產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足、布局失衡 江淮汽車商乘雙線失守
在收到上交所問(wèn)詢函近一個(gè)月后,6月20日,江淮汽車做出了回復(fù)。
4月30日,江淮汽車發(fā)布2018年年報(bào)稱,公司2018年銷售車輛和底盤(pán)46.24萬(wàn)輛,同比下降9.08%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入509.2億元,同比增長(zhǎng)1.92%;公司股東凈利潤(rùn)7.68億元,同比下降282.02%。5月24日,江淮汽車收到上交所年報(bào)問(wèn)詢函,上交所要求江淮汽車披露報(bào)告期內(nèi)乘用車業(yè)務(wù)毛利率大幅下滑的主要原因,以及壞賬損失同比大幅增長(zhǎng)的具體原因。
在6月20日的回復(fù)中,江淮汽車表示,其2018年度銷量下降的主要原因是市場(chǎng)環(huán)境不好,特別是SUV及中重型貨車市場(chǎng)的整體下滑。但是針對(duì)當(dāng)年江淮SUV銷量跌幅幾乎十倍于細(xì)分市場(chǎng)平均水平的情況,江淮汽車也承認(rèn),其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力存在不足。
江淮汽車還表示,其小型SUV產(chǎn)品瑞風(fēng)S3在2017年以前增長(zhǎng)迅速,但隨著新進(jìn)入者的不斷增加,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力隨之下降,導(dǎo)致2017、2018年公司SUV車型銷量下滑較多。在緊湊型SUV市場(chǎng),公司推出瑞風(fēng)S7產(chǎn)品,也未實(shí)現(xiàn)有效突破。江淮汽車認(rèn)為,以上因素導(dǎo)致公司SUV車型降幅較大。在2018年全行業(yè)SUV市場(chǎng)萎縮2.5%的情況下,江淮汽車的SUV銷量下滑超過(guò)23%。
財(cái)聯(lián)社記者注意到,江淮汽車的產(chǎn)品線對(duì)SUV車型較為倚重。其官網(wǎng)公開(kāi)的產(chǎn)品型錄上,燃油乘用車僅有一款瑞風(fēng)A60轎車和一款和悅A30轎車,SUV車型則達(dá)到6款,MPV有5款。2018年,江淮汽車SUV銷量為9.32萬(wàn)輛,同比下降23.16%,MPV銷量5.6萬(wàn)輛,下降16%。同時(shí),由于SUV和MPV產(chǎn)品的銷量占到江淮乘用車銷量的絕大多數(shù),導(dǎo)致江淮汽車在2018年轎車銷量增長(zhǎng)的情況下,整體銷量仍是負(fù)增長(zhǎng)。
在賴以起家的商用車領(lǐng)域,江淮汽車的表現(xiàn)不佳,則是由于產(chǎn)品布局與市場(chǎng)的嚴(yán)重不匹配。2018年,中重型貨車市場(chǎng)整體同比下降1.55%。在江淮汽車重點(diǎn)布局的中重型載貨車領(lǐng)域,市場(chǎng)大幅萎縮,而在投資拉動(dòng)下實(shí)現(xiàn)整體增長(zhǎng)的自卸車領(lǐng)域,江淮的布局又比較薄弱,這也導(dǎo)致2018年江淮汽車中重型貨車銷量同比下降高達(dá)27.06%,是行業(yè)平均水平的十?dāng)?shù)倍。
受銷量下滑影響,江淮汽車的乘用車產(chǎn)能利用率在過(guò)去三年逐年下降。數(shù)據(jù)表明,2018年江湖汽車產(chǎn)能利用率為45.03%,過(guò)半產(chǎn)能閑置。為此,江淮汽車在回復(fù)上交所的年報(bào)問(wèn)詢函中表示,2018年公司多功能車(MPV)工廠產(chǎn)能利用率為69.44%,SUV及轎車工廠產(chǎn)能利用率為39.69%,產(chǎn)能利用率偏低,主要原因是公司采取以銷定產(chǎn)的方式進(jìn)行銷售,受SUV銷量下滑的影響,公司SUV及轎車工廠產(chǎn)能利用率逐年下降。
江淮汽車稱,后續(xù)將積極進(jìn)行產(chǎn)品的精準(zhǔn)研發(fā),并進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)銷售、服務(wù)管理等,開(kāi)發(fā)出受消費(fèi)者歡迎和市場(chǎng)認(rèn)可的乘用車產(chǎn)品,提升乘用車的銷量,提高乘用車工廠的產(chǎn)能利用率。
不過(guò)與此同時(shí),江淮還在興建工廠,加快擴(kuò)大新能源汽車的產(chǎn)能。今年4月公開(kāi)的環(huán)評(píng)信息顯示,江淮汽車將在合肥與大眾共同興建一家產(chǎn)能10萬(wàn)輛的新能源汽車工廠,預(yù)計(jì)2020年6月建成。
據(jù)江淮汽車今年4月初發(fā)布的2019年-2021年產(chǎn)品規(guī)劃,未來(lái)三年江淮汽車將推出12款新車,重點(diǎn)發(fā)展方向在新能源車領(lǐng)域。其新一代模塊化平臺(tái),將按照先電后油、油電共用的思路進(jìn)行研發(fā)。
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