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IHS Markit：若疫情封鎖及工廠關(guān)停持續(xù) 今年全球汽車銷量將同比下滑18%至7330萬輛

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，IHS Markit預(yù)計(jì)，若當(dāng)前各國的疫情封鎖狀態(tài)持續(xù)，工廠繼續(xù)關(guān)停，今年的全球新車銷量將同比下滑18％至7330萬輛。

各地區(qū)的銷量預(yù)期如下：

美國市場的新車銷量將同比下滑26％至1260萬輛

歐洲市場的新車銷量將同比下滑17％至1710萬輛

中國市場的新車銷量將同比下滑14％至2180萬輛。

今年3月，美國新車注冊量環(huán)比下滑30％，美國近半數(shù)州的新車注冊量環(huán)比降幅都在25％或以上。隨著4月的來臨，美國的汽車銷量似乎將進(jìn)一步下滑。據(jù)IHS Markit透露，有更多的美國州政府開始收緊消費(fèi)限制和商業(yè)限制。

IHS Markit表示，有40％的概率會延長封鎖，這表明將對新的全球疫情防控措施造成影響。2021－2023年間，經(jīng)濟(jì)反應(yīng)走強(qiáng)將使得全球年增長率提升3％。

此外，還有15％的概率是延長封鎖期的同時(shí)執(zhí)行無效刺激，包括：采取極為嚴(yán)苛的疫情防控措施并持續(xù)到2020年第三季度、推出的刺激性措施在遏制危機(jī)及失業(yè)率急劇增長的情況下難以發(fā)揮效用、復(fù)蘇的起始時(shí)間較晚，且復(fù)蘇的速度低于預(yù)期。在這類情況下，全球汽車銷量甚至?xí)?0％至7120萬輛。

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

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