谷歌開發(fā)者大會:開發(fā)者這樣為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)APP
美國當(dāng)?shù)貢r間5月7日-9日,為期三天的Google I/O 2019谷歌開發(fā)者大會,在其美國總部山景城所在的海岸線圓形劇場舉行。此前車智相關(guān)撰文鏈接:谷歌重磅宣布:數(shù)百萬開發(fā)者將可為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序;谷歌汽車操作系統(tǒng)正式上車,全球開發(fā)者迎來黃金創(chuàng)業(yè)機會。
在5月7日的主會場上,谷歌展示了Google Assistant Driving Mode,也就是谷歌語音助手的開車模式,在展示中,語音識別的準確度和操作的順滑度,實在是讓人驚訝。這樣的體驗,值得國內(nèi)的同行業(yè)學(xué)習(xí)。
Google Assistant Driving Mode將會在今年夏天推出,如無意外,國內(nèi)的用戶是基本沒機會使用的了,這里就不做過多的闡述。實際上,這只是谷歌在汽車領(lǐng)域的前菜,真正的主菜在于后面的分論壇,那對開發(fā)者來說有著重要意義。
在5月8日舉辦的主題為“How to Build Android APPs for Cars”分論壇上,谷歌的三位工作:Heather Seal、Igor Razumeiko、Roberto Perez(按出場順序),在三十一分鐘內(nèi)、用了大概60頁PPT,向全球開發(fā)者解讀了如何為谷歌Android Automotive OS汽車操作系統(tǒng)開發(fā)APP,下面是現(xiàn)場視頻:
01
首先登場的是Heather Seal(時間戳:00:00-08:48),Heather Seal的演講主題是“Vision:Asafe and seamless connected experience in every car”,翻譯為中文就是愿景:為每輛車提供安全、無縫連接的體驗。下面是Heather Seal是一些重要PPT:
02
其次登場的是Igor Razumeiko(時間戳:08:50-16:56),Igor Razumeiko應(yīng)該是俄羅斯血統(tǒng),有點聰明絕頂了,模仿一下Amazon姐夫發(fā)型的話,出境可能會更上鏡一點,下面是他的主要PPT:
03
最后登場的是Roberto Perez(時間戳:16:58-31:00),Roberto Perez是因為軟件工程師,在現(xiàn)場手把手演示了一把如何在全球首款搭載AndroidAutomotive OS量產(chǎn)車Polestar上,如何通過谷歌的開發(fā)工具,開發(fā)出適用的APP,下面是他的一些主要的PPT:
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 誰在為智駕買單?城市NOA滲透背后的用戶分析
- 2 飛行汽車:開啟規(guī)模化試飛
- 3 汽車抬頭顯示的智能化旅程
- 4 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 5 Robotaxi駛?cè)肟燔嚨溃憾喑情_啟商業(yè)化運營
- 6 奧迪A5L Sportback全新登場,上市亮點探秘
- 7 上海Robotaxi大跨步:允許主駕無人+收費運營
- 8 自動駕駛 Robotaxi 的奇點時刻,到底奇在哪?
- 9 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 10 為什么說L2到L3是質(zhì)變,而L3到L5只是升級?