國內(nèi)經(jīng)常有網(wǎng)友評(píng)價(jià)道，“紙糊”日系車不耐撞，也不安全。然而事實(shí)是真的如此嗎？

日前，我們于馬自達(dá)官方獲悉，經(jīng)美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）測(cè)試的六款馬自達(dá)美規(guī)車型，已獲得IIHS的最高安全評(píng)級(jí)，即Top Safety Pick ＋。

同時(shí)，截止到今年3月份，馬自達(dá)成為2020年，獲得“最佳安全選擇＋”最多的汽車制造商。

美國的IIHS一直被看作是美國汽車的最嚴(yán)碰撞測(cè)試，并且也正是在IIHS的推動(dòng)下，不少車企的安全性也在逐步提升。

據(jù)了解，獲得美國IIHS“最佳安全選擇＋”評(píng)級(jí)的要求為，需要通過駕駛員側(cè)小重疊正面碰撞、乘客側(cè)小重疊正面碰撞、中度重疊正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度測(cè)試、頭枕測(cè)試以及大燈性能和前部碰撞預(yù)防能力測(cè)試。

而馬自達(dá)的六款車型，在以上測(cè)試中均獲得優(yōu)秀（Good），在安全性能方面表現(xiàn)十分出色，因此獲得了“最佳安全選擇＋”的評(píng)級(jí)。

據(jù)悉，獲得最高安全評(píng)級(jí)的六款車型為，2020年款Mazda3（昂克賽拉）轎車和掀背車、Mazda6（阿特茲）、Mazda CX－9、其中，Mazda CX－5和Mazda CX－3目前在美國銷售。

IIHS報(bào)告稱，在所有汽車制造商中，馬自達(dá)有六輛汽車獲得了該組織的最高安全評(píng)級(jí)。馬自達(dá)車型不僅在耐撞性評(píng)估類別中表現(xiàn)出色，而且在具有標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)的大燈功能，和帶有行人檢測(cè)功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)方面，表現(xiàn)出色，可以減輕或防止碰撞的損害。

此外，馬自達(dá)旗下的馬自達(dá)3（昂克賽拉）也同樣經(jīng)過了國內(nèi)中保研的考驗(yàn)。在此前的中保研碰撞測(cè)試中，除了耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性為P（較差）之外，馬自達(dá)3的所有車輛安全碰撞測(cè)試項(xiàng)目均為G（優(yōu)秀）。