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一錘定音：4月車市繼續(xù)升溫 完全復(fù)蘇尚待時(shí)日

中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，隨著各種支持和促進(jìn)政策的實(shí)施以及汽車工業(yè)企業(yè)的積極努力，今年下半年中國汽車工業(yè)的銷售水平有望恢復(fù)或超過去年同期水平。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2019年上半年汽車新注冊(cè)登記1242萬輛，下半年為1336萬輛。上半年占48．2％，下半年占51．8％。

如果今年汽車銷量達(dá)到上年規(guī)模，平均每個(gè)月要銷售214．8萬輛。上半年每月要達(dá)到207萬輛，下半年每月達(dá)到222．7萬輛。今年前4個(gè)月，汽車月銷量僅為141．75萬輛，要補(bǔ)上一季度的缺口，達(dá)到去年水平，今年后8個(gè)月每月銷量必須超過251萬輛。

從最近幾年的車市來看，2017年月度銷量超過250萬輛的有6個(gè)月，2018年有4個(gè)月，2019年僅有兩個(gè)月。今年后8個(gè)月月度銷量平均到250萬輛，相當(dāng)困難。

有分析認(rèn)為，如果沒有強(qiáng)有力的刺激消費(fèi)政策出臺(tái)，今年汽車銷量可能負(fù)增長10％，全年也就是2320萬輛左右。即使如此，今年后8個(gè)月平均每月銷量也要達(dá)到219萬多輛�？梢哉f，今年后8個(gè)月，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場，壓力相當(dāng)大。

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