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起亞汽車宣布三家韓國(guó)本土工廠關(guān)停 對(duì)歐美出口受重壓

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，起亞汽車向韓國(guó)工會(huì)透露，公司計(jì)劃令旗下的三家韓國(guó)本土工廠停產(chǎn)，因?yàn)橐咔楸l(fā)對(duì)面向歐洲和美國(guó)的汽車出口造成重壓。

工會(huì)高管表示，該工廠的停產(chǎn)時(shí)段為4月23日－29日，目前工會(huì)尚未決定是否接受起亞的這一停產(chǎn)計(jì)劃，因?yàn)殡p方正在協(xié)商具體的薪資支付問(wèn)題。

起亞在聲明中宣稱：“公司目前正在評(píng)估，計(jì)劃關(guān)停部門(mén)韓國(guó)工廠，旨在應(yīng)對(duì)受新冠疫情沖擊而持續(xù)下滑的全球需求�！�

起亞汽車的股價(jià)下降3．4％，在更廣闊的的市場(chǎng)——韓國(guó)KOSPI指數(shù)（KS11）跌幅達(dá)到2％，早盤(pán)交易價(jià)下滑0．7％。

在位于蔚山市東南的工廠中，現(xiàn)代汽車停掉了一條Tucson車型的生產(chǎn)線，關(guān)停時(shí)間為4月13日－17日。

除韓國(guó)本土和中國(guó)外，現(xiàn)代汽車與起亞汽車旗下絕大多數(shù)海外工廠都已關(guān)停，因?yàn)橐咔樵趤喼薜膫鞑ニ俣确浅？臁?/p>

政府出臺(tái)政策，限制人員流動(dòng)，該舉措旨在放緩疫情的傳播，但卻對(duì)全球的消費(fèi)支出造成了巨大影響。

今年4月1日－10日，韓國(guó)的出口額同比暴跌18．6％，遠(yuǎn)低于3月1－10日的20．8％，而汽車和汽車零部件的同期發(fā)貨量同比跌幅分別達(dá)到7．1％和31．8％。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě)，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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