。奇瑞捷豹路虎作為其中的重要一環(huán),不僅能夠協(xié)調(diào)來自英國和其他歐洲國家的零部件供應(yīng),也能充分協(xié)調(diào)來自中國本土的零部件供應(yīng)。
得益于"可視化"智能物流技術(shù)的應(yīng)用,在零件漂洋過海抵達(dá)中國這一"最遠(yuǎn)端"物流過程中,奇瑞捷豹路虎可以實(shí)時(shí)掌控包括運(yùn)輸船位置、船上貨物、到岸時(shí)間、報(bào)關(guān)清關(guān)進(jìn)度等信息。
處于"中間端"的國內(nèi)物流體系則是企業(yè)滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求、實(shí)現(xiàn)智能式訂單生產(chǎn)的基礎(chǔ)。其中奇瑞捷豹路虎的SAP系統(tǒng)獲取訂單后,即可執(zhí)行復(fù)雜訂單的高效、精準(zhǔn)生產(chǎn),進(jìn)一步拉動(dòng)了國內(nèi)物流。
最后,在工廠內(nèi)的零件被運(yùn)送到流水線上的"最近端"物流中,則可以實(shí)現(xiàn)庫房與生產(chǎn)現(xiàn)場的無縫對(duì)接,零件上料以JIT(Just in Time)形式完全同步于生產(chǎn)。
在整車發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié),奇瑞捷豹路虎應(yīng)用塔臺(tái)式管理,可實(shí)時(shí)監(jiān)控每一臺(tái)車在運(yùn)輸過程中的道路狀況、安全情況,以及是否按時(shí)抵達(dá)等信息,確保經(jīng)銷商能合理安排交車時(shí)間,提高客戶的滿意度。
不夸張地說,每一個(gè)零部件享受的都是"國寶級(jí)"待遇,整個(gè)物流過程都在SAP和MES專用系統(tǒng)的嚴(yán)密監(jiān)控之下,并且跟整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)時(shí)配合,從而實(shí)現(xiàn)更精益的物料拉動(dòng),減少庫存,降低運(yùn)營成本。
小結(jié):互聯(lián)網(wǎng)思維是近幾年的一個(gè)高頻詞匯,各行各業(yè)都在試圖借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高生產(chǎn)效率,滿足客戶的個(gè)性化需求。汽車行業(yè)作為一個(gè)百年產(chǎn)業(yè),同樣應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),用最新的技術(shù)來武裝自己,奇瑞捷豹路虎顯然已經(jīng)是其中的佼佼者。中國人常說"磨刀不誤砍柴工",為了實(shí)現(xiàn)全體系的智能化、互聯(lián)化,奇瑞捷豹路虎背后一定付出了巨大的時(shí)間和金錢成本,但是汽車行業(yè)競爭從來都不是短跑比賽,而是一場馬拉松,相信奇瑞捷豹路虎一定會(huì)在將來獲得更豐厚的回報(bào)。
-THE END-
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