“人民的五菱”把人民得罪了
也傷害了自己
一年一度的“3·15晚會”,是維護消費者權(quán)益的“曝光器”,也是不良企業(yè)的照妖鏡。因此每年都會成為社會廣泛關(guān)注的焦點。汽車企業(yè)一直都是3·15晚會的“?汀。
如2013年的大眾DSG干式變速箱頓挫、2014年的海馬汽車油耗造假、2015年的4S店小病大修和路虎倒擋失靈等,都曾遭到3·15晚會曝光。其中,2013年江淮同悅“銹蝕事件”被3.15晚會曝光之后,品牌銷量開始直線下滑。
在問題曝光后,不少企業(yè)的銷量和品牌都在短期內(nèi)受到了一定的負面影響。但通過自查自糾、虛心致歉及積極的解決態(tài)度,很多企業(yè)都能逐步降低3·15點名對品牌的損害。
此次五菱訊速回應(yīng),發(fā)布聲明并開通熱線,積極解決已經(jīng)發(fā)生的問題,已經(jīng)可以看出其態(tài)度的積極。這是涉及“人民”的問題,五菱不容有失。
寶駿560是上汽通用五菱旗下首款SUV車型, 廠家將其定位于“家用大SUV”。2015年7月份上市后,月銷量曾突破過4萬大關(guān);2016年度達到32萬輛銷量;截至2018年正式停產(chǎn),寶駿560累計銷量達到了61萬輛。
正因為極高的性價比,寶駿560在市場上掀起熱潮并收獲了驚人的銷量,一度被車主們戲稱為“神車”。
對于五菱而言,不幸中的萬幸是被點名的是一款已經(jīng)停產(chǎn)的車型,對于現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售影響相對有限。如果其后續(xù)能夠妥善處理,有望將這次的影響降到接近零的程度。
結(jié)尾
不論原因如何,“讓人民不滿意”的結(jié)果仍然已經(jīng)造成。
寶駿汽車是上汽通用五菱2010年成立的自主汽車品牌,上汽通用五菱新乘用車品牌以“寶駿”命名,“駿”的本義是良駒,寶駿即取人們最心愛的良駒之意。上汽集團董事長陳虹將榮威、名爵、寶駿并稱為上汽集團自主品牌的“三駕馬車”,重要性不言而喻。
期待五菱給人民一個滿意的答復(fù),讓人民能夠重新接納“人民的五菱”。
作者: 賈國琛 來源:億歐
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