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科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新型碳纖維材料：更輕更便宜可用于汽車工業(yè)領(lǐng)域

2020-07-30 14:13

快科技

關(guān)注

雖然碳纖維材料既堅(jiān)固又輕巧，但其造價(jià)往往十分昂貴。不過(guò)，來(lái)自南非的科學(xué)家有望改變這一局面，他們發(fā)現(xiàn)了一種更廉價(jià)的替代物。

7月29日，據(jù)外媒報(bào)道，南非約翰內(nèi)斯堡大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)車前草一些無(wú)用的莖能夠提取碳纖維，并替代目前的目前的炭纖維材料。

研究人員利用一種稱為水化脫膠的過(guò)程來(lái)分離構(gòu)成這些莖的單個(gè)纖維。這些纖維隨后在3％的苛性鈉溶液中浸泡4小時(shí)，干燥后用高頻微波輻射處理2分鐘，然后利用乙醇已防止其聚束。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這些纖維能更好地與環(huán)氧樹脂結(jié)合，并且環(huán)氧樹脂中也含有少量的多壁碳納米管。

研究人員在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，新組合比相同尺寸的樹脂本身更堅(jiān)硬、更堅(jiān)固。具體來(lái)說(shuō)，它們擁有31％的拉伸強(qiáng)度和34％的彎曲強(qiáng)度。此外，它們還表現(xiàn)出更好的沖擊強(qiáng)度和導(dǎo)熱性。

研究人員表示，一旦該技術(shù)成熟后，這種材料可以用于汽車工業(yè)等領(lǐng)域，將會(huì)減少車身重量一提高燃油效率。此外，它不會(huì)像金屬材料一樣腐蝕或生銹，并且硬度更好，更易于加工成型。

作者：斌斌編輯：斌斌來(lái)源：快科技

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