中國(guó)車企國(guó)際化布局正在加速。日前，上汽集團(tuán)總裁助理、國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國(guó)際總經(jīng)理余德在接受媒體采訪時(shí)表示，上汽計(jì)劃明年沖擊年銷50萬(wàn)輛，2022年實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛；到2025年希望能達(dá)到年銷100萬(wàn)輛。

目前，上汽集團(tuán)已經(jīng)在全球7個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了銷破萬(wàn)輛，分別是泰國(guó)、英國(guó)、印尼、智利、澳新、中東GCC以及印度。

余德表示，過(guò)去幾年，國(guó)內(nèi)車企海外整體銷量基本上維持在百余萬(wàn)輛左右，上汽連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)海外銷量排名第一；今年1－9月，上汽海外銷量為24萬(wàn)輛，占到國(guó)內(nèi)車企海外銷量的三分之一。

據(jù)余德介紹，2019年上汽（海外）銷量預(yù)計(jì)突破35萬(wàn)輛，明年沖擊50萬(wàn)輛；2022年左右能夠達(dá)到60萬(wàn)的規(guī)模；未來(lái)的兩三年里，上汽會(huì)全力發(fā)力歐洲市場(chǎng)，通過(guò)差異化的優(yōu)勢(shì)，為歐洲的出行服務(wù)帶來(lái)便捷、便利，到2025年有望能夠達(dá)到100萬(wàn)輛。“在電動(dòng)化領(lǐng)域，得益于我們國(guó)家政府這幾年對(duì)綠色出行的倡導(dǎo)，中國(guó)的電動(dòng)車這幾年實(shí)現(xiàn)了彎道超車，無(wú)論是OEM還是產(chǎn)業(yè)化深度布局，都是我們差異化的優(yōu)勢(shì)。”

如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)陷入瓶頸期，出海謀求新增量已成為中國(guó)車企的新戰(zhàn)略之一，以上汽集團(tuán)為例，據(jù)其10月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，上汽集團(tuán)在10分實(shí)現(xiàn)銷量約54．44萬(wàn)輛，同比下降9．55％。1－10月累計(jì)銷量約為495．83萬(wàn)輛，同比下降13．74％；上汽集團(tuán)曾在其半年報(bào)中表示，面對(duì)國(guó)內(nèi)車市持續(xù)深度下行，公司在努力穩(wěn)定銷量基盤(pán)的同時(shí)，加快在新能源、國(guó)際經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域培育增長(zhǎng)的新動(dòng)能。

作者：藍(lán)鯨汽車 徐木子