2019年車企營銷費(fèi)用排行榜:大眾1620億稱王 能頂12個(gè)豐田
在汽車市場中,營銷實(shí)力同其汽車產(chǎn)品力一樣重要。國內(nèi)也不乏產(chǎn)品一流但營銷卻一般的車企,導(dǎo)致該品牌在汽車市場影響力有限。而大眾汽車則是全球公認(rèn)的汽車營銷專家,這也與其在營銷方面的大手筆資金投入有密切關(guān)系。
日前,營銷行業(yè)媒體Morketing發(fā)布了一份《汽車行業(yè)營銷花費(fèi)榜單》,其中顯示了部分車企/汽車集團(tuán)2019年的營銷費(fèi)用。
其中大眾汽車集團(tuán)(不含奧迪、蘭博基尼)以1620.45億元營銷費(fèi)用位列第一,本田、戴姆勒分別位列第二、三名。
大眾2019年全球銷量近1100萬輛,為汽車集團(tuán)中的銷冠,因此營銷費(fèi)用1620.45億元,也屬于常規(guī)操作。
不過值得一提的是,豐田汽車去年的銷量也突破了千萬輛,僅次于大眾,排名第二。但其營銷費(fèi)用僅為142.45億元,排名榜單14位。換言之,一個(gè)大眾汽車集團(tuán)的營銷費(fèi)用比10個(gè)豐田汽車花的還多。
同時(shí),據(jù)大眾集團(tuán)發(fā)布的企業(yè)財(cái)報(bào)顯示,大眾汽車集團(tuán)2019年全年銷售收入達(dá)2526億歐元(約合人民幣1.94萬億元);而Morketing指出,若算上奧迪和蘭博基尼,大眾汽車集團(tuán)集團(tuán)2019年?duì)I銷費(fèi)用共為1759.49億元,約占銷售收入的9.1%。
而大眾集團(tuán)去年的研發(fā)支出比率(研發(fā)成本占銷售收入的百分比)為6.7%。因此,數(shù)據(jù)表明,大眾集團(tuán)去年在營銷方面的花費(fèi)要比研發(fā)上的投入更多。
而本田和戴姆勒分別以1065.85億元、988.81億元位列第二、三位。同時(shí),本田汽車也成為日系車中營銷費(fèi)用最高的車企。
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