近年來兒童被困車內(nèi)導(dǎo)致窒息的安全事故屢見不鮮，國內(nèi)車企開始尋求解決之道。

6月8日，長城汽車宣布推出生命體征監(jiān)測技術(shù)，成為國內(nèi)領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)生命體征監(jiān)測的汽車企業(yè)。而即將上市的2021款WEY VV6將率先搭載本次新技術(shù)，共同豐富WEY 品牌“智能安全戰(zhàn)略”。

長城汽車官方介紹稱，該技術(shù)使用高精度、高性能毫米波雷達(dá)，即便在車輛停駛、鎖閉的狀態(tài)下，也能有效地剔除車內(nèi)靜止物體的干擾，實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)的生命體征。

據(jù)測試，酷暑時(shí)節(jié)當(dāng)外界溫度達(dá)到35°C時(shí)，陽光照射15分鐘后，封閉車廂內(nèi)的溫度將升至65°C左右。高溫環(huán)境中，被困車內(nèi)的兒童會(huì)急速引發(fā)“熱射病”，危及生命安全。此次長城汽車推出的生命體征監(jiān)測技術(shù)，就可以對(duì)車內(nèi)的生命活體進(jìn)行監(jiān)測。該技術(shù)通過采用高精度、高性能的毫米波雷達(dá)，有效實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)生命體征目標(biāo)的監(jiān)測。

（生命體征監(jiān)測系統(tǒng)感知生命體征）

當(dāng)車輛熄火后，所有車門均關(guān)閉、車鎖上鎖時(shí)，毫米波雷達(dá)會(huì)進(jìn)入正常監(jiān)測狀態(tài)，開始對(duì)車內(nèi)生命體征進(jìn)行監(jiān)測，默認(rèn)工作期間內(nèi)進(jìn)行多次循環(huán)監(jiān)測，計(jì)時(shí)截止且無生命體征則退出正常監(jiān)測模式。計(jì)時(shí)期間若監(jiān)測到生命體征，則會(huì)在30s內(nèi)進(jìn)行報(bào)警提示，同時(shí)持續(xù)循環(huán)監(jiān)測，保證車內(nèi)遺留生命體征的監(jiān)測精度。

相較于普通厘米波雷達(dá)，毫米波雷達(dá)探測技術(shù)具有穿透能力強(qiáng)、分辨率高、抗干擾能力強(qiáng)、探測精度高等優(yōu)勢，可以全天時(shí)全天候保持高精確度監(jiān)測。并且雷達(dá)已經(jīng)過環(huán)境耐久試驗(yàn)驗(yàn)證，可在－40℃～＋85℃的環(huán)境下正常工作。毫米波雷達(dá)的芯片可以有效利用靜止物體消除算法等關(guān)鍵算法，剔除虛假目標(biāo)干擾，有效分類出活體與其他物體，實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)生命體的有效監(jiān)測。